0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ЗДРАСТВУЙТЕ ДРУЗЬЯ .Не работаеют щетки переднего стекла какбы начинает чистить очень медлено и потом на половине останавливаються через некторое время опять начинают работать что это может быть и как это зделать .спасибо за помощь машина 2002 года 1.9 дизель GP.даже незнаю стоитли разбирать и как разобрать с чего начать разбор щетак? Всем огромное спасибо зделал разобрали смазали зделали все супер спасибо всем кто отозвался .
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Фархад
1. поздороваться
2. сходить в ПОИСК и найти там массу тем про ремонт трапеции
3. снимать и чистить трапецию
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
закисают. пока совсем не встали надо попробовать ВДшкой попшикать на все подвижные сочленения ртапеции и на сами втулки. может и оживут. Мне помогло.
если нет - то в поиск. Там есть история как снимать трапецию и чистить ее.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Снять трапецию и промазать литолом направляющие, была такая ситуация, помазал и все, нет проблемы
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а где посмотреть с чего начать разьорку?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я нигде не смотрел, шел по очереди, снял дворники, поднял капот, потом снял пластмасс внизу лоб стекла, дальше блок с мозгами, а там все видно
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
Фархад
да погоди ты разбирать все сразу.
сними "пластмасс внизу лоб стекла" и прицельно попрыскай WD40 во втулки и шарниры. При этом подними дворники от стекла и попробуй всключить их - скорее всего они начнут ерзать. сначала медленно, а потом все быстрее и быстрее... Как разшевелятся пролей еще раз все керосином WD40 и пользуйся.
А вот если не расшевелятся и не заработают тогда уже и мозги снимешь и трапецию достанешь.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 20 |
Привет! На будущее: поставь машинку в подпись в настройках своего профиля. Удачи! [-X
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
И лучше с этим делом не тянуть, а то можно довести до замены трапеции. Я так уже попадал, пришлось брать новую.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На будущее: поставь машинку в подпись в настройках своего профиля. Удачи!мне это ктота написал я непротив просто незнаю и непонимаю терминов извините
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
у тебя есть личный "профиль"...в нем ты заполнял информацию о возрасте и тд и тп..Сообщение от Фархад
я непротив просто незнаю и непонимаю терминов извините
так вот там же есть окошко "подпись"...напиши туда данные про машину - год, мотор, коробку...и потом сохрани изменения...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже была такая проблема с трапецией - закисла. Разобрал и смазал, НО увы хватило только на месяц, с правой стороны силуминовая тяга сломалась, пришлось менять всю в сборе, хотя многим удаётся реанимировать как напизано в БЗ. Просто мне не повезло
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
и при этом может случится что то типа "щёлк!", и один из дворников ерзает быстро, а второй умер.....Сообщение от Гризыч
Фархад
да погоди ты разбирать все сразу.
сними "пластмасс внизу лоб стекла" и прицельно попрыскай WD40 во втулки и шарниры. При этом подними дворники от стекла и попробуй всключить их - скорее всего они начнут ерзать. сначала медленно, а потом все быстрее и быстрее...
и тогда снимаешь трапецию, и смотришь как аллюминивое крепление отломилси... и судорожно думаешь...надо было снять и всё разобрать и промазать...
так что разбирай! смазывай! наслаждайся!
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
если руками не "помогать" то моторчик сам ничего не сломает.и при этом может случится что то типа "щёлк!", и один из дворников ерзает быстро, а второй умер.....
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 4 |
он сам "сламается"Сообщение от Гризыч
если руками не "помогать" то моторчик сам ничего не сломает
Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП
Audi A5 Sportback, 2011г., 2.0Т quattro
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
у меня так случилось.... заварили потом....Сообщение от Гризыч
если руками не "помогать" то моторчик сам ничего не сломает.и при этом может случится что то типа "щёлк!", и один из дворников ерзает быстро, а второй умер.....
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Было такое неделю назад, сначала медленно работали, потом вообще начали застревать и дергаться, потом встали. Тут есть потробные статьи (через поиск). Так как был ограничен по времени (уже темнело) было решено трапецию не вынимать, а по пробовать оживить на месте. Сначала ВДешкой узлы трапеции, потом взял моторное масло (другого не было под рукой) набрал его в шприц (просто по другому никак не добраться, ведь ничего не разбирал) и "полил" эти узлы. В моем случае этой процедуры хватило, все работает как положено![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Фархад
Было и со мной такое. Год назад щетки стали "отдыхать" на ветровом стекле
Я в сервис... там поколдовали (наверное WDешкой), отдали - вроде усе ОК, но хватило совсем не на долго, через год история ПОВТОРИЛАСЬ !!!
Решил попробовать сладить САМ и ... сладил. Ничего суперсложного. Снять трапецию помог ПОИСКпо форуму, ну а в деталях было так:
1. Снимаем поводки... у меня не снимались и чтоб не лупить по резьбе, купил в ближайшем магазине съемник за 100 рэ (см. фото), 5 сек и все ОК.
Можно сделать пометки, как они стояли (удобно при обратной сборке).
2. Снимаем трапецию (ПОИСК помогает как это сделать, усе описано на 5+).
3. Вынимаем валы поворотными движениями тудой-сюдой, тудой-сюдой... смочив WD-40 (если не помогает - отмочить в керосине).
4. Разбираем... Шлифуем втулки и валы. (втулки - бормашинка*, резиновый круг, войлочный круг с пастой ГОЙЯ. Валы - плоский мелкий напильник, шкурка нулевка с водой).
* - можно потихоньку убрать окисление шабером (см. поиск) и потом шкуркой нулевкой с водой.
5. Все смазываем. Собираем все в обратном порядке. На валы ставим новые резиновые прокладки под стопорные кольца (я подобрал в автомагазине - по 5 р.)
Пластину на мотор ставим параллельно рычагам трапеции в сторону мотора (а то щетки будут чистить в обратную сторону). Ставим на место.
И усе ОК! Отдых у них закончилсяЛЕТАЮТ як сумашедшие...