0
Тема: Заводится с 3его раза
-
14.08.2009, 06:57 #1
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Заводится с 3его раза
С утра завожу - первый раз - подняла обороты, 3-4 сек. работает и глахнет, второй раз - такая же история только работает на 2 сек больше. И на третий раз - поднимает обороты сбрасывает и работает нормально, есть только небольшие перебои. Что это может быть? [/b]
-
14.08.2009, 08:36 #2
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,926
Спасибо: Получено: 333
Отправлено: 13
0И тебе здрассте.
Исходя из описания вариантов неисправностей может быть море.
Сначала следует сделать компьютерную диагностику, посмотреть ошибки.
Как сделаешь, перечень их сюда напишешь тут экстрасенсы и подтянуться.
Ближайший к тебе халявный диагностический шнурок можешь поискать здесь:
VAG COM локатор
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic62220.html
Удачи.
-
14.08.2009, 09:20 #3
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01. Топливный фильтр посмотри.
2. Как вариант подходит смерть насосу.
Сомневаюсь что диагностика что нить покажет....
Была такая хрень когда трубка в топливном насосе не была затянута хомутом, то есть насос не накачивал необходимое давление в магистраль.
-
14.08.2009, 10:34 #4
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,926
Спасибо: Получено: 333
Отправлено: 13
0Narkohbit,
Ты говоришь про частный случай.
Причин плохого пуска может быть масса!!!
Например
- "шалящий" иммобилайзер
- Смерть датчика температуры ОЖ
- Дырка во впуске
- и т. д.
Это все можно проверить с помощью VAG-COMа.
Narkohbit, ты направляешь человека сразу в сервис на замену насоса, это не совсем корректно.
Да естественно соглашусь, что это одна из причин плохого пуска двигателя.
-
14.08.2009, 15:31 #5
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот теперь стоит задуматься, куда лучше поехать на диагностику. Еще такая тема, что на газ нажимаешь и эфекта никакого
-
14.08.2009, 21:50 #6
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0EddyV
Тоже второй день повторяется глюк после ночной стоянки- глохнет при заводке- насос новый ставил, ошибок нет, фильтр правда около 37 тыщ(
Первый раз с полоборота хватает, а потом глохнет, как давеча болванкой без чипа заводил. Второй раз маслает вообще чисто, как было при умершем насосе. На третий или четвертый раз всё идеально- холостые, прогрев и т.д. дальше всё путем- с полоборота всегда целый день)
Тяга нормальная- фильтр, значит, не при делах. Поменяю со свечами в любом случае..
Если б был датчик КВ, то ошибка была.
Narkohbit
Тебе только что звонил - завтра посмотрим
-
17.08.2009, 08:52 #7
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне здесь люди сказали что это может быть ДМРВ - датчик массого расхода воздуха. Вот теперь вопрос в следующем - сколько он стоит???
-
17.08.2009, 09:58 #8
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 2,926
Спасибо: Получено: 333
Отправлено: 13
0DEN-SLH, привет. Кто тебе сказал что это ДМРВ, в сервисе?
Опят таки не торопись покупать, если есть возможность поставь временно заведомо исправный.
Цена вопроса на твой датчик, предполагая, что у тебя двигатель AWT, колеблется от 9 700 до 12 900 руб. за оригинал. (06A906461N это номер).
Цены даны по exist.ru
-
17.08.2009, 11:13 #9
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vladimir_B5APT
Володь, фильтр поменяй )) у меня такое было, тож туды-сюды и ничего)) тяга есть, все есть, а завод утром паршивый ) фильтр махнул - и вот оно - счастье )) 37ккм таки по-моему немножко "множко" для топливника..
-
17.08.2009, 13:30 #10
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня двигатель АЕВ. Эт мне сказал знакомы, у него такая же беда была. Вот я и начал искать причину. Сегодня заеду, фильтр посмотрю. У нас просто сложно с запчастями, в основном все на заказ
-
17.08.2009, 14:22 #11
-
17.08.2009, 15:21 #12
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0EddyV Буковки прописал Купил только что воздушный фильтр (280 деревынных) буду стаить. Хочу заехать на диагностику, может там что скажут
-
18.08.2009, 00:30 #13
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0MaxManowar
Так после успешной заводки всё было ОК, посему фильтр отмёл, перед зимой, конечно же, масло, свечи и фильтр поменяю
Последнее, что трогал перед проблемами- чистил РДТ и вход в рампу, туда прежде всего и думал. Купил новый регулятор- эффект нулевой, залез ВагКомом в приборку- увидел расхождение с моторным каналом по ДТОЖ градусов этак в 20, плюс в 32 группе богатит- всё стало ясно- купил новый оригинал- старт с полоборота
А датчик Hella 3 лет не отработал- зараза
Похожие темы
-
Машина (холодная) не заводится с первого раза.
от Сергей 29 регион в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 71Последнее сообщение: 19.06.2015, 19:58 -
не заводится с первого раза.
от pooh в разделе Архив 2008г.Ответов: 25Последнее сообщение: 02.07.2008, 14:10 -
Заводится со второго раза
от alex15rus в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 30.04.2008, 14:41 -
Заводится с 3 раза!
от Mihailexist в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 29.07.2007, 12:04 -
На холодную заводится с третьего раза и страшно тупит
от Sovere в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32