AFN масло в турбину с гриба!!! - Страница 3
  1. #41
    Touareg Аватар для АЛИ
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,251
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ладно не ругайте, спасибо всем. жду вот спеца в субботу, будет что дельное чиркну
    Skoda A5(FL)

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вообще эта проблемка беспокоит многих. Если есть желание вот можно почитать. http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1418342. но пока никто ничего вразумительного не предложил. Подключайтесь!

  3. #43
    Lupo
    Регистрация
    01.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    32
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Так если она заклинена, то ей по... какой там режим
    Так ведь и так на холостых турба в режиме макс надува. А потом при достижении не знаю каких оборотов (думаю 1800-1900 об/мин когда только достигнут макс надув) лопатки должны поворачиваться в сторону уменьшения надува (тоесть чем больше обороты тем сильнее поворачиваются лопатки, а надув остается "максимальный рабочий").
    А если турба заклинит, то ЭБУ должен следить за тем и ограничит обороты (уменьшив впрыск) чтобы не разорвало двигло.

    Luka
    Цитата Сообщение от Luka
    А у нас такого нету И может быть это и плохо.
    Так ведь вроде есть у нас, завтра посмотрю наверняка.
    VW Passat 1.9 AFN, ручка, 97 г.в. Владелец - Паша
    Мир не без добрых людей, а подтверждение тому - www.passatworld.ru

  4. #44
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Как вариант рассматриваю неисправность турбины, связанную с закисшей геометрией. Т.е. если лопасти не складываются и турба постоянно вертится на режиме максимального наддува, то и откачивает она газов соответственно немерено.
    Двигатель уйдет в аварийный режим и все. [-X
    АЛИ
    Некоторое количество масла во впускных патрубках это "норма", сними нижний патрубок с интеркулера и посмотри сколько там масла, если грамм 30, то не стоит беспокоиться.
    И еще, откуда уверенность что масло идет именно с ВКГ, а не с самой турбины ввиду ее износа?

  5. #45
    Touareg Аватар для АЛИ
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,251
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То HangMan: турбу менял 14 тыщ назад и сразу заметил масло перед турбой. масло что перед интеркулером что после мажет палец а вот перед коллектором ручеек шириной в две спички. вот еще засада: во вторник сальник менял распредвала седня глянул- сцука масло течет на ХХ по левой стороне завтра опять разбирать( хреново поставил или КГ выдавили ? Х.З., раньше кл.крышка текла - новую прокл на герметик не течет)
    Skoda A5(FL)

  6. #46
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АЛИ
    откуда быть такому давлению КГ, если компрессия 30
    Кстати, движок капиталили?
    Какое масло залито?
    Повторю ссылку Luka http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1418342.

  7. #47
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такое было один в один, капиталка все исправила.

  8. #48
    Touareg Аватар для АЛИ
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,251
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То HangMan : масло- настя 10w-30, по мотору- видно что лазили .пробег по одометру на момент покупки (октябрь 2008) 177 000км едет нормально (ИМХО) на 3000 об 4 передача-140км/ч на 5-160км/ч не дымит
    То naumjan : капиталить не хотелось бы
    Skoda A5(FL)

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛИ
    пробег по одометру на момент покупки (октябрь 2008) 177 000км
    Цитата Сообщение от АЛИ
    капиталить не хотелось бы
    Да рановато для капиталки еще, даже если сотня км скручена. Хотя смотря как эксплуатировали

  10. #50
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    37
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka
    привет как коробка у тебя поживает??

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    откинь от входа в турбу шланг, и попроси друга газануть если дым валит, то писец поршневой, у меня эллипс полторы единицы был
    расточил купил поршня первый ремкомплект, отправил турбу в ригу на капиталку щас песня урчит. все встало с турбой 57 тонн, поршня нюрел, капиталка турбы 15-ка., а еще в догон сцепуха в комплекте, + стартер перебрал да на компрессоре подшипник.

    Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

    у меня даже масло не жрало до капиталки. просто сопливило черным сало-маслом.

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pipi
    Luka
    привет как коробка у тебя поживает??
    Привет! Пока все так же, без особых изменений. А что больше интересует АКПП или диф?

  13. #53
    Touareg Аватар для АЛИ
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,251
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То Luka: ИМХО и наддобности нет. по России: пригнали для директора лицея , у него купил знакомец сам ставил музыку и сигналку по случаю я потом ее забрал .знакомец гонял раза по два в неделю в Москву на работу да и я не напрягаю ее

    Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

    То naumjan : дым не валит ,если иметь в виду шланг с гриба
    Skoda A5(FL)

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из патрубка черная хрень льется?(из гриба)? тогда газы.у меня после роснефти кольцо в третьем горшке залегло эти пидоры зимнюю солярку делают добавляя бензин.

  15. #55
    Touareg Аватар для АЛИ
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,251
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То naumjan : о том что происходит я выше постил
    Skoda A5(FL)

  16. #56
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,099
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 283

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АЛИ все таки проверь компрессию еще раз, только в другом месте(сервисе), потому как компрессия в 30 очков и выдавленные сальники по моему вещь несовместимая.

    А вообще масла сколько жрет на 1000, у меня в городском режиме грамм 100, а как на трассу выеду литр, причем я не гоняю, на круиз-контроле плетусь 90 км/ч
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    43
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EDD XXI масло не кастрол случаем?

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    50
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naumjan
    не кастрол случаем?
    где вы брали кастрол что так жаллуетесь с камазов что ли ,я лью кастрол расход минимальный с грибка масло сопливит но пробег 350000 все в рамках думаю если грешить на масло то конкретно где брали что при это происходило
    ______________________________________
    B 5 AFN 1998

  19. #59
    Touareg Аватар для АЛИ
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,251
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то EDD: разобрал- сальник на месте, но заманул для очистки совести(мастер сказал) в прошлый раз при сборке фазы нарушили щас выставили. пока ( ИМХО) порядок далее жизнь покажет еще раз про расход за 5-6 тыщ( мой интервал замены) пол уровня "на глаз "
    Skoda A5(FL)

  20. #60
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    50
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АЛИ
    еще раз про расход за 5-6 тыщ( мой интервал замены)
    примерно также, с учетом что что ваг допускает до одного литра на 1000 км то у нас примерно грам 300 максимум 400 г другие движки просто позавидуют я просто протираю ну и наблюдаю на всякий случай у тебя машинка тоже 1998 думаю пробег реальный тоже тысяч 300000( мой ганс менял по сервисной книжке только после10000 а то 15000 бывало и какие то не регулярные даты вот тебе и пунктуалность и так до 280000 км замена ремня у них 90000 км)

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Масло в турбину откуда?
    от passad в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 23.05.2010, 10:16
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.01.2008, 15:33
  3. поменял n75 и промыл турбину 1,9TDI AFN
    от nikkola в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 12:48
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.03.2006, 09:18
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.08.2005, 14:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •