Какой бензин лить?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Какой бензин лить?

    Недавно обзавелся пассатом и конечно же возник вопрос, какой бензин лить? На крышке бака большим шрифтом написано 98 и маленьким 95.
    Вот хочу узнать кто каким заливается...

  2. #2
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,941
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sashamail
    написал бы автос в подпись...
    в бортовойлитературе написано- что бензин надо лить 98, но допускается применение бензинов с октановы числом 95 с некоторой при этом потерей мощности и увеличения расхода топлива...

    Так что лей любой ХОРОШИЙ бензин будь то 95 или 98.
    ИМХО экономически выгоднее 95ый

    Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    написал бы автос в подпись...
    и потому еще, что неоднократно видел 1.6 BSE и там на лючке было написано мин. 95, а на деле все немного по другому...
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на движок не сказывается если 95 лить? Только потеря мощности?

  4. #4
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,941
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashamail
    А на движок не сказывается если 95 лить? Только потеря мощности?
    раз производитель ничего по этому поводу не пишет то...

    кроме этого если хочешь большей инфы по этой теме и вообще по эксплуатации твоего мотора сползай в поиск, там должно быть всего достаточно для увлекательного и полезного чтива на долгие часы

    Цитата Сообщение от sashamail
    Passat B6 2.0 FSI Highline
    кроме этого добавь год выпуска или буквы мотора, там есть варианты...
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  5. #5
    Golf Аватар для Vas-El
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    869
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати вчера попробовал 92 в простой не турбовый двухлитровый- тот что в подписи залить-- на лукойле заправился.. пока что разницы не заметил хотя на лючке написанно- 95 premium, super.
    сегодня много кататься посмотрим на расход и тупость машины.
    Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня на америкосе цифр 98 на лючке вообще нет, только 95, на 95 собственно постоянно и езжу, как-то заливал 98, конечно машину просто не узнать, сАмАлет

  7. #7
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,941
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ElbRUS
    А у меня на америкосе цифр 98 на лючке вообще нет, только 95
    дык там если не написано премиум, нормал и другая лабуда-95 означает так сказать минимальный допуск, а 98 в этои случае - основной
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прелесть... А я 2 года отъездил на Б-6м заливая ТОЛЬКО 92й бензин.
    При этом расход топлива по городу (Днепропетровск не Москва, конечно) от 8 жо 10 литров (если по пробкам).

    ЗЫ. До этого ездил на Б-5м 1,8Т и последние пару лет исключительно на 92м (после того, как не завёлся при -26 на 95м и мне посоветовали сменить бензин на 92й чтоб не иметь проблем). В семье кроме моего ещё три пассата (б-3 9A, б-5 APU и б-5.5 AWT сарай). Все на 92м не один год.
    Ну, правда, все машины под евро2, то есть на лючках стот не ниже 91го, кроме б-3 для которого основным стоит нормал.

  9. #9
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прохожий

    а я вообще дизельное топливо лью в свой и что ?

    заправлять нужно тем, чем рекомендуют в первую очередь (без всяких там сносок на падение иощности), ну а если рекомендованного нормального нет, то тогда колхозить ...
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    22.04.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,088
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лью 95ый Кириши/Нэсте
    однажды случайно залил на Киришахъ 92ой... ничего не заметил кроме упавшего расхода и более тхой работы ДВС

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый
    Сочувствую...

    Просто меня веселят рссказы о залитии 98го с последующими полётами... Это от незнания того, что обозначают цифры на колонке. ИМХО

  12. #12
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Прохожий
    Просто меня веселят рссказы о залитии 98го с последующими полётами... Это от незнания того, что обозначают цифры на колонке. ИМХО
    это, наверное, страна обитания такую особенность вносит ... у вас там свои закономерности написания тех или иных цифр на колонках, кмк ... на нормальных брендах в России разница есть.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Прохожий
    меня веселят рссказы о залитии 98го с последующими полётами... Это от незнания того, что обозначают цифры на колонке
    точно так же веселят рассказы тех, кто думает, что цифры на лючке бензобака написаны не для них...

    Цитата Сообщение от Прохожий
    я 2 года отъездил на Б-6м заливая ТОЛЬКО 92й бензин
    ага..если учесть, что МИНИМАЛЬНО допустимое топливо - это 95-й...

    Цитата Сообщение от Прохожий
    все машины под евро2, то есть на лючках стот не ниже 91го
    почитай внимательнее в том же Яндексе - что именно означает "ИХ" 91-й...

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Запасся орешками, пивом, поудобней устроился и жду...
    Во первых жду разъяснений почему на лючке написано 95/91 и это, как Вы утверждаете означает что минимально допустимое топливо 95й.

    Я читал внимательно, но так и не понял что именно означает "ИХ" 91-й.
    Чем отличается моторный метод исследования детонационной стойкости бензинов и аналитический - знаю. Читал. Сам участвовал в лабораторных испытаниях... А вот чем их 91-й отличается от не ихнего по методике определения детонационной стойкости не представляю. Может они выбирают другую шкалу измерений или не одноцилиндровый лабораторный двигатель?
    Разъясните пожалуйста...

  15. #15
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прохожий
    разные шкалы градуации бензина

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOSRespect
    разные шкалы градуации бензина
    +1...

    Цитата Сообщение от Прохожий
    Запасся орешками, пивом, поудобней устроился и жду
    чего ждешь то???

    Цитата Сообщение от Прохожий
    почему на лючке написано 95/91 и это, как Вы утверждаете означает что минимально допустимое топливо 95й.
    там ещё несколько букв написано обычно..помимо цифр...

    Research Octan Number - RON (ROZ на немецком)....(то, что обычно "не замечают" - читая цифру на лючке...или MON...)

    (Штаты с Канадой, например, используют не ОЧ, а т.н. "октановый индекс" - среднее арифметическое моторного и исследовательского методов...и по нему "их" 91, это наш 95-й...)

    и тд...

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    This higher rating seen in Europe is an artifact of a different underlying measuring procedure. In most countries (including all of Europe and Australia) the "headline" octane that would be shown on the pump is the RON, but in the United States, Canada and some other countries the headline number is the average of the RON and the MON, sometimes called the Anti-Knock Index (AKI), Road Octane Number (RdON), Pump Octane Number (PON), or (R+M)/2. Because of the 8 to 10 point difference noted above, this means that the octane in the United States will be about 4 to 5 points lower than the same fuel elsewhere: 87 octane fuel, the "regular" gasoline in the US and Canada, would be 91-92 in Europe. However most European pumps deliver 95 (RON) as "regular", equivalent to 90–91 US (R+M)/2, and deliver 98 (RON), 99 or 100 (RON) labeled as Super Unleaded.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
    04/AWT/GFY

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все бензиновые двигатели с рекомендацией минимум.







  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Прохожий
    толстый
    Сочувствую...

    Просто меня веселят рссказы о залитии 98го с последующими полётами... Это от незнания того, что обозначают цифры на колонке. ИМХО
    Прохожий, а че это тебя веселит? Мы тут клоуны что ли на утреннике? Я тебе говорю ощущения после залитого 98 бензина. Или тебе виднее?

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так оказывается все мои машины из-за длительного использования негодного бензина не ездят уже десятки и сотни тысяч километров а и не знал и в очередной раз "со светофора"" наказал сегодня очередную хонду типа S с 2,4 спортивным движком и естественно с 102 бензином
    Я не возражаю что когда Вы заправляетесь 98м, то даже себя уважаешь больше (а когда 98й ещё и "супир" или "+", или "для настоящих крутых гонщегов", то ваще...), да и ощущения возникают...

    Повторяю - я проехал на своём нынешнем авто более 30 тысяч на 92м бензине, предыдуший Б-5й на 92м проехал больше 150 из своих 200 до продажи и продолжает ездить у нового хозяина. Остальные домашние машины так де проехали в мумме не однц сотню тысяч на 92м... У меня нет проблем ни на одной машине ни с динамикой, ни с расходом, ни с двигателями. Я, видимо, делаю что-то не так?

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Какой бензин лить - научно-популярное.
    от Oves в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 140
    Последнее сообщение: 12.11.2014, 21:42
  2. Какой бензин лучше?
    от TAXI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.05.2006, 19:31
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.11.2005, 09:55
  4. КТО КАКОЙ БЕНЗИН ЛЬЁТ ???
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 18:00
  5. Можно ли 92 бензин лить в 1,8Т AEB?
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •