0
-
14.08.2009, 21:57 #1
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали)
Приветствую всех!
Нужен совет. Проблемма в следующем. Запуск идеальный,холостые держит в норме, при трогании с места такое впечатление что кто-то тянет назад (тупит), а при резком разгоне (кигдаун) небольшой провал далее мощный разгон, далее провал, очень мощный разгон и т.д. Не так давно менял ДМРВ (BOSCH ----------063), после замены проехал около 150-200 км. без проблем. VAG выдаёт ошибку 16804 , система катализаторов: снижение эффективности. До замены ДМРВ была ошибка 17536 , адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе. Прошу совета...
__________________________________________________________
PASSAT B5.5, AWM, 2001 г., АКПП Tiptr.,1.8T
-
14.08.2009, 22:02 #2
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Воин551
Проверь проходимость ката и сделай замер давления топлива. Ну и опрессовка, уже устали на форуме это повторять...
Заметь все работы не требуют (почти) денежных затрат...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
14.08.2009, 22:07 #3
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Son@r
Из под щупа травит при опресовке
-
14.08.2009, 22:16 #4
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Воин551
Или не хватает бензина или душит выхлоп...начни с того что тебе проще.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
14.08.2009, 22:19 #5
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Son@r
Я понял, буду пробывать. Благодарность.
-
14.08.2009, 22:27 #6
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Воин551
Спасибо Удачи! Отпишись как чего...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
14.08.2009, 22:39 #7
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Son@r
Да, как устраню гемор,отпишусь.
-
16.08.2009, 20:35 #8
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Промыл форсунки, проверил №75,давление топлива, ошибки 16804 больше нет, опресовка в норме, свечи заменил, катушки заменил ДМРВ. Стало ещё резвее на рывках, но проблема осталась, тупит. На холодную тоже самое. Устал от этого всего. Просьба помочь советом.
-
16.08.2009, 20:47 #9
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Воин551
Бензонасос может быть. У меня были провалы и рывки от 3 оборотов до 5 после чипа. Поменял Бензонасос, в итоге - все прекрасно. До этого тоже наделал кучу ненужного.неразборчиво
-
16.08.2009, 22:01 #10
- Регистрация
- 10.08.2009
- Адрес
- Украина, Ялта
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 614
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет!!! У знакомого была такая-же хрень!!! заменили 2и4 катушку!!! стрелять стала как новая!!!
-
16.08.2009, 23:33 #11
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Бензонасос не трогал, пока. Меньше на него грешу. Холостые держит в норме. На месте любые обороты держит без провалов, так же и при резкой газовке. А вот в движении начинается...
-
16.08.2009, 23:46 #12
-
16.08.2009, 23:56 #13
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Karlsson
Да вот только приобрёл. Пока разобрался частично. Буду пробовать снять. Как сниму отпишусь.
-
17.08.2009, 20:46 #14
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0VAG снова выдаёт ошибку 16804 , система катализаторов: снижение эффективности.
-
20.08.2009, 22:50 #15
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Теперь вообще запутался. Ошибки нет. Провалы сами по себе исчезли, но если после рывков разгон был просто шальной (в точку),то теперь после их отсутствия (рывков) разгон стал не очень (тупит). Вот гемор,то...Может кто подскажет, что ещё сделать.Да и заметил увеличение расхода.
-
20.08.2009, 23:04 #16
- Регистрация
- 11.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 164
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у друга на машине было такое!!!......особенно в горку начинались рывки и потеря оборотов.......временами исчезало но туповато сильно была!!и жрала топлива!!!....замучился и мы и спецы из сервисов.......как последнии вариант сняли и промыли систему подачи топлива от бензобака до бенз. фильтра....продули трубки!!!.........там сеточка в баке была забита....не пропускала топлива......особенно на склоне когда топливо назад уходила!!!............машинка не WV.....я написал как последнии вариант!!!.........можно поинтересоваться в форуме если относиться и к WV- нам....ибо я толком не знаю как идет система подачи топлива от бака до фильтра!!!! ))
-
20.08.2009, 23:18 #17
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Думаю займусь бензонасосом на выходных. Отпишусь какие были дела в баке.
-
21.08.2009, 00:27 #18
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Воин551
У тебя же современный мотроник, надо логи смотреть потом детали менять...
Вот как пример:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=38281
Сообщение от Karlsson
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
И огласи сколько бензонасос выдал на "упор"?
Про сетку Geronim верно указал...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
21.08.2009, 22:52 #19
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дайте совет! С каких групп логи снять? И на какой ускорение передаче 2 или 3 ?
Буду благодарен всем кто окажет содействие..
-
22.08.2009, 00:51 #20
- Регистрация
- 24.07.2008
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Воин551
Тоже заморачивался снятием логов недавно, вот моя тема: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic74336.html
если вкратце то:
Подключаю ноут с VAG-COM
Выбираю модуль "Двигатель"
Далее нажимаю кнопку "Измерение"
211-115-003 группы
+ еще тоже самое, но вместо 211 группы сними 206-ю...
+ еще снять 114-115-206
на 3й передаче в режиме тт с 1200 оборотов нажать в пол(там еще кнопка есть - под педалью, ее НЕ продавливать) и до 6000 оборотов.
вот прога чтобы смотреть логи:
http://faq4u.ru/images/dieselpower_logview_0_1_6.zip
если она не будет читать лог, переводи ваг ком на англ и снимай еще раз, у меня был такой глюк...
Похожие темы
-
Разгон в секундах ! ! !
от Baron в разделе Архив 2006г.Ответов: 72Последнее сообщение: 12.06.2006, 14:30 -
Провал на средних оборотах AGZ
от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 26.05.2006, 14:14 -
AGZ V5 На 2000 об/мин. есть провал, думаю ДЗ,
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 10.04.2006, 19:44 -
2,8 провал мощности ниже 2,5 тыс/об.
от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 14.02.2006, 09:51 -
Провал в АКПП
от Дмитрий VW в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.09.2005, 12:15