0
-
26.07.2009, 17:42 #1
- Регистрация
- 26.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Passat b5 TDi 1.9 не получается снять генератор
Доброго!
Машина Passat B5 1.9TDi Двигатель AHH, 66 kw 2000г.в.
Генератор крепится на двух болтах.
Один болт снял, а вот второй открутил, но он упирается в крыльчатку.
Выемок в ней, как писали тут:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic72424.html
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic10065.html
нет.
Там всего-то по моим прикидкам миллиметра 2 осталось, чтобы болт вынуть вместе с генератором.
Но и этих мм хватает, что не могу с места сдвинуть.
Подскажите гуру.
-
26.07.2009, 17:44 #2
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Сообщение от vadimzh
Сообщение от vadimzhЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
26.07.2009, 17:47 #3
0Я тоже когда снимал генератор так и не нашёл проёма для болта.Пришлось аккуратненько выломать одно из ребер крыльчатки.
VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
26.07.2009, 17:49 #4
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Сообщение от slav'OKЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
26.07.2009, 17:52 #5
- Регистрация
- 26.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от slav'OK
-
26.07.2009, 18:01 #6
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Сообщение от vadimzhЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
26.07.2009, 18:03 #7
- Регистрация
- 26.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Есть прорези ближе к середине.
А болт упирается ближе к краю.
-
26.07.2009, 18:06 #8
- Регистрация
- 05.10.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Там есть возможность отодвинуть его всторону,и он не косаясь вискомуфты выходит.
B5 TDI AHU ручка 2000 год
-
26.07.2009, 18:27 #9
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от slav'OK
-
26.07.2009, 18:44 #10
- Регистрация
- 26.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от slav'OK
-
26.07.2009, 18:50 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0vadimzh
Сам генератор очень плотно сидит в кронштейне и нужно приложить усилие, чтобы его вытащить, а болт полностью вытаскивать не надо-там прорезь в кронштейне.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
26.07.2009, 19:00 #12
- Регистрация
- 26.07.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Олег. Я видел прорезь, но не выходил болт до прорези.
Понятно, что даже, когдавыломал ребро он все одно до конца не выходил, но зато из прорези вышел.
Теперь вот думаю, напротив ломать или нет ребро, для балансировки.
-
26.07.2009, 19:09 #13
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0vadimzh
маловероятно, что ты таким образом отбалансируешь крыльчатку, т.к. ребра на ней с разным шагом, посмотри внимательно, если только уменьшить дисбаланс, да и то....сомнительно.
-
26.07.2009, 19:13 #14
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Сообщение от Александр_ruЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
26.07.2009, 20:11 #15
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от AXel_23
Сообщение от AXel_23
ну а то, чтоСообщение от AXel_23
-
26.07.2009, 20:45 #16
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0Сообщение от slav'OK
а старым дедовским способом на дизелях не получается(снять вискомуфту не ломая ни чего)''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
26.07.2009, 21:15 #17
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0prv21
подскажи, если в курсе, как отбалансировать крыльчатку?
Сообщение от prv21
безусловно, снимал передний бампер и радиатор, всё одно верхний шланг менять нужно было, но и даже если без него, нормально разобрал-бы и всё штатно поменял-бы, при известном навыке этот "разбор" много время и сил не занимает, и удобства для ремонта абсолютно полностью компенсируют издержки по снятию бампера и радиатора
-
26.07.2009, 21:46 #18
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0Сообщение от Александр_ru''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
26.07.2009, 22:05 #19
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0prv21
т.е. ты предлагаешь балансировать крыльчатку совместно с вискомуфтой? что-ж....думаю, что это разумно и правильно, но вотСообщение от prv21
Сообщение от prv21
-
26.07.2009, 23:46 #20
- Регистрация
- 29.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,593
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Виско муфту скинь и не парься! вся конструкция уйдет вниз..
Похожие темы
-
Отключается турбина vw passat 3B tdi afn
от skimmer06 в разделе Архив 2011г.Ответов: 52Последнее сообщение: 18.04.2011, 21:12 -
Не получается снять плафон
от ALeha в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.03.2010, 15:06 -
Куплю PASSAT B5, TDI, 98-00 гг.
от Anton.Polanskij в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 24Последнее сообщение: 09.03.2010, 13:05 -
Как снять генератор на 2.5 TDI (AFB)
от denn1812 в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.11.2009, 12:51 -
Шильдики Passat и TDI - куда лепить?
от Spaze в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 05.06.2008, 18:00