Уточнения по замене топ.фильтра и колодок
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Уточнения по замене топ.фильтра и колодок

    Господа, доброго всем времени суток!
    Я только недавно стал обладателем своего первого авто Passat B5 Variant 1.9 TDI 99г. Сразу же возникли вопросы по обслуживанию, которые и хочу уточнить у вас.
    1. согласно этому руководству при замене топливного фильтра необходимо слить из него жидкость. Вопрос: для чего, если он все-равно меняется?
    2. согласно вот этому руководству при замене задних тормозных колодок необходимо всегда использовать новый болт крепления направляющего пальца. Вопрос: на сколько это критично и важно? Тормозные колодки куплены не оригинальные, вследствие чего там нет нового болта.

  2. #2
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,302
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по фильтру видимо забыли добавить фразу.перед утилизацией.по болту......просто забей болт. если грани не слизаны оставляешь старые.и без проблем ездишь.заодно проверь состояние направляющих суппортов и при необходимости очисть и смаж.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понятно, спасибо...

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Уточнения по замене топ.фильтра и колодок

    Цитата Сообщение от Dragon
    1. согласно этому руководству при замене топливного фильтра необходимо слить из него жидкость. Вопрос: для чего, если он все-равно меняется?
    Это чтобы ты не обляпался когда снимать будешь.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,974
    Отправлено: 3,782

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dragon
    в дополнение к руководству http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  6. #6
    Golf Аватар для Vas-El
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    869
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dragon
    ну таже не оригинал--- типа TRW он же Lucas имеют в комплекте новые болты...
    Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)


Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 31.08.2016, 09:10
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 16:43
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 22:39
  4. История о замене топливного фильтра....
    от X-trim в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.08.2006, 22:18
  5. О замене масляного фильтра на AWT
    от OldNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 12.05.2006, 06:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •