0
-
08.08.2009, 07:01 #1
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Подскажите по проблеме с коробкой на Passat v6, 2.8
Passat 2,8 v6. 4motion
В общем попала машинка в лужу (воды до середины колеса точно было), свозили в сервис, в сервисе ребята говорят что вода через фильтр воздушный попала в коллектор, в цилиндры и т.п. До гидроудара не дошло. Хрен с ним, сделали, прочистили, масло поменяли и т.п.
Поехал я из сервиса, проехал с 5км, остановился, сделал дела, трогаться начал, потом мааленький стук 1 раз во время движения (ехал не более 20км в час) и через секунд 10 загорелись все передачи на бортовом. как мне говорили это значит что коробка вошла в аварийный режим. Ну допустим. Включаю зажигание, завожу машину - на бортовом стоит D, включаю D - на бортовом встает P и прочие комбинации. Сейчас стабильно: Стоя на месте стоит D, при движении назад стоит D, при движении вперед стоит D, в общем постоянно D.
Как уже подсказали, либо вода попала в коробку (как? откуда? как её оттуда достать? можно ли самому без сервиса?)
Либо контакты на коннекторе окислились и она тупит (опять же что делать...)
Машинка едет, если не надрывать коробку. и 60км в час и 80 поедет, но трогается и двигается очень плавненько...
В общем хороший подарок себе на Д.Р сделал
Помогите советом, кто в теме..
-
08.08.2009, 09:55 #2
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0С днем рождения!
здравия! и машине выздоровления
ну например проверить многофункц. переключатель,
но опять же нужен vag-com. он покажет что именно не так.
вода в коробку - врядли, к счастью в отличии от мотора, коробка не имеет воздухозабрника
думаю дело всеж в датчиках / проводке.
-
08.08.2009, 13:00 #3
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо за поздравления.
коробка - типтроник.
не в ручном не в авто режиме не едет как нужно. трогается передачи с 3ей. т.е. коробка сейчас в аварийном режиме. где какие датчики?))..
мож через чтонибудь всё же вода могла попасть?.
-
08.08.2009, 14:20 #4
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0alex_factor
С Днюхой.....
Сообщение от alex_factorVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
08.08.2009, 15:18 #5
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alex_factor
Тебя еще раз с ДР
to ALL
Парни, подскажите просто диагностика VAG-COM на стоячем автомобиле позволит в проблемме разобраться или надо на ходу какие-то измерения надо делать?
p.s. Просто мы с alex_factor земляки......
-
08.08.2009, 16:54 #6
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от alecks
но возможный варианты...
-
08.08.2009, 18:23 #7
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Короче, ВАГ-КОМ отказаля цепляться к блоку КПП Подключившысь к двигателю получили следующие данные:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B0 907 551 Q
Компонент и/или версия: 2.8L V6/5V 0003
Программный код: 04251
Код Сервисцентра: WSC 00711
2 Найдены неисправности:
16534 - Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0150 - 35-10 - - - Спорадическая
18034 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1626 - 35-10 - - - Спорадическая
Что то мне кажется, что залило блок управления КПП или какой нибудь разъем окислился. Где к стати находится блок управления КПП?
-
08.08.2009, 18:40 #8
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0alecks
Если я не ошибаюсь, то под ковром где переднее пассажирское сидение.
-
08.08.2009, 22:37 #9
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тот коврик кстати немного сыроват (передний правый и задний правый).. вода попала слегка в салон. как до него добраться? (до блока управления акпп)
-
08.08.2009, 22:38 #10
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Сообщение от alex_factor
Копай поиск, там многократно это обсуждалось.
-
09.08.2009, 14:54 #11
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0снял всё ковровое покрытие.. мокрое. слева слегка, справа вообще лужа сзади была..
под каждым сидением по чемоданчику пластиковому. в правый заглянул, там металлический блок. он сухой. снял контакты с него (большой штекер на замке), контакты сухие. Справа в ногах пассажира переднего есть еще куча штекеров всяких цветных. один из них синий, в него воткнут только желтый провод и всё. больше в него ничего не втыкается. Не исключаю что они влажные, как и проводка которая по низу идет справа (толстый кусок проводов).
Что может быть в левом чемоданчике?..
а то что в правом чемоданчике, это и есть блок управления акпп??..
ковровое покрытие целиком на солнце сушится, салон протер, воду убрал. На улице +30. Стоит сохнет.. завтра еще с феном обычным по всей проводке пройдусь и по всем штекерам...
какие еще действия предпринять?. коробка сейчас так же в аварийном режиме.. надеюсь что блок акпп не умер
-
09.08.2009, 16:32 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0alex_factor
проверяй по каждому проводочку жгут (и разъем) от блока АКП (блок - под пассажирским передним сиденьем)...проверяй разъем жгута на коробке...
-
09.08.2009, 18:48 #13
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02 1967s извиняюсь за вопрос, проверять провода из пучка, который идет к черному чемодану с металлическим блоком внутри? или вообще все проверять с той стороны..
а что слева под водительским за блок в таком же чемодане?
Добавлено спустя 51 секунду:
спасибо за советы
-
09.08.2009, 19:13 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от alex_factor
-
09.08.2009, 19:31 #15
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо! завтра займусь сушкой и проверкой проводов..
-
11.08.2009, 15:13 #16
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Просушил провода.. Вытащил, достал фишки. Проверил соединения проводов - не окислились.
Коробка по прежнему в аварийном режиме. Горит D. Вагком не цепляется к блоку управления акпп. Пишет нет соединения., снял металлический корпкус с блока, посмотрел на микросхемы, явных следов чего то сгоревшего нет, воды и мусора нет.
Что делать? или все таки замкнуло и сгорел блок, или где то внутри обмотки пришел конец какому то проводу.. прозванивать все провода - даже не представляю с чего там начать и откуда начать прозвон.
Номер блока АКПП - 8D0 927 156 AR
Машина Пассат 2,8 APR v6, 2000 год. Автомат типтроник.
Еще вопрос: А можно ли другим каким-то блоком заменить текущий? если не найду с таким же номером.. Например от ауди (тоже типтроник оч похож, но немного другой номер) или от Пассата 1,8Т или еще от чего..
В общем есть ли альтернатива? или нужен именно такой блок с таким номером..
-
12.08.2009, 06:06 #17
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
-
12.08.2009, 12:34 #18
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alex_factor
Сочувствую Вам!
У меня тоже однажды накрылся блок управления трансмиссией, он просто заблокировал мой селектор переключения передач, пришлось соляноид отключить. Не смогли его реанимировать - пришлось менять (-40 тыщ )
Удачи Вам!
-
12.08.2009, 12:49 #19
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0alex_factor блок нужен именно такой, у меня есть но он на CL заканчивается
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
12.08.2009, 17:02 #20
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я сегодня в городе нашел несколько.. номера такие же, а две буквы нашел: DD, DK и BB вроде.. а нужно именно AR.. ( ужас.. завтра опять весь день в поисках.
Новый стоит 30тысч на заказ..
Похожие темы
-
Подскажите по проблеме.
от Shato в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.08.2010, 00:17 -
Кто подскажет по проблеме с коробкой автомат
от Мэри в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 28.03.2010, 11:15 -
Подскажите что это за деталь на Passat 1,6 ALZ 2001
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 18.05.2009, 13:21 -
Подскажите новичку 3.2fsi Volkswagen Passat 4 Motion
от Дмитрий66 в разделе Архив 2009г.Ответов: 50Последнее сообщение: 29.01.2009, 19:24 -
Уважаемые форумчане подскажите (покупаю VW passat)!
от Alex_vw в разделе Архив 2007г.Ответов: 46Последнее сообщение: 05.06.2007, 21:30