Ошибки по пасату 2.5td. Может хана мозгам?

[Baskir]

Диагностику делал Бошом Еси Троник.

По коробке автомат:
P1850
p1857

По двиглу:
0226
023F

Кто подскажет какая связь? Ошибки стираются и машина едет норм. Такие симптомы были месяц назад, стёр и всё было хорошо по сей день. Но сегодня аж целый день коробка вставала в аврийный режим. Заглушиш заведёш и поехал, до 50 разогнался и опять аварийный режим. Шас с сервиса домой ехал всё норм было. Ничего понять немогу. НЕЛП

[Baskir]

а где можно расшифровать ошибки?

[Pirogoff]

P1850

Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя

p1857

Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

0226

Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

023F

Давление во впускном коллекторе

Это касаемо расшифровки.

Что касаемо где искать, поднимай ковер пола со стороны пасажира и проверяй жгут проводки и сам блок управления АКПП, вероятнее всего плавает.
С датчиком сигнала педали надо разбираться отдельно.
По коллектору, возможно падение давление в следствии дырки во впуске, так что проверяй впуск опресовкой, да и сам датчик по возможности проверить надо.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

По сигналу нагрузки, либо опять таки опресовка либо расходомер проверять на корректность его данных.

[Baskir]

Спасибо. Сегодня смотрел под ковром там сухо, в самой коробке тоже воды нету. Сегодня целый день ездил никаких проблем небыло. Опресовку делал, дырок нету. А где етот датчик находится и как его проверить? Ещё заметил что если с актуатора снять шланг то повдение и разгон машины не меняется может даже чуь лутше после 3 тысяч. Сам шток ходит не закис. Может N75 мозги парит? Если смотреть Фактическое и номинальное сравнение работы турбины и расходомера то данные разные. Фактическое больше. завтра запишу показания и напишу сюда.

[Spaze]

Baskir, статейко в базе знаний "Диагностика пробелмы дизеля - не едет" тебе в помощь.
Общие принципы те же, частности - другие. Но в любом разе. сброс ошибок, третья передача, тапка в пол до 4 000 - ошибка должна проявиться. Если есть- то уже есть об чем поговорить

[Baskir]

Проделал. Ошибка не появилась.

[Baskir]

Но в любом разе. сброс ошибок, третья передача, тапка в пол до 4 000 - ошибка должна проявиться. Если есть- то уже есть об чем поговорить

Да ты был прав, ошибки появились опять теже самые. Если дать тапку в пол то машина разгоняется и зависает на передаче и не переключает на след. даже типтроником не переключить и едет она так пару секунд и начинает сама тормозить причём очень активно. Но проявляется этот припадок невсегда. Так об чём говорить будем?