Вопрос по климату

**vaitek** · 04.08.2009, 10:08

Всем привет!
Есть небольшая проблемка.
Помыл радиаторы, заправили сколько надо газа. Но что-то с охолождением все-равно не очень. При включенном на 18 град. и включенной рециркуляуии и положении вентилятора почти на минимум холодит вроде как нормально, с выключенной плохо (фильтр новый). Конденсат нифига не капает когда включен кондер. Вытекает только когда заглушишь машину. Это нормально? Чего стоит ещё посмотреть в системе?
Спасибо!

**пингвин** · 04.08.2009, 10:48

это только на минимуме так? А на максимуме как?

**vaitek** · 04.08.2009, 11:34

Сообщение от пингвин

это только на минимуме так? А на максимуме как?

На максимуме ещё хуже холодит

**пингвин** · 04.08.2009, 11:35

vaitek
а без фильтра попробуй...
Ошибки какие?

**vaitek** · 04.08.2009, 12:34

Фильтр новый, ошибок нет. Меня вот напрягает, что конденсат не капает, когда работает, а течет только когда выключаешь. Это нормально?

**canyra puh** · 04.08.2009, 13:06

Сообщение от vaitek

что конденсат не капает, когда работает, а течет только когда выключаешь. Это нормально?

а когда покатаешся то на рабочем моторе капает? вентилятор электрический включается когда кондей включаеш?

**Димыч** · 04.08.2009, 13:09

Сообщение от vaitek

Меня вот напрягает, что конденсат не капает, когда работает, а течет только когда выключаешь

Вот если бы совсем не капал, то можно напрягаться, смотреть что под ковриком у пассажира и то это не показатель, всё от влажности воздуха зависит.
Дроссель смотрели?

**vaitek** · 04.08.2009, 15:03

Вентилятор работает нормально, на разных скоростях.
Дроссель не смотрели. Как его посмотреть, насколько сложный процесс?

**пингвин** · 04.08.2009, 16:03

vaitek
судя по симптомам у тебя обмерзает испаритель... А вот почему... У тебя сопла боковые не закрыты случайно?

На Авто климат нормально работает?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

vaitek
а ты запускал самодиагностику? Точно по заслонкам ошибок нет?

**autopilot** · 04.08.2009, 16:43

vaitek
Заводишь машину, ставишь кондей на LO и вентилятор на среднюю скорость, жмешь на климе одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [FAN (-)]. Выбираешь канал 40 (температура после испарителя). Катаешься полчаса в спокойном режиме. Температура на экране климы (в канале 40) должна быть около трех градусов. Если сильно больше, то тогда нужно ковыряться, а если будет около 3-х градусов, то компрессор, дроссель и прочие "кондейные штучки" связанные с фреоном в полном порядке.
Вроде так.

**пингвин** · 04.08.2009, 16:52

vaitek
кстати когда покатаешься с климатом, посмотри на трубки под пластиковой крышкой. Обрати внимание не в снежной ли они шубе?

**vaitek** · 04.08.2009, 17:05

Сообщение от пингвин

vaitek
судя по симптомам у тебя обмерзает испаритель... А вот почему... У тебя сопла боковые не закрыты случайно?

На Авто климат нормально работает?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

vaitek
а ты запускал самодиагностику? Точно по заслонкам ошибок нет?

Сопла открыты. Когда на авто ставишь, то хреново холодит, приходится уменьшать скорость вентилятора. Самодиагностику запускал, ошибок нет.
autopilot
Сегодня посмотрю, спасибо!

**пингвин** · 04.08.2009, 17:08

vaitek
на трубки посмотри. И потрогай. Теплые они или в шубе.

**vaitek** · 04.08.2009, 18:11

Вообщем покатался, посмотрел.

Сообщение от autopilot

Выбираешь канал 40 (температура после испарителя). Катаешься полчаса в спокойном режиме. Температура на экране климы (в канале 40) должна быть около трех градусов

По каналу 40 всегда горит 02. Я так понял, что смотреть надо 39-ю группу, по ней градусы показывает. Там было 1,5-1,8 максимум.

Сообщение от пингвин

на трубки посмотри. И потрогай. Теплые они или в шубе

Тубки не в шубе, просто холодные.

Еще раз ошибки посмотрел, ничего нет

**autopilot** · 04.08.2009, 19:03

По каналу 40 всегда горит 02. Я так понял, что смотреть надо 39-ю группу, по ней градусы показывает. Там было 1,5-1,8 максимум.

А какого года авто ? Может каналы тогда другие.
Вообще в 39 заданная t за испарителем, в 40 фактическая.

У тебя всего сколько каналов ?

**Alexsey** · 04.08.2009, 19:27

А капать и должно только после того как выключишь кондер.Испаритель нагреется и снежная шуба растает, при включеном кондее испаритнль ледяной и на нем намерзает влага , как она растает если там минус?

**vaitek** · 04.08.2009, 21:16

Сообщение от autopilot

А какого года авто ? Может каналы тогда другие.
Вообще в 39 заданная t за испарителем, в 40 фактическая.
У тебя всего сколько каналов ?

99-го, каналов вроде 44. На 40-м всегда горит 02

**autopilot** · 05.08.2009, 02:53

vaitek

99-го, каналов вроде 44.

У тебя нет параметра "температура за испарителем".

Проверять скорее всего только руками.

**пингвин** · 05.08.2009, 09:34

испаритель не должен обмерзать. Иначе через него воздух не будет проходить... Скорее всего он грязный и поэтому без проходящего нагревающего его воздуха обмерзает... Надо смотреть на него раз ошибок нет и трубки холодные... Либо он, либо заслонка...

**vaitek** · 05.08.2009, 09:40

Сообщение от пингвин

испаритель не должен обмерзать. Иначе через него воздух не будет проходить... Скорее всего он грязный и поэтому без проходящего нагревающего его воздуха обмерзает... Надо смотреть на него раз ошибок нет и трубки холодные... Либо он, либо заслонка...

Спасибо! Попробую его почистить. Где-то видел на форуме способ чистки химией

Тема: Вопрос по климату

Опции темы

Поиск по теме