катушка зажигания + чуть-чуть и пожар

[vladimir169]

Доброе время суток!
В общем на днях поменял свечи и был в курсе, что иногда после замены начинают выходить из строя катушки зажигания. Сегодня значит отец поехал на рыбалку. Туда доехал нормально, а вот на обратной дороге у него движок затроил и так он ехал до дома примерно 70км. Я то знаю как определить какой цилиндр не работает и что при этом нужно отключить форсунку, а отец нет. Вот так он и ехал. Я значит взял ноут и пошел делать диагностику. Накрылась катушка в 4 цилиндре. Когда сидел в машине, то почувствовал запах гари, а потом увидел дым из под капота. Я перепугался не на шутку. Думал проводка, а нет. Горела в общем какая то обшивка в районе глушителя. Пришлось заливать водой, а то бы ночью машина бы могла загореться.Подскажите что это за обшивка и почему она касается глушака? Каких она размеров и что с ней делать? Можно ли её заменить, если да то какой номер детали? Катализатор от такой поездки не мог пострадать и как это определить?

[TimB]

vladimir169
это теплозащита и шумоизоляция. ее надо отогнуть ближе к правому колесу. У Lapachev при большом скоплении народа после отжига такая же ерунда случилась. Хорошо, что заметил, повезло.

если после замены катушки снижения тяги не заметишь, значит особо не пострадал. ресурс его может сократиться, но не то чтобы очень сильно. У тебя Евро2? Тогда может быть и кат как у меня, железный, он не плавится и не крошится, в отличие от керамики.

Добавлено спустя 41 секунду:

присмотрелся, это шумка.
убери ее подальше от ката.

[vladimir169]

Я не знаю какое у меня Евро.

[terco]

Я не знаю какое у меня Евро.

У тебя 0GG -Система выпуска ОГ по стандарту Евро 4

[TimB]

tecro
там керамический кат?

[terco]

tecro
там керамический кат?

так он вроде у всех керамический

[Gots]

Помоему не у всех.

[TimB]

tecro
неа, у меня металлический.

[rummi]

tecro
там керамический кат?

так он вроде у всех керамический

Нет, не у всех - керамика стоит на "старых" двигателях - apu anb aeb и тд. Катализатор имеет приплюснутую (овальную форму).

На awt awm и тд - установлен катализатор с металлическим наполнением, в ряде случаев даже двойной (в одном корпусе два цилиндра с разной высотой. Первый - более мелкий - установлен ближе к турбине). Банка катализатора имеет окрукглую форму.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Re: катушка зажигания + чуть-чуть и пожар

Катализатор от такой поездки не мог пострадать и как это определить?

Определить можем мы, замерив противодавление катализатора под нагрузкой (в движении) прибором - после чего будет принято дальнейшее решение о его судьбе.