0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
купил провод ваг-ком, с одной стороны юсб с другой вход в машинку, включил по, пишет нада зайти в опшнс, зашел, пишет установи СОМ порт, попробывал 1 пишет нет 2 нет, ЮСБ нет, СОМ3 да но неработает интерфэйс, СОМ4 нет, тоесть не продиагностировать машину ... помогите ... кабель VAG COM - 409.1
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Скорее всего прошивка слетела. Или попробуй переустановить драйвер. Используй драйвер для шнура из программы VAG-COM.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 29 |
Почитай,на сайте есть два (мне известных) толковых (пошаговых) руководства : одно мое и одно lifter.
Проверь в свойствах компа каким портом определяется шнурок...
Поюзай поиск!Удачи !
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Вот, вот ...именно такСообщение от Headache
Проверь в свойствах компа каким портом определяется шнурок...
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Если запускаешь под Windows Vista, то VAG COM надо запускать с правами АДМИНИСТРАТОРА.
Возможно твой USB шнурок встал на какой-нить экзотический номер (5-6-7-8-и.т.д.), а Прога VAG COM работает только с портами от 1 до 4... Возможно - надо изменить номер порта в определившемся устройстве USB...
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да да, у меня виста, мне кажется в ней вся проблемма, а где искать в каких свойствах? можете пожалуйсто пошагово, где лазать и искать, я не проф в этом, купил кабель чтоб сделать диагностику, ани платить денюшку в сервисе) темболее моя будующая проффесияСообщение от Kidont
Если запускаешь под Windows Vista, то VAG COM надо запускать с правами АДМИНИСТРАТОРА.
Возможно твой USB шнурок встал на какой-нить экзотический номер (5-6-7-8-и.т.д.), а Прога VAG COM работает только с портами от 1 до 4... Возможно - надо изменить номер порта в определившемся устройстве USB...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Мой компьютер -> свойства -> диспетчер устройств -> находишь там в разделе "COM-порты" что-то вроде "USB to COM", жмешь свойства -> на закладке параметры порта щелкаешь "дополнительно" и там меняешь номер порта на нужный.Сообщение от Achille Pruts
а где искать в каких свойствах?
Чтобы запустить с правами админа, щелкаешь свойства Vag-rus.exe и там выбираешь "запускать от имени админа"
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Полностью согласен.Сообщение от HangManXIIIth
Мой компьютер -> свойства -> диспетчер устройств -> находишь там в разделе "COM-порты" что-то вроде "USB to COM", жмешь свойства -> на закладке параметры порта щелкаешь "дополнительно" и там меняешь номер порта на нужный.Сообщение от Achille Pruts
а где искать в каких свойствах?
Чтобы запустить с правами админа, щелкаешь свойства Vag-rus.exe и там выбираешь "запускать от имени админа"![]()
ИМенно так.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибоооовсе отлично работает) правдо теперь нада искать значения ошибок )
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Achille PrutsСообщение от Achille Pruts
все отлично работает) правдо теперь нада искать значения ошибок )
Это будет просто ужасный и очень трудный поиск![]()
![]()
![]()
ЗДЕСЬ в виде файла
ЗДЕСЬ есть все!
Причем эти 2 пункта в меню, вверху специально зеленым выделил, что бы труднее было найти (База знаний и VAG INFO Collection )
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
ваг ко 311 рус пишет такую ошибку!
требуется регистация и активация ваг кома свяжитесь с автором или дистрибьютером для получения кода активации!
что это такое???=-O
да и вагко 311 рус переведен на русский язык частично?
или есть полностью переведенный что бы все надписи под окошками были на русском?
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
ksa
Тебе нужен кейген для активации и маленькая инструкция, как им пользоваться......
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Большое спасибо и благодарностьMex@n!Kу и "Евген" за терпение и помощь![]()
![]()
. Наконец-то стало получаться запускать VAG-COM
. Теперь могу считывать ошибки и пару показаний двигателя. На большее пока мозгов не хватает
(кроме диагностики двигателя пока никуда не пускает-ни в электрику, ни фары... Никуда). Но думаю, с вашей помощью у меня все получится!
Еще раз всем огромное спасибо!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Сообщение от Алексей (ALEXSIS)
ни в электрику, ни фары...значит и не надо! Программа универсальная для всех VW, но не у всех есть все контроллеры, которые предусмотрены прогой. У меня тож фары не смотрятся- ксенона нет- нечего и смотреть (и электрика тоже не смотрится). Удачи на доргах!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
А если будет стоять ксенон то что, комп будет смотреть?
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
...Сообщение от Алексей (ALEXSIS)
А если будет стоять ксенон то что, комп будет смотреть?...не знаю точно- никогда не было, но если есть электронный узел (автокорректор фар и связанные с ним датчики просвета+омыватели) то должен быть контроллер, который обязан читаться ИМХО.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
штатный ксенон имеет соответствующие блоки управления, датчики уровня кузова и тд..вот все это и будет "видеть" диагностический прибор...Сообщение от Алексей (ALEXSIS)
А если будет стоять ксенон то что, комп будет смотреть?