0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем! Такой вопрос - когда заводишь холодную машину приходится долго крутить стартером 6 сек. Потом она заводится загорается спиралька! Ошибку по ваг кому рисует 1268 на тнвд дозатор - чепуха полная, т.к. Потом она может 3 месяца без ошибок ездить. А жалуется машина именно тогда-когда ее долго заводил. Подозрение на ремень грм растяжение и несоответствие угла впрыска заданному. Отсюда очень жесткая работа двигла - замечают все, и иногда трудная заводка. Аккум. На зиму поменяю грм тоже вскоре. По ваг кому смотрел какие то углы по-моему ВDC не совпадают с допустимыми по ваг ком
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
проверь и отрегулируй, тем-более что ваг-ком у тебя естьСообщение от Sidorantos
углы по-моему ВDC не совпадают с допустимыми
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 8 |
прости а сопротивление свечей мерял? если у одной хотя бы стремится к бесконечности) то под замену) а потом уж дальше колдовать.. начинаем с простейшего.
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А сейчас на улице зима, или лето? Если лето, то исправность свечей на заводку авто не повлияет, т.к. они все равно не включаются...Сообщение от Vas-El
прости а сопротивление свечей мерял? если у одной хотя бы стремится к бесконечности) то под замену) а потом уж дальше колдовать.. начинаем с простейшего.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да, свечи тут вряд ли. Буду пробовать регулировать углы! только не знаю какой шкив тнвд у меня моноблдочный вроде? как узнать??
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
У тебя цельная шестерня ТНВД (крепление только одной центральтной гайкой), на состовном вокруг этой гайки еще 3 крепежных болта.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если вокруг ц.гайки есть три болта(для регулировки УОВ)то шестерня двухсекционная,если болтов нет,то моноблочная.
В базе знаний есть регулировка УОВ.
Но я бы для начала поменял бы ремень,при этом проверив все метки,чем лезть в регулировку зажигания.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чем я и займусь в ближайшее время, спасибо ребята-у меня задумка поменять ремень для начала была, так что пока тнвд трогать не буду, поменяю ремень-проверю по ваг-ком, а потом отпишусь!!!