0
-
17.08.2009, 22:56 #1
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
OFF Горел чек - проблема решена AWM
Здравствуйте, одноклубники... Помнится, писал вам, что чек задолбал... Тогда мне здесь сказали, что это скорее всего бензин виноват (заправился на Петроле)... так и думал, пока сёня в сервис не сгонял... а там вот что...
6 Найденные ошибки:
17544 - Адаптация топлива: Bank 1 (на холостом ходу): Смесь бедная
P1136-001 - Верхний предел достигнут - MIL ВКЛ
16684 - Случайная выборка цилиндров: Обнаружен пропуск сгорания
P0300 - 008 - Неверный сигнал - Периодически
16685 - Цилиндр 1: Обнаружен пропуск сгорания
P0301 - 008 - Неверный сигнал - Периодически
16686 - Цилиндр 2: Обнаружен пропуск сгорания
P0302 - 008 - Неверный сигнал - Периодически
16687 - Цилиндр 3: Обнаружен пропуск сгорания
P0303 - 008 - Неверный сигнал - Периодически
16688 - Цилиндр 4: Обнаружен пропуск сгорания
P0304 - 008 - Неверный сигнал - Периодически
Вот такая портянка вылезла... "пропуск сгорания" - помню, было такое, завёлся как-то на холодную: работал нормально, а потом секунды четыре тарахтел (типа ТРРРРРР)... труханул тогда, но больше не повторялось....
Короче приехал я в сервис... там парни глянули на всё это дело: оказалось, что вакуумный шланчик совсем трухля... заменили его, и всё... нет больше чека... пася рвёт как ошалелый...
В общем, сори за офф.. возможно и баян... поиск смотрел, но про вакуумный шланг и как следствие чек тему не видел...
Надеюсь, хоть кому-то помогу, а то всё мне помогают...
С уважением, Крюк
-
17.08.2009, 23:00 #2
-
17.08.2009, 23:04 #3
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Karlsson
блин...картинку бы со всеми шлангами.... а так тачка на стоянке: сфоткать не реально... у кого есть фотка подкапотная?... я бы стрелкой отметил... а то я в терминах-то не силён...
-
17.08.2009, 23:11 #4
-
17.08.2009, 23:12 #5
- Регистрация
- 01.10.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Крюк
Ну-ну.. Сколько ты после этого км. проехал?
-
17.08.2009, 23:31 #6
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аlexxx35
сегодня намотал 80 км... ни намёка на чек.... и гари давал хорошей - разгонялся спецом... полёт нормальный... 3*тьфу....
не спорю, что после устранения ошибок, система продолжит себя тестировать...
Karlsson
я про фотку и говорил... я б на фотке отметил...
-
18.08.2009, 14:37 #7
- Регистрация
- 01.10.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Крюк
-
18.08.2009, 14:53 #8
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Крюк если шланги трухля - надо опрессовку делать - наверное ещё дырки есть ИХМО
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
18.08.2009, 21:37 #9
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=Аlexxx35]
Сообщение от "Крюк":107ttmmu
вот только приехал... не горит... 3*тьфу...
кстати, завёлся сегодня на холодную, опять секунды 2 тарахтел, как в прошлый раз... чек не загорелся, но по ходу ошибки с пропуском зажигания (см. 1-й пост) будут... в четверг еду на замену ГРМ... пусть пацаны там глянут - может и диагноз поставят по этим ошибкам...
-
19.08.2009, 22:47 #10
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.08.2009, 23:00 #11
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от КрюкI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.08.2009, 23:02 #12
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11,399
Спасибо: Получено: 1,568
Отправлено: 609
0Сообщение от Михаил GEчерный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI
-
19.08.2009, 23:03 #13
- Регистрация
- 02.09.2008
- Адрес
- Россия, Шексна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 484
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=Аlexxx35]
Сообщение от "Крюк":232eeboj
+1 та же шляпа, чек горел, я ничего не делал т.к. знал что 99% бенз тем более что авто вела себя как и раньше. Чек погас
-
20.08.2009, 08:56 #14
- Регистрация
- 14.07.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.08.2009, 10:14 #15
- Регистрация
- 23.12.2007
- Адрес
- Россия, Златоуст
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни привет,так вот по поводу чека когда у меня на первой пассе он загорался, я то жэ к сервисникам заезжал и все говорили типо бенз плахой или свечи, надоело это мне купил шнурок для диагностики и при помощи этого форума продиагностировал сам машинку, как тут советовали, я узнал что умер ДМРВ-заменил его и всё больше чек не загорался, я это к тому что толком диагностов раз два и нету
-
20.08.2009, 11:21 #16
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от енотVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
20.08.2009, 11:26 #17
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от KYMI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
06.06.2010, 00:41 #18
- Регистрация
- 18.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 882
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 30
0у меня тоже чек загорелся с ошибкой 17544, в итоге тотже самый шланчик слетел, поменял его и машина полетела по сравнению с предыдущим ее поведением
VW B7 2011, 1.8T, акпп, наппа коричневая
БМВ 525i, 2008г.БЫЛ. VW B5+ 2001, 1.8T,БЫЛ. Ваз2109 1991 был.
Похожие темы
-
Обороты ХХ! Проблема решена!!!
от игрок в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 10.12.2008, 09:04 -
(OFF) Нужна карта Европы для Garmin - Проблема решена
от дядя Фёдор в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.11.2007, 00:15 -
Не заводится AFN (проблема решена,тема закрыта)
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 03.03.2007, 23:57 -
Провалы, проблема решена...
от Сергей РЭА в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:23 -
Первые проблемы, нужны мнения.... (Проблема решена)
от Nick в разделе Архив 2006г.Ответов: 54Последнее сообщение: 31.01.2006, 13:31