1.8t AEB

Тема: 1.8t AEB

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1.8t AEB

    Прошу помощи,диагностика показала немсправность-датчика надува давления воздуха(не нашли где стоит) и ДМРВ.Проблемма в том,что при рабочей температуре на холостом начинает трясти двигатель и при движении падают обороты с появлением черного сухого дыма из выхлопа.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill948
    диагностика показала немсправность-датчика надува давления воздуха(не нашли где стоит)
    и не найдёте никогда...нет на АЕВ датчика давления наддува...

    номера ! ошибок давай...а не то, что вроде бы "запомнил"...

    и ко всему прочему - нужна диагностика...а не простое считывание ошибок...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверяли системным тестером bosch kts-540

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirill948
    Для диагностики АЕВ компьюторной диагностики не достаточно, тем более просто чтения ошибок.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill948
    проверяли системным тестером bosch kts-540
    это не диагностика...

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Для диагностики АЕВ компьюторной диагностики не достаточно, тем более просто чтения ошибок
    Цитата Сообщение от Karlsson
    Шутник твой диагност . Если нужна будет диагностика можешь обращаться ко мне
    Цитата Сообщение от пингвин
    че за ошибки?
    Цитата Сообщение от 1967s
    номера ! ошибок давай...а не то, что вроде бы "запомнил
    Цитата Сообщение от 1967s
    не найдёте никогда...нет на АЕВ датчика давления наддува

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП 1998г

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill948
    Проблемма в том,что при рабочей температуре на холостом начинает трясти двигатель и при движении падают обороты с появлением черного сухого дыма из выхлопа.

    Для наших авто в самом начале пути, т.к неизвестно кто и как до тебя ее обслуживал, почистить ВКГ (вентиляцию картерных газов), заодно провети чистку ДЗ (дроссельной застонки).

    если будеш провидить, то сними "гусеницу" с турбы, посмотри какие люфты у крыльчатки (уже много про них писалось). Далее снимаешь нижний патрубок интеркулера и смотриш наличие и колличество масла, желательно интеркулер помыть (бензин, уай-спирит и т.д.) и просушить.

    Если есть возможноссть то сними ошибки VAG-COMом (спроси помочь Питерских клубней) и вывеси в спец тему или эту.


    Вот тогда с большим % мы сможем ТЕБЕ помочь в решении твоих проблем !!!!


    P/S: не принимай близко к сердцу что не тя набросились как коршуны )))))
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirill948

    давай, во избежании ненужного флуда, номера ошибок...

    Цитата Сообщение от 1967s
    где номера ошибок ?

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    0220 Превышено максимальное давление наддува(неисправно)
    0231 Адаптация коэффицента состава смеси суммирование слишком низкое.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill948
    диагностика показала немсправность-датчика надува давления
    Кирилл - и где теперь неисправность несуществующего датчика???

    Цитата Сообщение от Kirill948
    0220...0231
    передув и адаптация смеси...

    1. ты опрессовку делал для начала???

    нужно сделать опрессовку ваккуумной системы, проверить топливоподачу, далее : 75-й клапан, байпас, ДМРВ, ДТОЖ...

    но думаю - ты найдешь дырку ...(при негерметичности ваккуума эти ошибки чаще всего взаимосвязаны)

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да черт знает про датчик,я только окунулся в мир vw passat, а дыра есть на пример в патрубке вентиляции картера!

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ
    ХММ. Интересно куда же половина сообщений из этой темы делось?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #13
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опишу ситуацию:
    Ошибки я не смог прочитать Кириллу, не читался ни один контроллер, кроме 17. Небыло еще такого. Опрессовку сделал, выявлено, разрушен г-образный пластиковый патрубок ВКГ, тот что в маслоотделитель вставлен. После его замены, будет понятнее со смесью. Но почему нечитаются контроллеры?
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Патрубок поменял,но сегодня на трассе в пробке просто заглох,перезапустил движок и пока никаких дерганий не было.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirill948
    Давление топлива измерь, смахивает на умирающий бензонасос.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прошел по трассе 650км ни каких проблем(расход бак),но как попал в город все началось опять!

Похожие темы

  1. Смена возд. фильтра на AEB с климатроник.
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.05.2005, 09:20
  2. В чем отличие AEB от APU?
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2005, 11:55
  3. 1.8T AEB 10.96 про турбину и бензин
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 07:05
  4. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04
  5. FW: Свечи зажигания на AEB
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 23:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •