0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
В поисковике пересмотрел, но так и не нашел ответа.
Не давно стал счастливым обладателем Пасика, но брал машину с проблемами и одна из них ГУР. Проблема заключается в следующем: на холодную гур работает изумительно, но стоит двигателю прогреться. руль становится тяжелым. При увеличении оборотов все приходит в норму, но с насоса из под шкива под давлением идет жижа. Насос KYB (судя по форуму не ремонтируется), попытался перебрать: почистил, промыл, продул все каналы-все без результатно.
Поигрался с жидкостями: лил Декстрон и Febi- эффект тот же.
Сейчас уже не знаю, что делать и что менять.
Подскажите,, может кто сталкивался.
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
походу сальник полетел,машину свою в подпесь поставь,а то что искать
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Ну думаю менять насос, а что ещё менять если у тебя производительность упала и из насоса жидкость ручьём?
Странный вопрос, а может я чего не понял![]()
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
На холостых и прогретом двигателе (на холодном ) с сальника не бежит. Заменить-подобный не нешел. Сальник мне кажется не причем.
Почему на горячем двигателе прихолостых оборотах руль тяжелый?
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
насос не дает нормал.давление,меняется в сборе вроде,машину свою пропиши ,посмотрю точнее
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Passat B5 variant 1.6, AHL, МКПП, 1998г.
Спасибо заранее.
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 11 |
масло нагрелось, стало жиже, насос свой ресурс исчерпал, давлeние необходимое создать не может, меняй насос и нeмороч себе головyСообщение от Ruslan Ufa
Почему на горячем двигателе прихолостых оборотах руль тяжелый?![]()
B6 2.0TDI, BMR , BMW e39
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
насос на замену.
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо. Буду менять. Хочу преобрести ZF от Шеви Нива. Смотрел, вроде один в один с моим насосом. Да и цена адекватная 4т.р.
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Лишь бы необходимое давление для пассатовской системы создавал.Сообщение от Ruslan Ufa
Хочу преобрести ZF от Шеви Нива.
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
а как насчет резьбы?
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Доброе утро.
Вчера, как и планировал, приобрел насос ZF от Шеви Нивы (3500руб.), рабочее давление 104 bar, все посадочные места совпадают.
По поводу резьбы, я даже и не подумал. Буду надеяться, что сюрпризов не будет.
Ставить буду в субботу. какие нюансы вылезут при установке - отпишусь.
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
ага, отпишись обязательно. очень интересно, что там получитсяСообщение от Ruslan Ufa
какие нюансы вылезут при установке - отпишусь.![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
+1 Подписываюсь на тему! У самого гудит! А цена 3500 очень заманчива!
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
В субботу как и планировал, установил насос ГУРа о Шеви Нива.
Проблем с установкой не было. Единственное, болт крепления шланга высокого давления пришлость укоротить на 3-4мм.
Насос не шумит и давления (104bar) хватает-руль легкий.
Ну вот и все.
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Ruslan Ufa
Молодцом!
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Отлично! Вот еще один повод для радости!
Будем ждать отчета о ходе эксплуатации!
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
По эксплуатации отпишусь, а руль теперь нравится
VW Passat B5, 98, 1.6 AHL, МКП, тряпка, черный сарай и
VW Passat B5+ 2003, 2.5 TDI BDH, кожа, сарай и полный привод
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Интересно как по прошествии 2х месяцев ведет себя машинка?
А4 1.8T BEX S-Line мкпп 6 2003
Продам б/у турбину на AEB.