0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер кто читает это сообщ!!! У меня такая проблема! Не могу понять почему бензин не поступает в камеру хранения! Бензонасос поменял но так же не пашет! Кто знает подскожите плиз! У меня Сеат Толедо 1992г моновпрыск! 1,8! На сайте про сеат не че не нашол! Прошу момогите! 101_kb_101@bk.ru![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Karlsson , вот веришь-нет, но когда я измерял давление топлива,при подключении "напрямую" бензонасоса от аккума, насос работал, всё ок, только бензин почему-то не поступал. Три раза полярность проверил, да там с ошибиться-то сложно, жёлтозелёный-"земля", коричневый +12. Остался в непонятках,но выяснять не стал , на заведёной машине всё проверил.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Вообще-то по умолчанию коричневый - "земля"...может опечатка?Сообщение от Александр_ru
Три раза полярность проверил, да там с ошибиться-то сложно, жёлтозелёный-"земля", коричневый +12.
bo_101_di, ну как обычно надо проверять всю цепочку...
Отдельно бензонасос в баночке, потом магистраль проверить на проходимость и т.д. (сетку на входе, фильтр...)
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Son@r
да вообще-то жёлтозелёный цвет изоляции стандартная маркировка "земляных" проводников...
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Да это заземление, но сетевой электрике, а автоэлектрике - коричневый "земля"Сообщение от Александр_ru
да вообще-то жёлтозелёный цвет изоляции стандартная маркировка "земляных" проводников...может поэтому насос и не работал...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Son@r
так дело в том, что я ради спортивного интересавсё-таки проверил "напряжёметром" +12 и "землю" на подключенном штатно разъёме, всё совпадает....не стал себе моск рушить
потому как задача другая стояла, толково замерять давление топлива....с чем успешно и справился
![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... B%E8%E2%E0
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Александр_ru
Заглянут в схемы: коричневый земля, зелено-желтый питание...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Son@r
хм....однако, значит VAG не придерживается общеупотребительного применения маркировки по цвету изоляции, так получается..... спасибо конечно, учту
P.S. подумав..наверно я на "напряжёметре" щупы попутал, "чёрный" вставил в "красный" разъём и наоборот, "красный" в "чёрный", хотя то, что по VAGу желтозелёный не является "земляным" проводником, для меня открытие....
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Как раз придерживается. Своего собственного.Сообщение от Александр_ru
VAG не придерживается общеупотребительного применения маркировки по цвету изоляции
Коричневый - кузов, минус. Цветные с полосками - управление, плюс.
У Крайслера, к примеру, земля - черный.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Александр_ru
Уверяю тебя так не только у VAG так во всей автоэлектрике...от ВАЗа и далее.
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
TheTERMINATOR, Son@r да я ведь не оспариваю. Цветные с полосами и т.п., это понятно, но жёлтозелёная маркировка идёт как-бы отдельно, но раз это не так, то значит так и есть![]()