провод с акум к усилку
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    458
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию провод с акум к усилку

    а где можно протащить провод с акумулятора на усилок?(с моторного отсека в салон)

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тащил через защитный кожух мозгов: в кожухе дырку сделал, силовой провод завел, а там уже дальше есть дырка в салон и по порогу завел в багажник.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    12.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лезь под руль,свети фонариком,тыкай пальцами,найдешь мягкий участок,попроси чтоб посмотрели со стороны движка,эта ли,и надрезай,пихай,подключай!!))

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже через короб "мозга". Просверлено маленькое отверстие, только не низка, что бы вода не заливалась.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    458
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какие динамики лучше к УС подключить перед или зад(ус 4канала)

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2009
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    51
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Силовой кабель можно пропустить рядом с трубками кондиционера. От усилителя лучше запитать переднюю акустику.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЛЮДИ ЗАЧЕМ ТАК ЗАГОНЯТСЯ ВСЕ ПРОЩЕ НАДО СНЯТЬ ОБЛИЦОВКУ ПОД РУЛЕМ ТАМ ПАНЕЛЬ С БЛОКОМ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ТАМ ПОДРЕЛЮХАМИ ГАЙКИ НА 10 И 13 ЭТО И ЕСТЬ ОБЩИЙ + ОТ АКБ И НЕНАДО НИЧЕГО СВЕРЛИТЬ Я СЕБЕ ЧЕРЕЗ КОРОБ МОЗГА ТОЛЬКО ПОДКЛЮЧАЛ ДАТЧИК Н ТУРБИНУ

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    немного не понял + на корпусе что ли?

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2006
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет делается дырка в короб мозга, а там уже есть дырка в салон, и к аккумулятору короб достаточно близко расположен, что тоже очень удобно!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    саша
    Учи матчасть.

    Для правильного питания магнитолы и усилителя требуется большой ток. Штатная проводка не расчитана на это.

    Некоторое время назад тут выкладывали фото подгоревших болтов блока реле и предохранителей.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tms
    Нет делается дырка в короб мозга, а там уже есть дырка в салон, и к аккумулятору короб достаточно близко расположен, что тоже очень удобно!
    да ваше-то понятно, у меня давно всё проведено по этому принципу, не понятно что там человек хотел "изобразить" с "болтами на 13".

  12. #12
    Touareg Аватар для Bolo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,912
    Спасибо:
    Получено: 163
    Отправлено: 456

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    +1! у меня провода были протащены рядом с трубками кондера,в резиновой гофре, запитывать от усилка конечно передние колонки, ты же на концерте не спиной к сцене стоишь , поэтому клонки которые лучше по звучанию ставить вперед, также обязательно проводить отдельное питание от аккума к магнитоле
    Passat 98г. 2.3 AGZ, R16" машинка супер! Был. Равшан.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bolo
    также обязательно проводить отдельное питание от аккума к магнитоле
    Так делать не надо

  14. #14
    Touareg Аватар для Bolo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Ступино
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,912
    Спасибо:
    Получено: 163
    Отправлено: 456

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    Так делать не надо
    ну можешь не делать! я же не заставляю
    я так делаю, мне лишние наводки и помехи, пусть и минимальные не нужны от штатной проводки.
    почитай форумы по автозвуку
    Passat 98г. 2.3 AGZ, R16" машинка супер! Был. Равшан.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если масса плохая то да будут наводки.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    саша
    Учи матчасть.

    Для правильного питания магнитолы и усилителя требуется большой ток. Штатная проводка не расчитана на это.

    Некоторое время назад тут выкладывали фото подгоревших болтов блока реле и предохранителей.
    [-X

    Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:

    ничего я не изображал я себе усилок так подсоединял мафн остался от штатной проводки а 2 усилка брал оттуда штат 800 ват а саб 2000 и ничего там не отгорает я сам электрик а электричество как знаете любит плотность и чистоту контактов с током согласен

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша
    сам электрик
    Тогда не давай вредных советов.

    Если какое-то техническое решение, не совсем корректное, работает у ТЕБЯ и ты все о нем знаешь, не значит, что у неспециалиста все будет также надежно работать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ я с этм согласен что к усилку надо от акб я себе подсоединял 2 усилка один 800 ват второй 2кило на саб я сам электрик и а мафн от штатной проводки и если слушать на все деньги то заводка от проводов обеспечнена

    Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

    ну по коайней мере всем кому я делал работает без нарекании

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша
    ЛЮДИ ЗАЧЕМ ТАК ЗАГОНЯТСЯ ВСЕ ПРОЩЕ НАДО СНЯТЬ ОБЛИЦОВКУ ПОД РУЛЕМ ТАМ ПАНЕЛЬ С БЛОКОМ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ТАМ ПОДРЕЛЮХАМИ ГАЙКИ НА 10 И 13 ЭТО И ЕСТЬ ОБЩИЙ + ОТ АКБ И НЕНАДО НИЧЕГО СВЕРЛИТЬ Я СЕБЕ ЧЕРЕЗ КОРОБ МОЗГА ТОЛЬКО ПОДКЛЮЧАЛ ДАТЧИК Н ТУРБИНУ
    + мульЁн.......


    машина решето...........свежее решение
    больше дырок-быстрее едет.........
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    36
    Сообщений
    275
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати реально, если кто не заметил,то от акума на + отходят два провода, один из которых идет ко всяким реле под рулем, он довольно большого сечения и к нему можно запитаться, а можно и через правую сторону где идут трубки кондея. А с левой стороны тянуть тюльпаны на усилок.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. провод с акум. к усилителю
    от saratovec в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.08.2009, 18:04
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.10.2005, 18:53
  3. Вопрос по усилку
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 14:12
  4. Хочу акум поменять...
    от Ultrass в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 11:28
  5. Акум. крышка
    от Roller в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.12.2004, 19:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •