Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали)
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Провал,разгон,провал,разгон (сново пропали)

    Приветствую всех!
    Нужен совет. Проблемма в следующем. Запуск идеальный,холостые держит в норме, при трогании с места такое впечатление что кто-то тянет назад (тупит), а при резком разгоне (кигдаун) небольшой провал далее мощный разгон, далее провал, очень мощный разгон и т.д. Не так давно менял ДМРВ (BOSCH ----------063), после замены проехал около 150-200 км. без проблем. VAG выдаёт ошибку 16804 , система катализаторов: снижение эффективности. До замены ДМРВ была ошибка 17536 , адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе. Прошу совета...

    __________________________________________________________
    PASSAT B5.5, AWM, 2001 г., АКПП Tiptr.,1.8T

  2. #2
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    Проверь проходимость ката и сделай замер давления топлива. Ну и опрессовка, уже устали на форуме это повторять...
    Заметь все работы не требуют (почти) денежных затрат...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Из под щупа травит при опресовке

  4. #4
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Воин551
    Из под щупа травит при опресовке
    Не настолько критично.
    Или не хватает бензина или душит выхлоп...начни с того что тебе проще.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Я понял, буду пробывать. Благодарность.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    Спасибо Удачи! Отпишись как чего...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Да, как устраню гемор,отпишусь.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Промыл форсунки, проверил №75,давление топлива, ошибки 16804 больше нет, опресовка в норме, свечи заменил, катушки заменил ДМРВ. Стало ещё резвее на рывках, но проблема осталась, тупит. На холодную тоже самое. Устал от этого всего. Просьба помочь советом.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    Бензонасос может быть. У меня были провалы и рывки от 3 оборотов до 5 после чипа. Поменял Бензонасос, в итоге - все прекрасно. До этого тоже наделал кучу ненужного.
    неразборчиво

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!!! У знакомого была такая-же хрень!!! заменили 2и4 катушку!!! стрелять стала как новая!!!

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бензонасос не трогал, пока. Меньше на него грешу. Холостые держит в норме. На месте любые обороты держит без провалов, так же и при резкой газовке. А вот в движении начинается...

  12. #12
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    А что с показаниями 32 группы, есть у тебя ваг-ком, хорошо бы снять лог.

    Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

    Цитата Сообщение от Воин551
    Бензонасос не трогал, пока
    хорошо бы снять показания по давлению под нагрузкой, может и РДТ шалит.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Да вот только приобрёл. Пока разобрался частично. Буду пробовать снять. Как сниму отпишусь.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VAG снова выдаёт ошибку 16804 , система катализаторов: снижение эффективности.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Теперь вообще запутался. Ошибки нет. Провалы сами по себе исчезли, но если после рывков разгон был просто шальной (в точку),то теперь после их отсутствия (рывков) разгон стал не очень (тупит). Вот гемор,то...Может кто подскажет, что ещё сделать.Да и заметил увеличение расхода.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    11.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у друга на машине было такое!!!......особенно в горку начинались рывки и потеря оборотов.......временами исчезало но туповато сильно была!!и жрала топлива!!!....замучился и мы и спецы из сервисов.......как последнии вариант сняли и промыли систему подачи топлива от бензобака до бенз. фильтра....продули трубки!!!.........там сеточка в баке была забита....не пропускала топлива......особенно на склоне когда топливо назад уходила!!!............машинка не WV.....я написал как последнии вариант!!!.........можно поинтересоваться в форуме если относиться и к WV- нам....ибо я толком не знаю как идет система подачи топлива от бака до фильтра!!!! ))

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю займусь бензонасосом на выходных. Отпишусь какие были дела в баке.

  18. #18
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,753
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Воин551
    Промыл форсунки, проверил №75,давление топлива, ошибки 16804 больше нет, опресовка в норме, свечи заменил, катушки заменил ДМРВ. Стало ещё резвее на рывках, но проблема осталась, тупит.
    Что ж так с ходу и катушки и ДМРВ менять?
    У тебя же современный мотроник, надо логи смотреть потом детали менять...
    Вот как пример:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=38281

    Цитата Сообщение от Karlsson
    А что с показаниями 32 группы, есть у тебя ваг-ком, хорошо бы снять лог.
    Возможны проблемы с турбиной, изучи как снять лог по показаниям наддува, заархивируй и выложи сюда или сам сравни с ожидаемыми параметрами.

    Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

    И огласи сколько бензонасос выдал на "упор"?

    Про сетку Geronim верно указал...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    42
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дайте совет! С каких групп логи снять? И на какой ускорение передаче 2 или 3 ?
    Буду благодарен всем кто окажет содействие..

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2008
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    32
    Сообщений
    126
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воин551
    Тоже заморачивался снятием логов недавно, вот моя тема: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic74336.html

    если вкратце то:

    Подключаю ноут с VAG-COM
    Выбираю модуль "Двигатель"
    Далее нажимаю кнопку "Измерение"

    211-115-003 группы
    + еще тоже самое, но вместо 211 группы сними 206-ю...
    + еще снять 114-115-206

    на 3й передаче в режиме тт с 1200 оборотов нажать в пол(там еще кнопка есть - под педалью, ее НЕ продавливать) и до 6000 оборотов.

    вот прога чтобы смотреть логи:

    http://faq4u.ru/images/dieselpower_logview_0_1_6.zip

    если она не будет читать лог, переводи ваг ком на англ и снимай еще раз, у меня был такой глюк...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Разгон в секундах ! ! !
    от Baron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 72
    Последнее сообщение: 12.06.2006, 14:30
  2. Провал на средних оборотах AGZ
    от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 14:14
  3. AGZ V5 На 2000 об/мин. есть провал, думаю ДЗ,
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.04.2006, 19:44
  4. 2,8 провал мощности ниже 2,5 тыс/об.
    от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.02.2006, 09:51
  5. Провал в АКПП
    от Дмитрий VW в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 12:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •