Народ подскажите пожалуйста!!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Народ подскажите пожалуйста!!!!

    У меня такая беда... когда на улице жарко машина на отрез отказывается заводиться. Стартер крутит но не цепляет (а если зацепит то не заводит) приходиться добавлять газу тогда начинает работать... вечером все нормализуется заводиться с без проблем. Все расходники поменяны, ДТОЖ поменян 2 раза толку нет. Диагностика ошибок не показывет. Когда машина работает то все отлично, если в жару ее завести потом заглушить и еще раз завести то заводиться без проблем... На СТО не могут ничего найти... может кто знает в чем дело?

  2. #2
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yurike
    может кто знает в чем дело?
    Причин может быть несколько, смотри и проверяй сначала основные, это давление топлива, ДТОЖ, ДМРВ, дроссель (можно почистить и адаптировать), компрессия.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ и ДМРВ в норме их проверяли , в дроссель сказали не лезть она на первый взгляд чистая... оставлял на СТО машину давление проверяли сказали что тоже в норме... вот компрессию не замеряли , я не пойму а как это может быть связано с тем что она не заводиться именно в жаркую погоду (вечером и если прохладно то все нормально)

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опрессовку делал?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет. а как это? и для чего это?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yurike
    Стартер крутит но не цепляет (а если зацепит то не заводит)
    бендикс не пробовали менять?

  7. #7
    Polo Аватар для sp1tfire
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    399
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VDV
    Опрессовку делал?
    А она то здесь причем ???
    Passat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997

  8. #8
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sp1tfire
    А она то здесь причем ???
    А ты организуй подсос во впусной коллектор и попробуй заведи...например сняв шланг идущий на выкуумник.

    yurike, ещё можно проверить клапан адсорбента N80, вдруг он всегда открыт
    Про опрессовку:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
    и далее по поиску...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sp1tfire
    Цитата Сообщение от Son@r
    подсос во впусной коллектор
    Совершенно верно, особенно если дыра большая, в результате имеем изменение качества смеси достаточно большое, чтобы не завести машину без педали. Это то, с чего я бы начал поиск зная, что ошибок нет.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо всем буду пробывать....

  11. #11
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    yurike
    проверяй для начала концевик водительской двери - когда открываешь дверь, бензонасос должен начать предварительную подкачку в систему. если этого не происходит, то придется дольше крутить стартером т.к. на шестерке в бак стравливает по обратке. номер два - проверять АКБ, если аккумулятор слабый - эта проблема будет всегда! ECM будет видеть недостаток тока и будет отрубать, как правило инжектора

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня полез проверить уровень антифриза, запарился открыл на горячую, он весь вытек... залил свечи... зато когда чистил помоему нашел причину почему она плохо заводится. Совершенно случайно заметил, что у меня оказывается искрят два свечных провода. Из за них может быть не подскажите?

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно льют форсунки при заглушенной машине и пока не провентилируешь цилиндры, на горячую будет не заводиться, а сразу заводится после глушения- топливо не успевает натечь много..
    Ну и бендикс похоже нужно менять, раз то зацепляет, то нет...

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yurike
    искрят два свечных провода
    - менять полюбому, заодно и узнаешь они или нет. Я лично не думаю, что они т.к. у тебя на горячую не заводится, а на холодную заводится (по теории электропроводности материалов было бы наоборот - пробой при низких температурах). Ну и в заключение - другие два провода не пробивают, значит через раз, но все же схавтывала бы.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял провода! Во первых расход уменьшился с 15-17 до 13-14 по компу, во вторых заводиться лучше, но не совсем чего бы хотелось , двигатель работает ровно, стал немного резвее... думаю наверное свечи необходимо заменить тогда заводиться станет как пологаеться... на днях посмотрим. Сейчас если машина не завелась с первого раза то можно немного покрутить и она без добавления газа заведеться. вот такие изменения.

Похожие темы

  1. Куплю Народ Подскажите пожалуйста по инструменту.
    от Анд в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.11.2013, 16:18
  2. Подскажите пожалуйста
    от ungus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 14:07
  3. Народ.Подскажите.
    от Петр в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.06.2005, 10:06
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 21:55
  5. Подскажите пожалуйста...
    от Zogar_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.04.2005, 11:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •