0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!!! Вообщем ситуация такая. На днях решил поменять ступичный подшипник так как давно стоял гул, а с не давнего времени появились щелчки при повороте, причём как с права слышно, так и слева......щелчки не всегда проявляются. Вообщем приехал в бокс поднял колесо переднее левое, завёл машинку включил 3 передачу и появляется не понятный треск, такое ощущение что даже клинит полуось и движок чуть ли не глохнет. Причём треск чтоит не зависимо в каком положении находтися руль. В чём может быть гимор?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в ШРУСеСообщение от Ruby
В чём может быть гимор?
пыльники целые?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
С правой стороны поменян......А какой ещё может быть? Просто такое ощущение что треск идёт из коробки и передаётся на полуоси....Треск слышно справа и слева.....
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
То есть с левой стороны поменян......Пыльники целые.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
внутрение тож менял?Сообщение от Ruby
С правой стороны поменян......А какой ещё может быть? Просто такое ощущение что треск идёт из коробки и передаётся на полуоси....Треск слышно справа и слева.....
То есть с левой стороны поменян......Пыльники целые.
Сообщение от Ruby
Просто такое ощущение что треск идёт из коробки и передаётся на полуоси....Треск слышно справа и слева.....![]()
ну начнем с того что полуоси идут не в коробку а в редуктор(дифференциал, главная передача)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасиба за поправку........значит треск идёт из редуктора. А менять все шрусы.........быть бы ещё увереным что дело в них.........
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
А ты не на заведенную попробуй руками колесо покрутить, может так, на ощупь более понятно будет где и что трещит.Сообщение от Ruby
Вообщем приехал в бокс поднял колесо переднее левое, завёл машинку включил 3 передачу и появляется не понятный треск, такое ощущение что даже клинит полуось и движок чуть ли не глохнет. Причём треск чтоит не зависимо в каком положении находтися руль. В чём может быть гимор?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Бессмысленно вывешивать и пытаться крутить ОДНО колесо. Если машина с электроннной блокировкой дифференциала, то АБС будет тормозить вывешенное колесо, опираясь на показания датчиков. Надо или скинуть разъём с АБС, либо оба колеса вывешивать, либо вытащить датчик из гнезда, тогда покрутить колесо на месте получится.![]()
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
DedSly Что-то замудрил. На заглушенной машине, нейтралку включешь, вывешиваешь одно колесо и крути сколько хочешь! Какая электронная блокировка дифференциала?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Дык двигатель заглушен, какая блокировка,Сообщение от DedSly
Бессмысленно вывешивать и пытаться крутить ОДНО колесо. Если машина с электроннной блокировкой дифференциала, то АБС будет тормозить вывешенное колесо, опираясь на показания датчиков. Надо или скинуть разъём с АБС, либо оба колеса вывешивать, либо вытащить датчик из гнезда, тогда покрутить колесо на месте получится.![]()
оп...опаздал
Luka+