0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Не нашёл я свою темку![]()
, поэтому открыл снова
, парень я настырный
![]()
, вот сделал эскиз как сейчас у меня ВКГ собрана
.......Вопрос к АЕБешникам МКПП подкорректируйте как там у вас собрано
![]()
![]()
[pic]10177[/pic]
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Миша, с края коллектора через резиновый уголок к обратному клапану вакумника, без всеких "ЭН". От блидера напрямую в коллектор, можно через обратный клапан (тюнинг блидера).
Ну вроде как то так.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Макс, так чтоли:![]()
[pic]10180[/pic]
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Щас схожу посмотрю, что бы наверняка.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
(тюнинг блидера) - там клапан в какую сторону должен продуваться?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Так. Единственное, скорее всего пластиковый шланг на вакумник у тебя возможно другой.Сообщение от Михаил GE
Макс, так чтоли:![]()
[pic]10180[/pic]
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Сообщение от Михаил GE
(тюнинг блидера) - там клапан в какую сторону должен продуваться?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
На клапане даже стрелочка есть с надписью мотор. Ставится так чтобы создавать в картере разряжение и предохранять от надува.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
и зачем ставить ещё один? в тройнике же есть клапан![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Продуваться должен в сторону двига![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
шутки шутимСообщение от Maks S.
Продуваться должен в сторону двига![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Бывает что в блидере скапливается всякая гадость и не лает ему полность закрыться, и ещё бывают блидеры изначально не очень качественные.
ЗЫ не забываем что у тебя надув далеко не стоковый.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Михаил GE
Никаких шуток.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
в эту сторону ?
[pic]10182[/pic]
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Да, точно так же как и блидер.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
наддув из коллектора не должен стравливатьСообщение от Михаил GE
(тюнинг блидера) - там клапан в какую сторону должен продуваться?т.е.
Сообщение от Maks S.
Продуваться должен в сторону двига
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Ну все перцы уже тута,
в выхи замучу - может тормоза полегче станут![]()
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
да двигло там со всех сторонСообщение от Maks S.
Продуваться должен в сторону двига......
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Ну как тебе ещё объяснить.![]()
Один конец шланга идёт в коллектор, другой к блидеру. Так вот продуваться он должен в сторону коллектора.
В БЗ Витину статью читал?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Макс, спокойнееСообщение от Maks S.
Михаил GE
Ну как тебе ещё объяснить.![]()
Один конец шланга идёт в коллектор, другой к блидеру. Так вот продуваться он должен в сторону коллектора.
В БЗ Витину статью читал?![]()
![]()
![]()
я уже всё понял
![]()
![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Всё ОК, Я спокоен![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Наконец то дошли руки - переделал.![]()
каких либо изменений в работе мотора/агрегатов незаметил![]()
Душа теперь спокойна, жаль только потраченных недавно денег на эжекционный насос и его обвязку
....
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
использовал масло-бензо стойкий шланг - фото завтра![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"