0
-
07.08.2009, 19:36 #1
- Регистрация
- 06.02.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Троит холодная - решена: замена масляного насоса
Привет всем!
1999 AEB 1.8T Tiptronic американец
Помогите разобраться - отвратительно заводится и троит пока не прогреется. Когда прогреется - работает как часы, обороты вкопанные.
Поиск указал на ВКГ, свечи, ДМРВ, ДТОЖ
ДМРВ и свечи поменял - не помогло.
ВКГ буду чистить в выходные, но хочу подготовиться заранее, если дело не в ней.
В общем, укажите правильный путь, пожалуйста.
Да, ошибки:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8D0 907 557 P
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR AT D04
Software Coding: 06051
Work Shop Code: WSC 05311
11 Faults Found:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-00 - -
17884 - EVAP Leak Detection Pump: Insufficient Vacuum
P1476 - 35-00 - -
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
ничего конкретного нет...
Еще из истории болезней могу сказать, что началось через неделю (далеко не сразу) после замены приводного ремня, натяжителя этого ремня, замены ремня ГРМ на 152 зуба (до этого стоял 153).
Логи снял сегодня по группам 002, 055, 088 - во вложении. По 32 группе значения в при любом режиме 0%.
-
07.08.2009, 19:53 #2
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сделай опрессовку и комплексный замер давления топлива, проверь состояние блидера.
PS Цифра - температура каталиста.
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Ну, дтож тоже может быть причиной - сравни его показания в контроллере двигателя перед пуском - на заглушенной машине - с показанием контура g2 в приборке.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.08.2009, 19:55 #3
- Регистрация
- 06.02.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сиптом холодного двигателя может как-либо логически объясняться если это всё-такм ВКГ?
-
07.08.2009, 20:02 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Gyach
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Еще из истории болезней могу сказать, что началось через неделю (далеко не сразу) после замены приводного ремня, натяжителя этого ремня, замены ремня ГРМ на 152 зуба (до этого стоял 153).
Натяжитель у этих ремней различный. Натяжитель заменили на соответствующий ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.08.2009, 20:11 #5
- Регистрация
- 06.02.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
07.08.2009, 21:38 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Gyach
А что у тебя с расходом кстати?
Посмотри ка ЭТУ тему!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
07.08.2009, 23:41 #7
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,182
Спасибо: Получено: 1,838
Отправлено: 128
0у меня было нечто подобное перед смертью коммутатора зажигания, тока всё происходило в течении дня.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
07.08.2009, 23:56 #8
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Gyach, а ремешок ГРМ самостоятельно менял? Интересуюсь, потому что сам планирую менять скоро, только боязно немного в первый раз-то
Passat B5 Highline, 1999 APU АКПП
-
08.08.2009, 19:34 #9
- Регистрация
- 06.02.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Cucumber
Добавлено спустя 20 минут 5 секунд:
Сообщение от Axl
Мгновенный при разгоне держится до 20 литров, при поддержании скорости в зависимости от передачи от 8 до 13 литров.
Сегодня прощупал всю ВКГ, что нашел:
этот клапан не зажат хомутами по бокам - затянул.
80 клапан трещит не умолкая - он так и должен работать (трещать) или под замену его? Ошибок по нему нет.
По результату отпишусь.
-
10.08.2009, 12:46 #10
- Регистрация
- 06.02.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем.
Сегодня утром завелась и через 3 секунды заглохла. При следующих попытках не схватывает.
Ошибок по компу нет.
В растерянности, что делать.
-
10.08.2009, 13:29 #11
-
11.08.2009, 10:38 #12
- Регистрация
- 06.02.2006
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скажите, клапан абсорбера с активированным углём должен трещать при работе двигателя (на картинке выше)?
Что это за трубка? Она выходит из под левого крыла и заканчивается под расширительным бачком ОЖ.
-
11.08.2009, 11:37 #13
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,182
Спасибо: Получено: 1,838
Отправлено: 128
0эта трубка у меня едет к обратному клапану, потом к тройнику, от тройника налево после клапана идет во впускной коллектор(вход снизу около дроссельной заслонки. От тройника направо едет куда-то около двигателя, уже не помню. И это состовляющая вкг вроде, так что изза этого может и происходит у тебя такая фигня
на фото виден тройник и твоя трубка после клапана впадает как раз в тройник по вектору взгляда на фото.
[/url]''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
27.06.2010, 00:35 #14
- Регистрация
- 31.03.2010
- Адрес
- Армения
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 37
0добрый вечер!
не могу не откого здесь знать.. правильно все у меня соиденили трубки и клапан (2)...если не трудно. а искал искал и наканец нашел... рис. как и у меня...)
пожалуйста.. помогите найти ошибку P1476, начал гореть check.. когда в сервисе незнаю почему.. отсоиденили эти трубки от трайника при замене масло, до этого у меня не было этой ошибки!!! я визуально смотрю нечего не было (они заминили пластасовый траник на латунный.)
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
-
27.06.2010, 00:40 #15
- Регистрация
- 31.03.2010
- Адрес
- Армения
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 37
0добрый вечер!
не могу не от кого здесь знать.. правильно все у меня соеденили трубки и клапан (2)...если не трудно. я искал искал и наканец нашел... рис. как и у меня...)
пожалуйста.. помогите найти ошибку P1476, начал гореть check.. когда в сервисе незнаю почему.. отсоиденили эти трубки от трайника при замене масло, до этого у меня не было этой ошибки!!! я визуально смотрю нечего не видно (они заминили пластасовый траник на латунный.) думаю что клапан 2 номера на рес. не ту сторуну поставили... там стрелка показивает на клапане тоже стрелка в эту сторану!
спасибо за ранее
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
Похожие темы
-
Снятие поддона/замена масляного насоса. Как поменять самому?
от scolopax в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.09.2010, 22:55 -
Замена масляного насоса AEB 1.8Т
от central3906 в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 27.04.2009, 16:13 -
Замена масляного насоса АЕВ.
от Bazarov в разделе Архив 2007г.Ответов: 28Последнее сообщение: 30.05.2007, 19:18 -
Замена масляного насоса
от Шигапов Алекс в разделе Архив 2006г.Ответов: 86Последнее сообщение: 12.12.2006, 18:41 -
Замена масляного насоса
от kirill в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.02.2006, 11:01