0
-
06.08.2009, 15:31 #21
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 0
Хочу выразить огромную благодарность rummi и АнатоличЪ, спасибо за то, что убедили перестраховаться и сделать замер давления второй раз. Не знаю кто как и чем мне это делал в первый раз, полные и...ты.
Сегодня поехал до знакомого на СТО и попросил манометр, решил сделать сам. Вкрутил тройник с манометром, завел авто и пока дошел до капота стрелка уже была ~3.5 бара. Так машина поработала белее минуты - все стабильно. Заглушил двигатель, стрелка упала на ~ 2.8 бара и так держалась около 3 мин. Далее давление медленно начало падать. Когда оно дошло до ~1.5 бара (8-10 мин), стрелка манометра на глазах стала таять и за минуту упала почти до нуля!
Вывод, получается, что неисправен обратный клапан?
Меняется ли он в моем авто или хотя бы ремонтируется?
PS Самое интересно, что местные механик, что крутился рядом, сказал мне не запариваться, подумаешь мол машина со второго раза заводится сутра, мол ей уже почти 10 лет и такая картина нормальна
-
06.08.2009, 22:36 #22
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от RuddeR
Сообщение от RuddeR
Сообщение от RuddeR
Добавлено спустя 55 секунд:
В смысле - насосик на замену.
-
07.08.2009, 00:43 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0RuddeR
Если обратный клапан - смриться или менять насос . Не ремонтируется.
Есл проблема в рдт - можно заменить.
По опыту - обратный клапан виновен гораздо чаще.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.08.2009, 11:39 #24
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 0
0rummi
спасибо. тема закрыта.
-
07.08.2009, 12:49 #25
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ну закрыта так закрыта, но можно обойтись и без замены насоса .
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
07.08.2009, 17:43 #26
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 0
0Maks S.
это как?
-
07.08.2009, 20:06 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от RuddeR«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Подскажите логин для адаптации двигателя BSE
от Vorobey в разделе Другие марки АвтоОтветов: 0Последнее сообщение: 03.12.2012, 10:07 -
Логин для двигателя AFB 3B0 907 401J
от Дмитрий Малафеев в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.11.2011, 22:56 -
логин для доступа к контроллеру на AZM
от algirdask в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.08.2009, 17:40 -
Нужен логин для двигателя ARG. Устал искать:( Помогите.
от sawer в разделе Архив 2006г.Ответов: 55Последнее сообщение: 25.10.2006, 20:40 -
Ошибки двигателя (AWM) - 17887 и 16793
от vit в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.04.2005, 01:03