Электронный эмулятор катализатора. Отзывы. - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Липферт
    Tu Maks S.
    По порядку.
    Проверял вместе с товарищем Rummi, вернее Виктор проверял и настраивал а я просто присутствовал.
    Ад 0.00
    Мульт 0.08
    Опресовка дырочек нет.
    Давление топлива в норме (3.7 пережатие почти 6.0)
    РДТ заменен на рабочий, старый был не тавой, новый проверен работает как нада.
    ДМРВ по нагрузкой и на ХХ показания все в пределах допуска.
    ДЗ отчищена адаптирована, как у мохнатого и усатого животного причинное место.
    Все остальное проверено и заменено.
    На форуме по этому поводу есть отдельная ветка.
    Так что вот так вот.
    С Уважением и наилучшими пожеланиями!!
    Мы все проверяли по нескольку раз, уже пол года эта ерунда, тока к кадалке не ходили. Надо мозги перешивать короче, т.к. для России ЕВРО-4 не нужна, не зря дилерские машины при приезде в Россию перепрошиваються, а новые ЕВРО-4 ходят примерно 20000 км.
    Осталось тока разобраться в процессе перепрошивки и варианты перепрошивки. У меня смесь бедная, может ли из-за ошибки по низкой эффективности ката? Поможет ли перепрошивка привести смесь в порядок, а не тока лампочку погасит.

    Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:

    Цитата Сообщение от Липферт
    Померить давление топлива
    Проверить РДТ
    ПАрдон а это я еще не проверял гляну на выходных тут как раз в базе знаний статейка была. Но машина ездиет нормально.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пообщавщись с kalex, я узнал что мою машинку не перешить . Остается эмулятор или катализатор ставить

    Огромное спасибо kalex.

    А мне остается узнать, какие минусы от эмулятора второй лямды?
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  3. #23
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jake_qwert
    Пообщавщись с kalex, я узнал что мою машинку не перешить
    это почему, что такого выдающегося в ALZ
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    это почему, что такого выдающегося в ALZ
    Цитата Сообщение от jake_qwert
    Собираюсь перепрошить машину Passat b5+ ALZ 2001, т.е. отключить тестирование эф-ти работы ката (ошибка 16804, в 46 группе катализатор не в норме). Можно у вас приобрести кабель и прошивку (по почте)? Или подскажите к кому обратиться? Жду ответа.
    Цитата Сообщение от kalex
    Увы, но такая задача практически не решаема.
    На моторе ALZ стоит блок управления Simos.
    Перепрошивка блоков этого типа непростое занятие.
    Я с этими блоками вообще не работаю.
    Также вы врядли сможете приобрести где-то оборудование для прошивки.
    Да если таковое и существует, оно будет стоить минимум как 20 новых катализаторов на машину
    Да и это полдела - еще придется искать кого-то, кто сможет сделать нужные исправления в файле...
    Алексей.
    Цитата Сообщение от jake_qwert
    Спасибо за ответ. Посоветуйте, на сайтах по тюнингу (s-chip.ru) есть услуга чип-тюнинг + программное отключение вторичных лямбда зондов, в прайсе есть и B5+ 1,6. Стоит ли ставить такую прошивку? И смогу ли я после прошивки свой двигатель диагностировать VAG-COMом?
    Цитата Сообщение от kalex
    Я конечно понимаю, что хочется верить в чудо, но ничего они перепрошивкой не сделают. Гарантирую 100%. Потому что знаю, КТО им отключение делает... Максимум предложат установить внешний эмулятор 2-й лямбды.
    C уважением,
    Алексей.
    В своем городе я пока тоже не нашел человека который мне перешьет ЭБУ
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  5. #25
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jake_qwert
    Понятно. Ох уж этот симос [-X
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    44
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот уж этот Siemens и Simos все у них никак у людей.
    Чтобы что то исправить нада крыло от самолета купить.
    И каков теперь выход из такого положения!?
    С Уважением и наилучшими пожеланиями!!
    VW Passat Variant B5+ 1,6 ALZ 2001г. МКПП

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    241
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Липферт
    Вот уж этот Siemens
    Народ все просто го сюда и читаем http://www.colt-club.ru/forum/lofiversi ... t7551.html достал меня Siemens правда на пежо 307 у сына, денег извел на обмаки и гайки всекие а оказалось все просто сделал по второму варианту полностью отрезал 2 лз и все отлично посей день на пежо ошибок нет все пашет как часы пробуйте может прокатит,удачи.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    50
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Электронный эмулятор катализатора. Отзывы.

    Цитата Сообщение от jake_qwert
    2) ООО "НВК" Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора
    Var. B1S1OS. Цена 1500 руб (http://mcedevices.ru/index.htm)


    Не сочтите тему за рекламу, если что пишите в ЛС.

    А так же кто перепрошивал ЭБУ ALZ 1,6 (отключал контроль ката, второй лямда), чем все дело закончилось?
    Вот этот мне ставили, правда за 3500 руб (видимо с установкой).А проблема была такая, периодическая ошибка 16805, сброс на долго не помогал. Катализатор живой-здоровый, на сервисе проверяли давление выхлопа в коллекторе перед катом, "нюхали" газоанализатором, все в норме, а ошибка опять вылазит! Говорят "бензина плохой".
    Сейчас уже 5000 км приближается, после установки в Мае, пока тьфу-тьфу, ошибка ни разу не возникала, расход в норме. Правда была проблема в начале, два раза на сервис мотался, ошибка по каким-то сигналам датчика возникала, в этот или на следующий день. Чего-то там электрик намудрил с подключением, другой нарисовался, переподключил.

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Электронный эмулятор катализатора. Отзывы.

    Цитата Сообщение от Vladimir W
    Вот этот мне ставили, правда за 3500 руб (видимо с установкой).А проблема была такая, периодическая ошибка 16805, сброс на долго не помогал. Сейчас уже 5000 км приближается, после установки в Мае, пока тьфу-тьфу, ошибка ни разу не возникала, расход в норме. Правда была проблема в начале, два раза на сервис мотался, ошибка по каким-то сигналам датчика возникала, в этот или на следующий день. Чего-то там электрик намудрил с подключением, другой нарисовался, переподключил.
    А где устанавливал расскажи, скинь телофончик сервиса и что у тебя за машина?
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    50
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Электронный эмулятор катализатора. Отзывы.

    [quote=jake_qwert]
    Цитата Сообщение от "Vladimir W":9n8ma5hv
    Вот этот мне ставили, правда за 3500 руб (видимо с установкой).А проблема была такая, периодическая ошибка 16805, сброс на долго не помогал. Сейчас уже 5000 км приближается, после установки в Мае, пока тьфу-тьфу, ошибка ни разу не возникала, расход в норме. Правда была проблема в начале, два раза на сервис мотался, ошибка по каким-то сигналам датчика возникала, в этот или на следующий день. Чего-то там электрик намудрил с подключением, другой нарисовался, переподключил.
    А где устанавливал расскажи, скинь телофончик сервиса и что у тебя за машина?[/quote:9n8ma5hv]
    Машинка Passat B5 GP 1.6 ALZ 2002 г. У нас такие тоже не прошивают, поэтому пришлось эмуль ставить. До этого знакомый на Хонде CR-V 2004 года эмулятор поставил, и вот мне порекомендовал. Просто многие эмули работают только с обычными датчиками, а у этих на широкополосные можно ставить.
    Телефон мастера, что переподключил нормально, могу в личку скинуть, но это в Волгограде, тебя устроит?

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Электронный эмулятор катализатора. Отзывы.

    Цитата Сообщение от Vladimir W
    Телефон мастера, что переподключил нормально, могу в личку скинуть, но это в Волгограде, тебя устроит?
    Скинь пожалуйста телефончик и где этот сервис находится? У меня кстати такая же как у тебя машина, у нас помоему обычные лямда зонты стоят?
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    50
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да лямбда обычная, но они и на 1,8 моторы могут ставить, там широкополосник. Координаты в личку отправлю.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir W
    Да лямбда обычная, но они и на 1,8 моторы могут ставить, там широкополосник. Координаты в личку отправлю.
    Спасибо, за телефон. Я созвонился по телефону, который на сайте в начале поста есть, там эмулятор 1500 руб стоит, на этой недели приобрету, попробую самостоятельно поставить, а если что с мастером договорюсь.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, сегодня установил устройство, которое в начале темы, стоимостью 1500 руб. Выполнил тесты в 46 тест прошел, до установки эмулятора катализатор не в норме в результате чего вылазила ошибка 16804. Только в 37 группе – Дельта значение зонда после катализатора горело тест вкл, в течении 2 минут так и горело, окончание теста я не стал ждать уже было поздно. Начинаю тестовый пробег...
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    50
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jake_qwert привет, а что это за тесты, тесты мониторов? Мне такие не проводили, просто стерли все ошибки и все.

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir W
    jake_qwert привет, а что это за тесты, тесты мониторов? Мне такие не проводили, просто стерли все ошибки и все.
    Тесты в ВАГ коме (программа для диагностики), пробег 50 км полет нормальный.

    Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

    Vladimir W а у тебя лампочка на приборе каким цветом горит? У меня мигает разными цветами, т.е. напряжение меняеться.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    50
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То же самое, на холостых зеленый с желтым, точнее оранжевым, и красный переключаются.

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Продолжение темы тестовый пробег уже составил 10 000 км, прошло 1,5 года, чек больше не беспокоил, слава богу, не нарадуюсь машине. Устройство работает замечательно, вторая лямда отключена, вместо нее "Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора Var. B1S1OS. Цена 1500 руб. Смесь стала правильная адд 3, раньше было под 10. Спасибо создателям этого устройства.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 143 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2011
    Адрес
    челябинская обл.
    Возраст
    61
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день. подскажите плиз кат умирает перепрошивки на отключение 2лямбды похоже нет инжектор симос двс, azm 2001г.в пробег 170т.к какой может быть оптимальный
    вариант со второй лямбдой если я собираюсь ставить пламегаситель

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s74rg86 Посмотреть сообщение
    добрый день.
    И тебе, добрый.
    Обратись к Kalex, может поможет.
    Он специалист в этих делах.
    Мне эмулятор не помог. Через определенной время выскакивает ошибка по первой и второй лямбдах. Поможет только перепрошивка. Ищу специалиста. Не знал, что хороший специалист в этой сфере большая редкость.
    С уважением.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58
  2. Неисправность катализатора
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18
  3. Отзывы о подвески неоригинал
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 17:35
  4. неиправность катализатора
    от кар в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •