Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали)

**Воин551** · 14.08.2009, 21:57

Приветствую всех!
Нужен совет. Проблемма в следующем. Запуск идеальный,холостые держит в норме, при трогании с места такое впечатление что кто-то тянет назад (тупит), а при резком разгоне (кигдаун) небольшой провал далее мощный разгон, далее провал, очень мощный разгон и т.д. Не так давно менял ДМРВ (BOSCH ----------063), после замены проехал около 150-200 км. без проблем. VAG выдаёт ошибку 16804 , система катализаторов: снижение эффективности. До замены ДМРВ была ошибка 17536 , адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе. Прошу совета...

__________________________________________________________
PASSAT B5.5, AWM, 2001 г., АКПП Tiptr.,1.8T

**Son@r** · 14.08.2009, 22:02

Воин551
Проверь проходимость ката и сделай замер давления топлива. Ну и опрессовка, уже устали на форуме это повторять...
Заметь все работы не требуют (почти) денежных затрат...

**Воин551** · 14.08.2009, 22:07

Son@r
Из под щупа травит при опресовке

**Son@r** · 14.08.2009, 22:16

Сообщение от Воин551

Из под щупа травит при опресовке

Не настолько критично.
Или не хватает бензина или душит выхлоп...начни с того что тебе проще.

**Воин551** · 14.08.2009, 22:19

Son@r
Я понял, буду пробывать. Благодарность.

**Son@r** · 14.08.2009, 22:27

Воин551
Спасибо

Удачи! Отпишись как чего...

**Воин551** · 14.08.2009, 22:39

Son@r
Да, как устраню гемор,отпишусь.

**Воин551** · 16.08.2009, 20:35

Промыл форсунки, проверил №75,давление топлива, ошибки 16804 больше нет, опресовка в норме, свечи заменил, катушки заменил ДМРВ. Стало ещё резвее на рывках, но проблема осталась, тупит. На холодную тоже самое. Устал от этого всего. Просьба помочь советом.

**TimB** · 16.08.2009, 20:47

Воин551
Бензонасос может быть. У меня были провалы и рывки от 3 оборотов до 5 после чипа. Поменял Бензонасос, в итоге - все прекрасно. До этого тоже наделал кучу ненужного.

**Vitala** · 16.08.2009, 22:01

Привет!!! У знакомого была такая-же хрень!!! заменили 2и4 катушку!!! стрелять стала как новая!!!

**Воин551** · 16.08.2009, 23:33

Бензонасос не трогал, пока. Меньше на него грешу. Холостые держит в норме. На месте любые обороты держит без провалов, так же и при резкой газовке. А вот в движении начинается...

**Karlsson** · 16.08.2009, 23:46

Воин551
А что с показаниями 32 группы, есть у тебя ваг-ком, хорошо бы снять лог.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Сообщение от Воин551

Бензонасос не трогал, пока

хорошо бы снять показания по давлению под нагрузкой, может и РДТ шалит.

**Воин551** · 16.08.2009, 23:56

Karlsson
Да вот только приобрёл. Пока разобрался частично. Буду пробовать снять. Как сниму отпишусь.

**Воин551** · 17.08.2009, 20:46

VAG снова выдаёт ошибку 16804 , система катализаторов: снижение эффективности.

**Воин551** · 20.08.2009, 22:50

Теперь вообще запутался. Ошибки нет. Провалы сами по себе исчезли, но если после рывков разгон был просто шальной (в точку),то теперь после их отсутствия (рывков) разгон стал не очень (тупит). Вот гемор,то...Может кто подскажет, что ещё сделать.Да и заметил увеличение расхода.

**Geronim** · 20.08.2009, 23:04

у друга на машине было такое!!!......особенно в горку начинались рывки и потеря оборотов.......временами исчезало но туповато сильно была!!и жрала топлива!!!....замучился и мы и спецы из сервисов.......как последнии вариант сняли и промыли систему подачи топлива от бензобака до бенз. фильтра....продули трубки!!!.........там сеточка в баке была забита....не пропускала топлива......особенно на склоне когда топливо назад уходила!!!............машинка не WV.....я написал как последнии вариант!!!.........можно поинтересоваться в форуме если относиться и к WV- нам....ибо я толком не знаю как идет система подачи топлива от бака до фильтра!!!! ))

**Воин551** · 20.08.2009, 23:18

Думаю займусь бензонасосом на выходных. Отпишусь какие были дела в баке.

**Son@r** · 21.08.2009, 00:27

Сообщение от Воин551

Промыл форсунки, проверил №75,давление топлива, ошибки 16804 больше нет, опресовка в норме, свечи заменил, катушки заменил ДМРВ. Стало ещё резвее на рывках, но проблема осталась, тупит.

Что ж так с ходу и катушки и ДМРВ менять?

У тебя же современный мотроник, надо логи смотреть потом детали менять...
Вот как пример:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=38281

Сообщение от Karlsson

А что с показаниями 32 группы, есть у тебя ваг-ком, хорошо бы снять лог.

Возможны проблемы с турбиной, изучи как снять лог по показаниям наддува, заархивируй и выложи сюда или сам сравни с ожидаемыми параметрами.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

И огласи сколько бензонасос выдал на "упор"?

Про сетку Geronim верно указал...

**Воин551** · 21.08.2009, 22:52

Дайте совет! С каких групп логи снять? И на какой ускорение передаче 2 или 3 ?
Буду благодарен всем кто окажет содействие..

**massdest** · 22.08.2009, 00:51

Воин551
Тоже заморачивался снятием логов недавно, вот моя тема: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic74336.html

если вкратце то:

Подключаю ноут с VAG-COM
Выбираю модуль "Двигатель"
Далее нажимаю кнопку "Измерение"

211-115-003 группы
+ еще тоже самое, но вместо 211 группы сними 206-ю...
+ еще снять 114-115-206

на 3й передаче в режиме тт с 1200 оборотов нажать в пол(там еще кнопка есть - под педалью, ее НЕ продавливать) и до 6000 оборотов.

вот прога чтобы смотреть логи:

http://faq4u.ru/images/dieselpower_logview_0_1_6.zip

если она не будет читать лог, переводи ваг ком на англ и снимай еще раз, у меня был такой глюк...

Тема: Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали)

Опции темы

Поиск по теме

Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали)

Похожие темы

Разгон в секундах ! ! !

Провал на средних оборотах AGZ

AGZ V5 На 2000 об/мин. есть провал, думаю ДЗ,

2,8 провал мощности ниже 2,5 тыс/об.

Провал в АКПП

Ваши права