Вопрос по кондиционеру
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по кондиционеру

    Всем привет! У меня перестал холодить кондиционер. Думал,что фреона мало, поехал на заправку кондея, но там определили,что дело не во фреоне и сказали, что забита расширительная трубка,но найти ее так и не смогли.
    Может ли в напорной магистрали не быть расширительной трубки?
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  2. #2
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 216
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юр@
    Может ли в напорной магистрали не быть расширительной трубки?
    ну если только её фреон разъел
    раньше работал кондиционер?

    Добавлено спустя 48 секунд:

    Юр@
    С Днюхой тебя!
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Цитата Сообщение от Юр@
    Может ли в напорной магистрали не быть расширительной трубки?
    ну если только её фреон разъел
    раньше работал кондиционер?

    Добавлено спустя 48 секунд:

    Юр@
    С Днюхой тебя!
    Спасибо за поздравление.
    Кондиционер раньше работал. Я понимаю так, что расширительная трубка должна находиться в тонкой трубке перед входом в салон,
    а ее там нет. Завтра сделаю фото.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,594
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подними капот - посмотри на ДВС - за ним - ближе к лобовому - где аккум - слева - где фильтр - приподними пластмасску - увидишь 2 трубки из алюмишки - там же кстати находится и клапана подключения дианостично-заправочные ) на однойиз тубок естть6 иил 8 граанный цилиндр - вт собственно оно - это место !

    Но вариант о том что он забился - имхо 10 процентов.


    заехай на другой сервис - эти похоже не бельмеса..

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    подними капот - посмотри на ДВС - за ним - ближе к лобовому - где аккум - слева - где фильтр - приподними пластмасску - увидишь 2 трубки из алюмишки - там же кстати находится и клапана подключения дианостично-заправочные ) на однойиз тубок естть6 иил 8 граанный цилиндр - вт собственно оно - это место !

    Но вариант о том что он забился - имхо 10 процентов.


    заехай на другой сервис - эти похоже не бельмеса..
    Да уже смотрел, и трубки у меня не из аллюминия, а из латуни(или сплав какой-то).Ща поеду в гараж, сфоткаю.

    Добавлено спустя 2 часа 8 минут 47 секунд:

    Ну вот, съездил в гараж и сделал фото. Я так понимаю, что расширительная трубка должна находиться в месте, обозначенном на фото, а ее там нет. В принципе кроме этого места ее и засунуть больше некуда.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юр@
    Внутири одной из трубок стоит пластмассовый фильтр с сеткой (помоему в правой на фото, за гайками), тонкий белый штырь пустотный, вот он и забивается продуктами износа компрессора, алюминевой пудрой, недавно у себя этот фильтр помсенял на новый, кондей опять заработал нормально, мой фильтр был на выходе забит пудрой, заодно мастера пролезли ао всей системе с газоанализатором, поновой фреон закачали.
    Видел целую кучку таких забитых фильтров и не хило так забитых, так что явление не редкое.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    Юр@
    Внутири одной из трубок стоит пластмассовый фильтр с сеткой (помоему в правой на фото, за гайками), тонкий белый штырь пустотный, вот он и забивается продуктами износа компрессора, алюминевой пудрой, недавно у себя этот фильтр помсенял на новый, кондей опять заработал нормально, мой фильтр был на выходе забит пудрой, заодно мастера пролезли ао всей системе с газоанализатором, поновой фреон закачали.
    Видел целую кучку таких забитых фильтров и не хило так забитых, так что явление не редкое.
    Ну не знаю, может быть это я так смотрел, но ни в одной из трубок его нет.
    Кстати, когда на сервисе спускали фреон, то сказали, что его было маловато.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    Внутири одной из трубок стоит пластмассовый фильтр с сеткой (помоему в правой на фото, за гайками)
    На фото правая трубка всасывающая. Фильтр и терморегулирующий вентиль или капилярная трубка стоят на левой трубке (тонкая). Это подача фреона в испаритель.

  9. #9
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jim1
    Запросто может быть и такое, но он точно должен быть внутри за гайками. Здесь, на фото конструкция трубочек отличается от того что у меня на машине.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    на фото конструкция трубочек отличается от того что у меня на машине.
    у меня тоже несколько по-иному трубки расположены и сделаны из дюраля или алюминия. Трубки из меди или латуни это только плюс!

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    Цитата Сообщение от Pirogoff
    на фото конструкция трубочек отличается от того что у меня на машине.
    у меня тоже несколько по-иному трубки расположены и сделаны из дюраля или алюминия. Трубки из меди или латуни это только плюс!
    То, что из латуни-это конечно плюс, Но почему в них нету Расширительной трубки. Раньше морозило так,что лоб замерзал, а перед спуском фреона дул прохладный воздух.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  12. #12
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По-моему, кондиционер этот колхозный... Раньше машина без кондиционера была?
    Возможно, что там не трубка вовсе, а нормальный клапан. как на Гольфе, например...

    И как определили, что забит расширительный клапан?

    ПС И трубки эти стальные, оксидириваные просто...
    А4 TDI

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    По-моему, кондиционер этот колхозный... Раньше машина без кондиционера была?
    Возможно, что там не трубка вовсе, а нормальный клапан. как на Гольфе, например...

    И как определили, что забит расширительный клапан?

    ПС И трубки эти стальные, оксидириваные просто...
    Возможно и так, но мне она досталась год назад уже с кондиционером.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  14. #14
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимаешь бардачек и смотришь. Возможно, расширительный клапан там...
    А4 TDI

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Снимаешь бардачек и смотришь. Возможно, расширительный клапан там...
    Бардачек снимал вчера. Снял вентилятор печки, но к испарителю оттуда очень плохой доступ, нужно будет еще раз все основательно осмотреть.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    И как определили, что забит расширительный клапан?
    Верно подмечено. Действительно, как определили?

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    Цитата Сообщение от pau
    И как определили, что забит расширительный клапан?
    Верно подмечено. Действительно, как определили?
    Да хз, как они определили.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    35
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юр@
    Цитата Сообщение от Pirogoff
    Юр@
    Внутири одной из трубок стоит пластмассовый фильтр с сеткой (помоему в правой на фото, за гайками), тонкий белый штырь пустотный, вот он и забивается продуктами износа компрессора, алюминевой пудрой, недавно у себя этот фильтр помсенял на новый, кондей опять заработал нормально, мой фильтр был на выходе забит пудрой, заодно мастера пролезли ао всей системе с газоанализатором, поновой фреон закачали.
    Видел целую кучку таких забитых фильтров и не хило так забитых, так что явление не редкое.
    Ну не знаю, может быть это я так смотрел, но ни в одной из трубок его нет.
    Кстати, когда на сервисе спускали фреон, то сказали, что его было маловато.
    Фильтр(жиклер) должен быть обязательно.Без него дует горячий воздух. Сам через это прошел. 3-й мастер только определил.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    37
    Сообщений
    386
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дима811
    Фильтр(жиклер) должен быть обязательно.Без него дует горячий воздух
    На жидкостной линии обязательно стоит сетчатый фильтр, за тем либо ТРВ, либо капилярная трубка, ну, если самопал, то возможна дроссельная пластина.
    Без этого просто не будет работать, а если запустить без этого систему, итог будет плачевный для компрессора, при наличии фреона конечно.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Беларусь, Солигорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    64
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jim1
    Цитата Сообщение от Дима811
    Фильтр(жиклер) должен быть обязательно.Без него дует горячий воздух
    На жидкостной линии обязательно стоит сетчатый фильтр, за тем либо ТРВ, либо капилярная трубка, ну, если самопал, то возможна дроссельная пластина.
    Без этого просто не будет работать, а если запустить без этого систему, итог будет плачевный для компрессора, при наличии фреона конечно.
    Жидкостная линия- это тонкая трубка? Я так понимаю, роль фильтра в том, чтобы в компрессор не попал фрион в жидком состоянии.
    По поводу самопала нужно будет по VIN посмотреть комплектацию.
    VW Passat B5 Variant 1.9tdi. AVG. 4motion 1999г.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. вопрос по кондиционеру!
    от SolDen в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 15.05.2013, 10:33
  2. Вопрос кондиционеру.
    от shurik4595 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.07.2012, 01:19
  3. Вопрос по кондиционеру. Может ли такое быть?
    от GrigoryB177 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 00:56
  4. Вопрос по кондиционеру
    от imported_Susel в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 14:29
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •