0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Собственно конструкция такова, что тормозной диск прилегает плоскостью к диску ступицы и прижимаются они друг к другу колесными болтами. По технологии между т. диском и диском ступицы ничего быть не должно - это обеспечивает отсутствие поперечного биения.
Но в районе между спупицей и т. диском накапливается грязь (пыль от колодок, ржавчина, да и просто грязь с дороги) - соответсвенно при любых операциях с колесом, когда надо его снять (открутить все колесные болты) - тормозной диск от ступицы может быть отодвинут и между ними может попасть грязь - что вызывает биение диска. Как с этим бороться? интересует в основном передняя часть как наименее доступная для разборки и наиболее ответсвенная
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
невижу никаких проблем в том, что-бы почистить, например не жёсткой металлической щётко прилегающие поверхности диска и ступицы. Собираешь на "чистую" и всё...."зеркало" тормозного диска естественно щёткой чистить не нужно![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
ага, приехал на шиномонтаж и заодно снял суппорт, скобу почистил - поставил все назад - так?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
RomaH
ну можно и такснять суппорт и скобу несложно....странно, как-то никогда такой проблемы с грязью небыло у меня. Всё это можно сделать и до шиномонтажа или тебе до него нужно ехать по непроходимой грязи?
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
После снятия колеса прижми диск к ступице болтом.Сообщение от RomaH
- соответсвенно при любых операциях с колесом, когда надо его снять (открутить все колесные болты) - тормозной диск от ступицы может быть отодвинут и между ними может попасть грязь - что вызывает биение диска. Как с этим бороться?
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
+1, не замечал. Хотя почистить не проблема, если уж так мучает данная проблема!Сообщение от Александр_ru
как-то никогда такой проблемы с грязью небыло у меня
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
да уж, что бы возникли биения из-за грязи, это чего же туда за грязь насыпать надо при снятии-постановки колесСообщение от Alex-kirishi
Александр_ru писал(а):
как-то никогда такой проблемы с грязью небыло у меня
+1, не замечал. Хотя почистить не проблема, если уж так мучает данная проблема!. диск можно на ступице просто покрутить в разные стороны, все лишнее от туда уберется, а пыль тут вообще не причем, а если возникли биения, то это скорее всего не грязь, а дискам конец
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Это актуально, если сбивать окалину с торца диска, вот тогда между ступицей и не прижатом к ней диском могут попасть куски окалины. А крутить старый диск относительно ступицы надо с учетом установки его на прежнее место.Сообщение от VW 98 регион
это чего же туда за грязь насыпать надо при снятии-постановки колес Think . диск можно на ступице просто покрутить в разные стороны,
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
+1, проблема надуманна.Сообщение от VW 98 регион
что бы возникли биения из-за грязи, это чего же туда за грязь насыпать надо при снятии-постановки колес
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Bomj
если уж окалину с диска и ступицы снимать, то тогда правильнее будет всё разобрать и снять окалину, а затем чистым установить...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Согласен, это по правильному, а по неправильному на скорую руку люди просто молотком по торцу диска тюк-тюк несильно, и она отлетает.Сообщение от Александр_ru
если уж окалину с диска и ступицы снимать, то тогда правильнее будет всё разобрать и снять окалину, а затем чистым установить...
Но сам бы наверно так не делал да и другим не советовал бы.
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет.
Уменя тоже возникла проблема- при торможении на скорости машина тормозит рывками и чувствуется биение руля (не АБС), когда скорость маленькая например в городе торможение перед светофором то биения нет но есть плавные рывочки вплоть до полной остановки. Вся эта канитель только спереди.
Что это.
Ктото мне сказал что это перегреты диски и их надо менять, проверилсуппорта-нормальные, заменил колодки без результата неужели менять диски![]()
В5, 99г. 1,6.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
диски повело, на помойкуСообщение от ИванИ
Уменя тоже возникла проблема- при торможении на скорости машина тормозит рывками и чувствуется биение руля (не АБС), когда скорость маленькая например в городе торможение перед светофором то биения нет но есть плавные рывочки вплоть до полной остановки. Вся эта канитель только спереди.
Что это.
Ктото мне сказал что это перегреты диски и их надо менять, проверилсуппорта-нормальные, заменил колодки без результата неужели менять диски
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
было такое, один раз фуфло подсунули, даже 2000 не отъездил
Добавлено спустя 47 секунд:
а если сильно изношены, то их ведет "на раз-два"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
возможно и повело диск, в воскресенье менял передний комплект из-за биения справа
когда снял диски под обоими была грязь, только под левым по всей окружности ступицы, а под правым шматок/ляпок грязи только с одной стороны - высота - стандартная - примерно 0,2-0,3 мм
комплект менял после покупки - примерно 1,5 года назад, после этого диски не снимал и не проверял что там на ступице, хотя было куча шиномонтажей, замена подвески, замена колодок и прочее
ИванИ
сам не проверял (хотя надо было из интереса) - поставить диск назад справа на чистую основу и проверить биение - попробуй разбери сначала
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А ели попробывать проточить диск на токарном станке? Если такой имеется, но только с одной установки, две поверхности!
У самого недавного появилось биение, не известно по какой причине, сделал описанное выше, и езжу в свое удовольствие!
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
на "заднице" биения можешь и не почувствовать, основная нагрузкаСообщение от RomaH
поставить диск назад справа на чистую основу и проверить биение - попробуй разбери сначала
идет на передние тормоза
если есть рукастый токарь (которого как правило нетСообщение от Zorggif
А ели попробывать проточить диск на токарном станке? Если такой имеется, но только с одной установки, две поверхности!), то в принципе можно, но не целесообразно, проще поменять.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
VW 98 регион
"назад" - тут имеется в виду "обратно"Сообщение от VW 98 регион
поставить диск назад справа
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
ну попробуйтеСообщение от RomaH
"назад" - тут имеется в виду "обратно"может чудо и произойдет (хорошо бы если бы на этом все и закончилось)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Когда на перегретых дисках попадаешь в лужу, диски деформируются. Меняй. Проблема исчезнет. Из личного опыта.Сообщение от ИванИ
Ктото мне сказал что это перегреты диски и их надо менять, проверилсуппорта-нормальные, заменил колодки без результата неужели менять диски![]()
В5, 99г. 1,6.
Но, перед походом в магазин проверь есть ли биение. Сними колесо, зафиксируй диск болтами, если диск не прилип к ступице. Покрути и смотри есть биение или нет. Даже при малейшем искривлении будет бить.
Как-то так
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Износ дисков, по-моему всего на 2 мм и не мм больше [-X . И дальше диски -по замену. Куда ещё точить-то?Сообщение от VW 98 регион
Zorggif писал(а):А ели попробывать проточить диск на токарном станке?
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Я такую фигню не предлагал, не путай [-XСообщение от Серёга Соболев
VW 98 регион писал(а):
Zorggif писал(а):А ели попробывать проточить диск на токарном станке?
Износ дисков, по-моему всего на 2 мм и не мм больше . И дальше диски -по замену. Куда ещё точить-то?
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
проточка эт не сурьезно