газовое оборудование на В5 - Страница 11
  1. #201
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ENTRPRISE , подскажи пожалуйста
    у многих проблема с высоким мультипликативом до 16 % плавно переходящим к переобеднению смеси именно на газу
    как быть ?
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  2. #202
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще одна из причин почему поставил газ, это как раз то что в нем можно все регулировать и корректировать.
    Т.е. фактически мелкий чип тюнинг ЭБУ...для желающих поковыряться.
    Поэтому аппаратура Zenit...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #203
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2012
    Адрес
    Москва-Тамбов
    Возраст
    36
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от marginalll Посмотреть сообщение
    ENTRPRISE , подскажи пожалуйста
    у многих проблема с высоким мультипликативом до 16 % плавно переходящим к переобеднению смеси именно на газу
    как быть ?
    все это нужно настраивать на ходу глядя не посредственно на таблицу , объяснить это сложно бывает что две абсолютно одинаковых машины настраиваются по разному

  4. #204
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2012
    Возраст
    40
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    езжу на пасике много и решил поставить газ ребята по рекомендовали спеца тот установил редуктор заказывали в Италии для турбованых ДВС с доставкой обошолся 19000 рублей, баллон под запаску не подошел поставил круглый на 80 литров (да багажник заметно уменьшился) прошел 1000 км адаптации теперь езжу и наслаждаюсь расход газа такой же как и бензина тяга на прежнем уровне двигатель стал мягче работать и экономия существенная вся установка мне обошлась в 32000 руб за год эксплуатации ана себя уже окупила

  5. #205
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, немогу побороть иногда плавает ХХ на газу. Набензине все просто супер. И логи правильные. А вот ХХ плавает и все тут((( И Свечи менял и катушки. Интересует у кого на 1.8 турбо так?
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  6. #206
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Кстати, немогу побороть иногда плавает ХХ на газу. Набензине все просто супер. И логи правильные. А вот ХХ плавает и все тут((( И Свечи менял и катушки. Интересует у кого на 1.8 турбо так?
    У меня тоже было такое - на бензе ровно на газу плавали обороты, съездил к газовщику, он поменял штоки с резинками на форсунках, подкорректировал программу и теперь все в норме.
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  7. #207
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2012
    Возраст
    65
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток всем! Много нового узнал о гбо! Может кто скажет, какое оборудование лучше подойдёт для Б-5 вариант 97г.в , двигатель АНL 1.6л. Есть возможность поставить Дижитроник, Зенит, ОМВЛ. Заранее всем благодарен!!

  8. #208
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2012
    Возраст
    65
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток! Уважаемые коллеги, я так и не дождался от вас дельного совета по выбору газового оборудования на свой Пассат-5 и поговорив с установщиком, решили поставить Дижитроник 4пок. редуктор Томассето Аляска., баллон 54литра. ТОР. Прошёл уже 1000км. и очень доволен! Даже не ожидал от газа такой прыти!! Иной раз на 92ом бенз. едет хуже!! Расход по городу 12.5 литра газа на сотню, а бензина где то 11.5литра!! Да, если кто думает себе ставить ГБО, то посоветую ставить форсунки ОМВЛ на двигатель 1.6л АХЛ, тогда будет удобней подводить газовые шланги к врезным штуцерам!! Получатся сантиметров на 10 короче чем если бы стояли Валтековские! Горизонтальный отвод газа от рейки намного удобен при монтаже чем вертикальный! А у ОМВЛ реек именно то что нужно!! Удачи всем!!

    Пассат Б-5 Вариант 1.6л AHL 97г.в.

  9. #209
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yurarostov Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток! Уважаемые коллеги, я так и не дождался от вас дельного совета по выбору газового оборудования на свой Пассат-5 и поговорив с установщиком, решили поставить Дижитроник 4пок. редуктор Томассето Аляска., баллон 54литра. ТОР. Прошёл уже 1000км. и очень доволен! Даже не ожидал от газа такой прыти!! Иной раз на 92ом бенз. едет хуже!! Расход по городу 12.5 литра газа на сотню, а бензина где то 11.5литра!! Да, если кто думает себе ставить ГБО, то посоветую ставить форсунки ОМВЛ на двигатель 1.6л АХЛ, тогда будет удобней подводить газовые шланги к врезным штуцерам!! Получатся сантиметров на 10 короче чем если бы стояли Валтековские! Горизонтальный отвод газа от рейки намного удобен при монтаже чем вертикальный! А у ОМВЛ реек именно то что нужно!! Удачи всем!!

    Пассат Б-5 Вариант 1.6л AHL 97г.в.
    Многовато мне кажется расход для 1,6... у меня так же только 1,8Т и система тоже Диджик..только проблемка случилась с редуктором...пропускает газ обратно и по этому утром долго кручу чтоб завести а так всё супер

  10. #210
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2012
    Возраст
    65
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GREEGSS Посмотреть сообщение
    Многовато мне кажется расход для 1,6... у меня так же только 1,8Т и система тоже Диджик..только проблемка случилась с редуктором...пропускает газ обратно и по этому утром долго кручу чтоб завести а так всё супер
    интересно, как он может пропускать газ обратно? Авто ведь всегда заводится на бензине! А по расходу что многовато, то я думаю что причина в треснутом выпускном коллекторе, лямбда даёт неправильно и поэтому большой расход бензина (11лит на 100) а вместе с ним и расход газа большой! Заказал новый коллектор, замена всё покажет!! А какой расход газа на твоём авто?

  11. #211
    Polo
    Регистрация
    25.06.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    398
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно, ГБО и чип тюнингом дружит?
    VOLKSWAGEN Passat B5 Variant 1.8T AEB АКПП 1999 г.в.

  12. #212
    Golf Аватар для alexAHL
    Регистрация
    17.04.2012
    Адрес
    Санкт петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    531
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот тоже задумался над установкой ГБО,тк езжу много,а бенз с кажым месяцем все дорожает...узнал в питере в этой конторе http://www.agts-spb.ru/about-the-company/ на мой пассат будет стоить установка+оборудование Lovato(италия),гарантия 2 года ,всего 20 тысячЭто у меня меньше чем за год окупиться

    1997г. 1.6 AHL ,МКПП,климат,WVWZZZ3BZVE077338

  13. #213
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2011
    Адрес
    РАША)
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день Всем!!!!

    Passat b5 1.8T 150 л.с(должно быть )
    система Stag 4, форсунки Valtec 3 Om, диаметр жиклеров 2.5 (был1.8 но давление было 1.8 примерно)
    Сейчас давление 1.17 .
    на бензине время 2.5 мс... Перключаясь на газ время бензина 2.5 2.6 ГАЗ 4.0мс
    Меняли поршни и ремкоплект..ко льца.
    Слабая тяга особенно после 3500 оборотов...
    на Х Х слегка подтраивает... Карта практически идеальная...

    в графике "Отклонения" на хх обогащение " под нагрузкой бедная смесь... путем экспериментов добился чуть лучшего резульата но точки карты слегка зиг загом идут!))
    Подскажите в чем может ыть проблема?!
    на бензине все идеально!
    Программой ВАГ ком показывает отклонения около 5 процентов на ХХ богаче в нагрузке на 10 беднее...


    Куда копать!?
    СПАСИБО!!!

  14. #214
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    itpb, на все пассаты после 2002 года ставить можно )
    до B6 ессестно )
    теперь можно ставить и на B6 и на B7
    оборудование сделано специально для машин с прямым впрыском в цилиндры

    правдо стоимость его 40000 руб
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  15. #215
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может подскажете в чем проблема, авто passat b5 1.8t АКПП, ГБО 4-ое поколение, мозги stag 200-4, наблюдается такая проблема: при резком нажатии на педаль газа набрав где-то 3000об/мин, сразу отпускаем педаль газа, обороты начинают снижаться, и где-то в районе 1500об/мин начинает моргать лампочка типо отключился газ и включился бенз, затем через пару секунд газ включается обратно. (пищащего звука как при закончившемся газе нету)...
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  16. #216
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,842
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,044
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Black-Light, Мин время форсунок выставлено так. Т.е. если впрыск газофорс ниже 3мс(к примеру) то двигатель переходит на бензин. Если форсы быстрые то можно его снизить, если бюджетные то они все равно малый впрыск не отработают. Страшного в этом ничего нет. Как то так

  17. #217
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Black-Light, Мин время форсунок выставлено так. Т.е. если впрыск газофорс ниже 3мс(к примеру) то двигатель переходит на бензин. Если форсы быстрые то можно его снизить, если бюджетные то они все равно малый впрыск не отработают. Страшного в этом ничего нет. Как то так
    Ну просто раньше такого не было, и потом через пару секунд газ включается обратно когда обороты в районе 1000, и на холостых газ работает норм, да и страшное есть - расход бенза при городской езде увеличелся... Так что тут дело ясное, что дело темное...
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  18. #218
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,842
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,044
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    Так что тут дело ясное, что дело темное...
    ГБО очень темное дело

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    да и страшное есть - расход бенза при городской езде увеличелся...
    Скорее всего газовая карта положена не верно. Если смесь забеднена то мозг делает впрыск больше, перейдя на бенз впрыск какое то время таким и остается, НО потом(~20-30км) он все равно должен нормализироваться.

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    и на холостых газ работает норм
    На холостых впрыск больше чем при торможении двигателем. Смотри с 00:34, если что то поймешь На 00:40 газофорсы не льют т.к. впрыск бензина мал и они(мои Valtek 3Om) такой впрыск все равно не отрабатают.
    Смысл везде один и тот же.

  19. #219
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Скорее всего газовая карта положена не верно. Если смесь забеднена то мозг делает впрыск больше, перейдя на бенз впрыск какое то время таким и остается, НО потом(~20-30км) он все равно должен нормализироваться.
    Я имел ввиду, что при езде на газу увеличелся расход бензина, из-за вот этих постоянных кратковременных переключений на бензин (при тех условиях, что я описал).

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    т.к. впрыск бензина мал и они(мои Valtek 3Om) такой впрыск все равно не отрабатают.
    Тогда вопрос, почему раньше такого эффекта не было?
    Съездил к одному занкомому, подключились и посмотрели, получается в этот момент мозги ГБО не видят импульса от бензиновой форсунки и соответственно отключают газ, но машина то нормально едет на бензине, значит бензиновые форсунки работают без отключений и ошибок никаких нет.
    Он сказал, что смотри мозги ГБО. Я их снял и увидел что один контакт тупо отгнил, перепаял на новый, но изменений никаких (наверно не нужный контакт был :D)
    Куда еще покопать?
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  20. #220
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,842
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,044
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    что при езде на газу увеличился расход бензина
    Теперь понятно. Нужно однозначно смотреть газомозг, возможно одна форсунка работает исключительно на бензине и т.п. В идеале записывать осциллограмму, если в воем мозге это доступно.
    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    Он сказал, что смотри мозги ГБО.
    Правильно сказал. Что за газомозг? Если Zenit то подскажу, по остальным не в курсе особо, но разница не велика. Я покупал шнурок от телефона за сущие копейки, им и подключаюсь сам. https://passatworld.ru/showthread.php?t=190323

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    Куда еще покопать?
    Смотреть впрыск по всем форсункам.

Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 910111213 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Старичок AHL vs. Газовое оборудование.
    от Ralfi в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 23.06.2010, 07:46
  2. Плоха стало работать газовое оборудование!!!
    от PaTRIoT(161) в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 15:49
  3. Газовое оборудование
    от Борец в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.10.2007, 23:29
  4. Газовое оборудование
    от Fobos в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.08.2005, 14:38
  5. газовое оборудование
    от алексейй в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.08.2005, 12:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •