очень срочно по ремонту ТНВД

[ИВАН1962]

Всем привет. Для регулировки МУКТ (электронная часть управлением ТНВД) необходимо знать значение напряжения датчика G149.
По VAGcom значение 1-3 при включенном зажигании, но неработающем моторе. Если кто занимался переборкой настройкой МУКТ помогите.

[толстый]

около 0.7, если память не изменяет, но проверить сейчас не могу

[ИВАН1962]

толстый
Нужно очень точно до тысячных иначе бесполезно

[SerV]

напряжение датчика перемещения регулировочного золотника -G149-
AFN (AVG) = 1.450 - 1.900 В
это при работающем двигле, показывается ваг-комом

сопротивление между контактами 1 и 2, а также 2 и 3 разъема
(счиать сверху - вниз) = 5 - 7 Ом

[ИВАН1962]

SerV
Спасибо, но в данный момент машина не заводится, а по методике настройки необходимо напряжение на датчике при повернутом ключе когда включается подача холостого хода.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

SerV
Спасибо, но в данный момент машина не заводится, а по методике настройки необходимо напряжение на датчике при повернутом ключе когда включается подача холостого хода.



SerV
данные вами напряжения при каких нагрузках

[SerV]

SerV
Спасибо, но в данный момент машина не заводится, а по методике настройки необходимо напряжение на датчике при повернутом ключе когда включается подача холостого хода.

SerV
данные вами напряжения при каких нагрузках

вольтаж - хх,
при выключенной - сопротивление меряется.
у меня других данных в эльза (3.6 - 2009 базы) нет