Комп.диагностика

[songo2004]

До замены колпачков машина ела масло дай бог, теперь ест но не так.
Машина вроде немного дымит белым дымом, но уже не так сильно как до замены колпачков.
Вовпрос вот вчем:
1.Можно ли спомощью комп.диагностики проверить вчем может быть проблема или нужно обязательно проводить вскрытие???. Пробег 260000 тыс.
2.Один раз (случайно) обороты дошли почти до 5тыс. и с глушителя повалил белый дым и был запах гари , именно вот этот момент при 5тыс. обор. Могли ли выйти из строя новые колпачки???

[pavel]

Один раз (случайно) обороты дошли почти до 5тыс.

Что случилось?

У меня не случайно они часто и до 6 доходят. В чем проблема то?

Можно ли спомощью комп.диагностики проверить вчем может быть проблема

нет. тут надо мерить, смотреть и анализировать

[songo2004]

При 5тыс из глушака повалил белый дым с запахом гари вот я и хочу узнать от чего такое мож быть. Неужели что то накрылось???
И мне кажется после этого машина стала есть масло немного больше.

[pavel]

songo2004
Вентиляция картерных газов естественно чиста до блеска?

[songo2004]

songo2004
Вентиляция картерных газов естественно чиста до блеска?

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Вот этот метод подойдет для чистки???
Или нужно что-то еще почистить помимо этого???

и еще цена вот этого 034-129-101-А , а то нигде ненашел

[songo2004]

songo2004
Вентиляция картерных газов естественно чиста до блеска?

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Вот этот метод подойдет для чистки???
Или нужно что-то еще почистить помимо этого???

и еще цена вот этого 034-129-101-А , а то нигде ненашел

С утра посмотрел под капотом и понял, что мне это не подойдет потому-что ненашел половины из того того что там надо менять

[vw DENIS]

songo2004
если масло всетаки поджирает (а судя по дыму - просто ЖРЕТ)
поменяй кольца/вкладыши, если конечно собираешься долго на машине ездить(100-150кКм)- выйдет дешевле, чем покупать масло на долив, и дальше насиловать движок. как-то так

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

С утра посмотрел под капотом и понял, что мне это не подойдет потому-что ненашел половины из того того что там надо менять

Тебе ссылку дали не для твоего движка ,у тебя скорей всего AHL - там простейшая ВКГ , да и при замене колпачков скорей всего клапанную крышку с маслоуловителем и трубкой от шубы отчистили.

[VDV]

Ну белый дым может быть и не связан с расходом масла. Обычно это признак дырявой прокладки под головкой.
Только все же не понятно на счет оборотов: "один раз" и "случайно" до 5000. Ты что на холостых ездишь? У тебя же не трактор Беларус.

[songo2004]

Ну белый дым может быть и не связан с расходом масла. Обычно это признак дырявой прокладки под головкой.
Только все же не понятно на счет оборотов: "один раз" и "случайно" до 5000. Ты что на холостых ездишь? У тебя же не трактор Беларус.

Да это было всего лишь один раз и то случайно. А так восновном 2,5-3 тыс. обор.





Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Что такое кольца я вкурсе, а что такое вкладыши??? и какова у них цена???

[VDV]

что такое вкладыши???

Например вот http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=258&unit=9AF005AB вкладыши - №11, 14, 15. Разрезные подшипники скольжения, которые "вкладываются". В зависимости от места установки бывают шатунные и коренные.

какова у них цена???

Все в этом мире относительно друг . Напиши хоть модель двигателя в подпись что-ли, а то вдруг он у тебя от Нивы (ВАЗ 2121), тогда совсем другая картинка и цена будет

[tushka]

Обычно при белом дыме пробивает прокладку головки блока . Смотри уровень тосола и цвет масла на щупе . Смотря куда давануло при оборотах . Я езжу 2500-4000 хватает .

[VDV]

Обычно при белом дыме пробивает прокладку головки блока . Смотри уровень тосола и цвет масла на щупе

Вот и я о том же:

Обычно это признак дырявой прокладки под головкой

При белом дыме ОЖ должна в цилиндр попадать, а при "майонезе" под маслозаливной крышкой или щупом - в масляную систему соответственно.

[songo2004]

Обычно при белом дыме пробивает прокладку головки блока . Смотри уровень тосола и цвет масла на щупе . Смотря куда давануло при оборотах . Я езжу 2500-4000 хватает .

Тосол всегда внорме, а масло на щупе такое как и всегда.

[songo2004]

Конечно извеняюсь, но такой вопрос
У меня сломался щуп замера масла и когда я снял его полностью, то увидел что от туда травило масло, может быть это причинной потери масла???
Смотрел в поисковике одни говорят что возможно, а другие нет.
Вроде говорили что нужно какой-то клапан заменить ,чтоб масла не вылитало, но разговор был про TDI.
А на бензинке такой тож есть???

[bobz]

Так ты без щупа катаешься? [-X
А каков расход масла то, о чём речь?

[songo2004]

Так ты без щупа катаешься? [-X
А каков расход масла то, о чём речь?

Я что похожь на больного без щупа кататься
Просто оказалось что он весь был в трещинах и весь в масле.

[bobz]

в трещинах

Щуп... ...или сама трубка? А без щупа АВМ я видел... ...чел жаловался, что откуда то масло подтекает...
Так сколько берет масла на ткм?

[songo2004]

Всем доброго времени суток. Извеняюсь что так долго, вот все таки решил заменить кольца в движке.
Но тут узнал на днях что, на мой двигатель имеються два типа колец и они совершенно раз.
В мастерской сказали, что был переход где-то 97 году с одних колец на другие , что типо заказали одни, а они не подошли.
Вопрос вот вчем, можно ли по VIN-коду узнать какие кольца стоят или только вскрытие покажет???

[1967s]

можно ли по VIN-коду узнать какие кольца стоят

можно..

на твоем моторе :

до ВИН-номера 3B-Y-150 000 включительно установлен комплект колец 06B 198 151

начиная с ВИН-номера 3B-Y-150 001 установлен комплект 06B 198 151 A

[songo2004]

Спасибо
А где на двигателе этот код??? а то что то я не припоминаю там ничего подобного.