Заводится с 3его раза
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    32
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заводится с 3его раза

    С утра завожу - первый раз - подняла обороты, 3-4 сек. работает и глахнет, второй раз - такая же история только работает на 2 сек больше. И на третий раз - поднимает обороты сбрасывает и работает нормально, есть только небольшие перебои. Что это может быть? [/b]

  2. #2
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,931
    Спасибо +
    Получено: 328
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тебе здрассте.
    Исходя из описания вариантов неисправностей может быть море.
    Сначала следует сделать компьютерную диагностику, посмотреть ошибки.
    Как сделаешь, перечень их сюда напишешь тут экстрасенсы и подтянуться.
    Ближайший к тебе халявный диагностический шнурок можешь поискать здесь:
    VAG COM локатор
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic62220.html
    Удачи.
    AUDI

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Топливный фильтр посмотри.
    2. Как вариант подходит смерть насосу.
    Сомневаюсь что диагностика что нить покажет....
    Была такая хрень когда трубка в топливном насосе не была затянута хомутом, то есть насос не накачивал необходимое давление в магистраль.

  4. #4
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,931
    Спасибо +
    Получено: 328
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Narkohbit,
    Ты говоришь про частный случай.
    Причин плохого пуска может быть масса!!!
    Например
    - "шалящий" иммобилайзер
    - Смерть датчика температуры ОЖ
    - Дырка во впуске
    - и т. д.
    Это все можно проверить с помощью VAG-COMа.

    Narkohbit, ты направляешь человека сразу в сервис на замену насоса, это не совсем корректно.
    Да естественно соглашусь, что это одна из причин плохого пуска двигателя.
    AUDI

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    32
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот теперь стоит задуматься, куда лучше поехать на диагностику. Еще такая тема, что на газ нажимаешь и эфекта никакого

  6. #6
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EddyV
    Тоже второй день повторяется глюк после ночной стоянки- глохнет при заводке- насос новый ставил, ошибок нет, фильтр правда около 37 тыщ(
    Первый раз с полоборота хватает, а потом глохнет, как давеча болванкой без чипа заводил. Второй раз маслает вообще чисто, как было при умершем насосе. На третий или четвертый раз всё идеально- холостые, прогрев и т.д. дальше всё путем- с полоборота всегда целый день)
    Тяга нормальная- фильтр, значит, не при делах. Поменяю со свечами в любом случае..
    Если б был датчик КВ, то ошибка была.
    Narkohbit
    Тебе только что звонил - завтра посмотрим

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    32
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне здесь люди сказали что это может быть ДМРВ - датчик массого расхода воздуха. Вот теперь вопрос в следующем - сколько он стоит???

  8. #8
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,931
    Спасибо +
    Получено: 328
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEN-SLH, привет. Кто тебе сказал что это ДМРВ, в сервисе?
    Опят таки не торопись покупать, если есть возможность поставь временно заведомо исправный.
    Цена вопроса на твой датчик, предполагая, что у тебя двигатель AWT, колеблется от 9 700 до 12 900 руб. за оригинал. (06A906461N это номер).
    Цены даны по exist.ru
    AUDI

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    25.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    597
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT
    Володь, фильтр поменяй )) у меня такое было, тож туды-сюды и ничего)) тяга есть, все есть, а завод утром паршивый ) фильтр махнул - и вот оно - счастье )) 37ккм таки по-моему немножко "множко" для топливника..

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    32
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня двигатель АЕВ. Эт мне сказал знакомы, у него такая же беда была. Вот я и начал искать причину. Сегодня заеду, фильтр посмотрю. У нас просто сложно с запчастями, в основном все на заказ

  11. #11
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,931
    Спасибо +
    Получено: 328
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEN-SLH, буквенное обозначение двигателя у тебя в техталоне есть .
    Ты в профиле год машины напиши, легче советы давать будет
    Так вот у знакомого и одолжи ДМРВ, если у него такой же движек
    ЗЫ` Ценник на ДМРВ для твоего движка сильно не измениться по сравнению с AWT.
    AUDI

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    32
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EddyV Буковки прописал Купил только что воздушный фильтр (280 деревынных) буду стаить. Хочу заехать на диагностику, может там что скажут

  13. #13
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxManowar
    Так после успешной заводки всё было ОК, посему фильтр отмёл, перед зимой, конечно же, масло, свечи и фильтр поменяю
    Последнее, что трогал перед проблемами- чистил РДТ и вход в рампу, туда прежде всего и думал. Купил новый регулятор- эффект нулевой, залез ВагКомом в приборку- увидел расхождение с моторным каналом по ДТОЖ градусов этак в 20, плюс в 32 группе богатит- всё стало ясно- купил новый оригинал- старт с полоборота
    А датчик Hella 3 лет не отработал- зараза


Похожие темы

  1. Машина (холодная) не заводится с первого раза.
    от Сергей 29 регион в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 19.06.2015, 19:58
  2. не заводится с первого раза.
    от pooh в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 14:10
  3. Заводится со второго раза
    от alex15rus в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 14:41
  4. Заводится с 3 раза!
    от Mihailexist в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.07.2007, 12:04
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •