0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ситуация следующая: нужно было поменять шланг идущий от компрессора кондиционера до радиатора. Гайка от компрессора открутилась без проблем, а вот от радиатора просто нереально! Был у мастеров которые ремонтируют системы кондиционирования в автомобилях: говорят что гайка просто "срастается" резьбой с штуцером на радиаторе и открутить не беруться. Так что получается что и радиатор поменять ради этого? Интересно услышать мнение коллег.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Аккуратно прогреть феном (пропановой горелкой). Аккуратно!!!
Зажав газвым ключом фланец радиатора, открутить болт крепления шланга. Себе открутил только таким образом. Хотя на 97 годе можно не экономить и поменять уже заодно и радиатор кондея на новый. Однозначно будет грамотней и надежней + компрессор обслужить как положено.![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Когда я пытался снять радиатор, объехал несколько сервисов и везде мне сказали что НЕ открутить, можно нагреть, потом охладить и открутить, но резьба с радиатора всё равно останится в трубке
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Резьба с радиатора останется на гайке шланга,как я понял,это такой конструктив,алюминий сминается при закручивании тем самым заполняя все пространство резьбы и обеспечивает герметичность соединения.Сообщение от Rembo
Интересно услышать мнение коллег.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Rembo
На Гольфе 93 открутил без особых проблем.
Рекомендую погреть строительным феном, обстучать молотком. Рычаг побольше, но обязательно хороший ключ! Чтобы не слизать грани.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мне гоже грели газовой горелкой, потом водичкой охлаждали, потом опять грели и постукивати маленьким молоточком, охлаждали и пробовали крутить по чуть-чуть и т.д. После пятого прогрева получилось медленно и аккуратно открутить.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо всем за помощь и советы!