VW Туарег VS Вольво XC90 VS Toyota Prado 120

**арх** · 07.09.2009, 14:44

Вышел с магазина и случайно насчитал аж 4шт и все разных годов

**Gots** · 07.09.2009, 18:11

Весчь!!!

Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:

Сообщение от maxim-spb

бери капсулу

Крепкая, зараза!

**Vasilich** · 07.09.2009, 18:14

Сообщение от пингвин

даже интересно что такого есть в Туареге чего нет в фаршированном прадике?

В прадике даже ксенона нет штатного

По-моему нет пневмы.
Нет шикарного салона и экстерьера.
Зато есть

Сообщение от Padre

проверенные временем надежные дубовые агрегаты

Тут не поспорить...

**ГЕРМЕС** · 07.09.2009, 18:52

Сообщение от maxim-spb

не слушай никого, бери капсулу

+1

Капсула - она и в африке капсула

Сообщение от Gots

Крепкая, зараза

Сообщение от Vasilich

В прадике даже ксенона нет штатного
По-моему нет пневмы.
Нет шикарного салона и экстерьера.
Зато есть
Padre писал(а):
проверенные временем надежные дубовые агрегаты
Тут не поспорить...

Вот...

Ксяноний у Саныча

Пневма есть только на заднице

а нужна ли этА пневма???

Насчет салона я готов СПОРИТЬ

А уж про
проверенные временем надежные дубовые агрегаты
я вАще молчу

**пингвин** · 07.09.2009, 19:42

Vasilich
мне Тур тоже нравится. Но когда я думаю о джипе в моем мозгу вырисовываются только 2 машины - ТЛК-100 и 120

**Sharki** · 08.09.2009, 15:36

пингвин
ТЛК 100 и 120 они как г...о в прорубе,ты сначала поездий на них чтобы такие вещи говорить,машины на трассе болтает страшно + база не позволяет им особо лазить,отсюда вывод что япошки фашисту не соперники! [-X

**дядя Фёдор** · 09.09.2009, 20:53

Сообщение от пингвин

даже интересно что такого есть в Туареге чего нет в фаршированном прадике?

Туарег в базе беден, как церковная мышь...

Чтобы нафаршировать его по полной некислая сумма получается. Например, душит жаба на магнитофон с цветным дисплеем и навигацией 3 штуки - получите CD проигрыватель.. А в нем даже МРЗ нету

Мне-то по барабану.. Навигация штатная не нужна, мрз в машине не слушаю (крутится 101.7 (а по четвергам 88.3)) Вообще, в тишине в последнее время люблю ездить.. И в отношении стандартного оснащения я японцам всегда завидовал. Где-то уже писал, что когда выбирал автомобиль, покупал из тех, которые уже н апути в Россию.. Так вот - опция "электрические сиденья" есть, а опцию "память для электрических сидений" заказать забыли

А она отдельно идет.
Прадо чисто внешне не нравится, да и внутри тоже.. Но это уже "на вкус и цвет.."

**ПАН ДИМАН** · 09.09.2009, 21:03

Сообщение от Vasilich

В прадике даже ксенона нет штатного
По-моему нет пневмы.
Нет шикарного салона и экстерьера.
Зато есть

В японии не нужен ксенон.Самая дорогая оптика это хрустальная оптика...............
Пневма нах не нужна.И на прадике стоит в 4 раза дешевле таурега

отговорите меня от ляхуса 470 го. с его бревенчатой надежностью и ценами от тоеты

тем более для меня

зы а ведь я серьезно.Либо МДХ в след поколении .но жаба пока душит...........

**Vasilich** · 09.09.2009, 23:01

Сообщение от ПАН ДИМАН

В японии не нужен ксенон.Самая дорогая оптика это хрустальная оптика...............

Ну мы то в РФ ездим...

Сообщение от ПАН ДИМАН

Пневма нах не нужна

Ну как сказать...

**CYXOB** · 09.09.2009, 23:02

Тур с мотором 2.5ТДИ - безвыигрышная лотерея. Мотор с патенциально возможными косяками стоимостью 200-500 тысяч. Я бы себе, как работник сервиса VW-Audi, конечно взял бы Тур на дубовой подвеске с 3-литровым дизелем. Журналюги, правда, очень нахваливают вольвовский D5.

**Gots** · 10.09.2009, 00:21

Сообщение от CYXOB

Тур с мотором 2.5ТДИ - безвыигрышная лотерея. Мотор с патенциально возможными косяками стоимостью 200-500 тысяч. Я бы себе, как работник сервиса VW-Audi, конечно взял бы Тур на дубовой подвеске с 3-литровым дизелем. Журналюги, правда, очень нахваливают вольвовский D5.

А что значит дубовая, без пневмо? А как на счет двигателя 3.2? И чем нахваливают Д5 у вольво?

**арх** · 10.09.2009, 08:59

Для меня Вольво как верблюд в пустыне, надежная но скучная

ни какого огонька.

**CYXOB** · 10.09.2009, 09:51

Сообщение от Gots

А что значит дубовая, без пневмо? А как на счет двигателя 3.2? И чем нахваливают Д5 у вольво?

Дубовая, значит без пневмо. А 3.2 страдает растяжением цепей ГРМ, что влечёт из замену общей стоимостью 45-50т.р. Ну а про D5 лучше у журналюг и спросить - инфы море.

**ГЕРМЕС** · 10.09.2009, 10:10

D5 отличный двигатель, но есть маленькое НО...
Прежний D5(163л.с.) зарекомендовал себя очень хорошо, а вот по новому(185л.с.) есть нарекания

Все как всегда экономят, и как когда-то из отличного Субаровского мотора 2.2 литра взяли и сделали 2.5

Тут таже история

**CYXOB** · 10.09.2009, 10:18

Кстати, на D5 турбина с "геометрией". И производитель наверняка тот же - Garrett. Так что думайте сами, какие проблемы будут у авто с пробегом. Не пугаю - просто предполагаю.

**Tutanhamon** · 10.09.2009, 10:23

У Вольво есть огонек! Он зажигается на 120 если в пол ударить - разгон как с места! Но где то читал, что Б/У Вольво брать очень чревато, многие грешат на автоматы.

З.Ы. Знакомый сейчас заморочен таким же вопросом Вольво или Фольц. Так вот размышления таковы:
Брал бы только для себя, взял бы Турега, но так как еще и жена будет ездить придется брать Кси90... Я считаю верно... так как Вольво, ИМХО, унисекс... а Турег чисто мужской авто...

**Padre** · 10.09.2009, 10:30

Сообщение от Tutanhamon

Но где то читал, что Б/У Вольво брать очень чревато, многие грешат на автоматы.

Как обычно, "где читал"...Бабки у подъезда наверное рассуждали и ветром донесло.

Пятиступка на вольво-образец надежности. А по поводу 4х ступки, которая вылетала только в путь-нечего покупать разных хлам, семилетней давности. Люксовые "паркетники" старше 2х-3х лет, это русская рулетка с пистолетом ТТ.

**Gots** · 10.09.2009, 15:19

А с какого года пятиступки пошли? Да и по проходимости кую90 не очень, чистый паркетник? А турбина с изменяемой геометрией это плохо?

**Padre** · 10.09.2009, 15:50

Сообщение от Gots

А с какого года пятиступки пошли?

С конца 2004 года. Модельный ряд-2005.

Сообщение от Gots

Да и по проходимости кую90 не очень, чистый паркетник?

Проходимость никакая! Ни в какие говны на вольве ехать нельзя. Строго нерекомендуется.

Сообщение от Gots

А турбина с изменяемой геометрией это плохо?

По технологии наоборот, хорошо. А по надежности-х.з.

**пингвин** · 10.09.2009, 16:13

и по надежности гораздо надежнее байпаса...

Результаты опроса: Какую 3х - 4х летку приобрели бы вы?

Тема: VW Туарег VS Вольво XC90 VS Toyota Prado 120

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Продам Toyota Prado 150/ diesel 2009 с маленьком пробегом

Toyota Land Cruiser Prado начнут делать в России в конце года

Выбираем TLC Prado 120

Toyota Land Cruiser Prado 120.

коробка от вольво xc90

Ваши права