0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Прошу помощи,диагностика показала немсправность-датчика надува давления воздуха(не нашли где стоит) и ДМРВ.Проблемма в том,что при рабочей температуре на холостом начинает трясти двигатель и при движении падают обороты с появлением черного сухого дыма из выхлопа.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
и не найдёте никогда...нет на АЕВ датчика давления наддува...Сообщение от Kirill948
диагностика показала немсправность-датчика надува давления воздуха(не нашли где стоит)
номера ! ошибок давай...а не то, что вроде бы "запомнил"...![]()
и ко всему прочему - нужна диагностика...а не простое считывание ошибок...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверяли системным тестером bosch kts-540
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Kirill948
Для диагностики АЕВ компьюторной диагностики не достаточно, тем более просто чтения ошибок.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
это не диагностика...Сообщение от Kirill948
проверяли системным тестером bosch kts-540![]()
Сообщение от Maks S.
Для диагностики АЕВ компьюторной диагностики не достаточно, тем более просто чтения ошибокСообщение от Karlsson
Шутник твой диагност . Если нужна будет диагностика можешь обращаться ко мнеСообщение от пингвин
че за ошибки?Сообщение от 1967s
номера ! ошибок давай...а не то, что вроде бы "запомнилСообщение от 1967s
не найдёте никогда...нет на АЕВ датчика давления наддува
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП 1998г
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Сообщение от Kirill948
Проблемма в том,что при рабочей температуре на холостом начинает трясти двигатель и при движении падают обороты с появлением черного сухого дыма из выхлопа.
Для наших авто в самом начале пути, т.к неизвестно кто и как до тебя ее обслуживал, почистить ВКГ (вентиляцию картерных газов), заодно провети чистку ДЗ (дроссельной застонки).
если будеш провидить, то сними "гусеницу" с турбы, посмотри какие люфты у крыльчатки (уже много про них писалось). Далее снимаешь нижний патрубок интеркулера и смотриш наличие и колличество масла, желательно интеркулер помыть (бензин, уай-спирит и т.д.) и просушить.
Если есть возможноссть то сними ошибки VAG-COMом (спроси помочь Питерских клубней) и вывеси в спец тему или эту.
Вот тогда с большим % мы сможем ТЕБЕ помочь в решении твоих проблем !!!!
P/S: не принимай близко к сердцу что не тя набросились как коршуны )))))
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Kirill948
давай, во избежании ненужного флуда, номера ошибок...
Сообщение от 1967s
где номера ошибок ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
0220 Превышено максимальное давление наддува(неисправно)
0231 Адаптация коэффицента состава смеси суммирование слишком низкое.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Кирилл - и где теперь неисправность несуществующего датчика???Сообщение от Kirill948
диагностика показала немсправность-датчика надува давления![]()
передув и адаптация смеси...Сообщение от Kirill948
0220...0231
1. ты опрессовку делал для начала???
нужно сделать опрессовку ваккуумной системы, проверить топливоподачу, далее : 75-й клапан, байпас, ДМРВ, ДТОЖ...
но думаю - ты найдешь дырку ...(при негерметичности ваккуума эти ошибки чаще всего взаимосвязаны)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да черт знает про датчик,я только окунулся в мир vw passat, а дыра есть на пример в патрубке вентиляции картера!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
ОФФ
ХММ. Интересно куда же половина сообщений из этой темы делось?![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Опишу ситуацию:
Ошибки я не смог прочитать Кириллу, не читался ни один контроллер, кроме 17. Небыло еще такого. Опрессовку сделал, выявлено, разрушен г-образный пластиковый патрубок ВКГ, тот что в маслоотделитель вставлен. После его замены, будет понятнее со смесью. Но почему нечитаются контроллеры?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Патрубок поменял,но сегодня на трассе в пробке просто заглох,перезапустил движок и пока никаких дерганий не было.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Kirill948
Давление топлива измерь, смахивает на умирающий бензонасос.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Прошел по трассе 650км ни каких проблем(расход бак),но как попал в город все началось опять!