Какой бензин лить?

[толстый]

все на ДТ !

[FateSpb]

все на ДТ !

думаешь стоит попробывать залить

[bobz]

А кто нить назовет место в РФ, где есть крекинговая установка, производящая 98 и (или) 95 бензин. Каково название НПЗ? В Беларуси их нет 100%, а наши НПЗ самые свежие из советских (не слышал, чтобы что то построили в постсовет). Итак, интересна география точек на карте, где вышеперечисленные "надежные" брэнды изготавливают высокооктановый бензус.

[FateSpb]

bobz,
Джанкой... там тепло и куча производителей главного составляющего любого бенза - ослов

[bobz]

Джанкой... там тепло и куча производителей главного составляющего любого бенза - ослов

Это к чему?

--- Добавлено чуть позже ---

место в РФ

Джанкой...

Да, с географией не очень......

[Dima79]

bobz, это походу шутка такая

[FateSpb]

Это к чему?
Да, с географией не очень......

с географией у меня все хорошо
это к тому что не надо считать себя умнее производителя
лейте то, что написано в мануале
и проблем не будет

[Dima79]

http://camion.com.ua/test/full/id=248

[bobz]

лейте то, что написано в мануале

не надо считать себя умнее производителя

100% за это! Готов лить, платить за это и спать спокойно. Но на бывшем постсоветском пространстве нет НПЗ, способных производить бензин с октановым числом 95, тем более 98. То есть, крекинговых установок такого класса НЕТ. Возникает вопрос- что продают на заправках? По этому считаю спор риторическим словоблудием, каждый сам должен решать- лить смесь 92-го с химдобавками (при хорошем раскладе- некитайскими) и считать, что он выполняет требования производителя автотехники, или пользоваться 92-м. Что, в принципе, и подтверждается разбросом мнений и действий присутствующих здесь. Мой опыт двух предыдущих В5 (общий пробег больше 120 ткм исключительно на 92-м) показывает отсутствие проблем на атмосфенике.

с географией у меня все хорошо

...... Джанкой это не РФ, причем никогда и не был, УССР......

[dimas1]

B6, 1.8TSI - 2010 год, пробег 800 км, буду лить 92!!!!!

[FateSpb]

офф:

Джанкой это не РФ

где он находится я прекрасно знаю

причем никогда и не был, УССР

да ладно... а т.е. крым - исконно хохляцкие земли?

--- Добавлено чуть позже ---

каждый сам должен решать- лить смесь 92-го с химдобавками (при хорошем раскладе- некитайскими) и считать, что он выполняет требования производителя автотехники, или пользоваться 92-м

ну вот вы считаете себя умнее производителя

--- Добавлено чуть позже ---

B6, 1.8TSI - 2010 год, пробег 800 км, буду лить 92!!!!!

оффтоп:
пробег 2000 км
атфа не едет
что делать?

[толстый]

100% за это! Готов лить, платить за это и спать спокойно. Но на бывшем постсоветском пространстве нет НПЗ, способных производить бензин с октановым числом 95, тем более 98. То есть, крекинговых установок такого класса НЕТ. Возникает вопрос- что продают на заправках? По этому считаю спор риторическим словоблудием, каждый сам должен решать- лить смесь 92-го с химдобавками (при хорошем раскладе- некитайскими) и считать, что он выполняет требования производителя автотехники, или пользоваться 92-м. Что, в принципе, и подтверждается разбросом мнений и действий присутствующих здесь. Мой опыт двух предыдущих В5 (общий пробег больше 120 ткм исключительно на 92-м) показывает отсутствие проблем на атмосфенике.

а ты прекращай жить на постсоветском пространстве и прошлым. Тебе вроде всего 40, а такой закостенелый уже. Весь 95 и 98 бензин практически со всех брендовых нпз качественный, у нас точно.

[FateSpb]

толстый,
да забей
это бесполезно
лишние 50р душу греют больше

[Dima79]

а ты прекращай жить на постсоветском пространстве и прошлым. Тебе вроде всего 40, а такой закостенелый уже. Весь 95 и 98 бензин практически со всех брендовых нпз качественный, у нас точно.

особенно после 84-го места РФ по рейтингу качества бензина...

[толстый]

все знакомые беларусы такие экономы на топливе, это пипец. У 80% дизельные авто, сливают топливо непонятно откуда в канистры, у каждого в гараже склады этого добра. Особо озабоченные насосы какие-то ставят, степени очистки всякие колхозят и прикрываются тем, что топливо, которое они сливают со всякой сельхоз/строительной техники с грязью и непойми чем, после отстоя в их "мини-нпз" в гаражах, много лучше того неотстояного, что продается на АЗС.

Бензинщики, походу, тоже пытаются сами себе внушить, что лить низкооктановое топливо много лучше и выгоднее, чем заливать нормальное с колонок. Ну а если в бак еще какую-нить гадость дешевую добавить, то топливо сразу превратить в 98+ по октану.

--- Добавлено чуть позже ---

особенно после 84-го места РФ по рейтингу качества бензина...

ты знаешь, что имеено они оценивали и с каких заправок брали топливо ? я - нет. Есть НПЗ, которые прямиком на экспорт бензин и топливо гонят, и ничего, европа заправляется и не жужжит.