Подключение Hella DE на стандартный выключатель

[Sasha Passat B5]

Товарисчи!
Не ругайте сильно. Помогите разобраться с подключением.
У меня штатно не установлены ПТФ. Были куплены и самостоятельно установлены Hella micro DE согласно приложенной схеме. ПТФ подключены таким образом, что без включения габаритов они не работают. Включаются при помощи входящей в комплект трехконтактной кнопки. Сейчас решил убрать кнопку и завести включение на штатный включатель. Схемку нашел, но поскольку нет спецобразования - разобраться сложно. Какие провода подключать с релюхи (из комплекта Hella) на штатный выключатель и на какой № контакта?

[oleg-kv]

Сейчас решил убрать кнопку и завести включение на штатный включатель

Штатный переключатель надо менять

[Sasha Passat B5]

Уже купил и поставил на место. Просто на кнопку идет три провода, точнее два, а третий земля. А судя по схеме штатной, на выключатель идет один провод (понятно, что земля там уже есть). И по этой же схеме на реле контакты 86 и 30 соединены между собой, а 56-го контакта нет на моем реле, та 85
Как мне с моим реле от Hella правильно все завести?

Добавлено спустя 1 час 12 минут 51 секунду:

Кто нибудь!!!
Завтра хочу заняться переключением с кнопки на штатную ручку. Подскажите, плизз как сделать правильно?

[oleg-kv]

Sasha Passat B5

Посмотри сколько проводов в разъеме на фару, возможно можно будет подключиться напрямую без реле.

[Sasha Passat B5]

А какую роль играет реле? Оно отключает ПТФ в экстренных для проводки случаях? Тогда вместо него можно наверное поставить предохранитель?
Если что не так прошу сильно не смеяться - в электрических схемах разбираюсь очень слабо.

[pavel1]

А какую роль играет реле?

Реле служит для переключения цепей с большими токами, напрямую на контакты переключателя света заводить нельзя- оплавятся.

[BSATS]

Я со штатного ЦПС отключил провод задних туманок и подключил к реле.сделал управляющим реле.А на сильноточные клеммы повесил ПТФ и 12 Вольт.Только работает при включенном ближнем свете.Зато переключатель не пришлось менять.

[Sasha Passat B5]

Реле служит для переключения цепей с большими токами, напрямую на контакты переключателя света заводить нельзя- оплавятся.

Тогда полюбому надо подключать через реле. Если завтра все получится, то в понедельник отпишусь что и как. Может кому пригодится.

[Sasha Passat B5]

Дамы и господа!
На поверку оказалось, что ничео сложного в подключении набора от Hella DE на стандартную ручку включения света нет.
Поскольку я устанавливал комплект фар еще в прошлом году, то их включение (при работающих габаритах) было заведено на кнопку, входящую в комплект.
Все было собрано согласно схемы подключения противотуманных фар (см. выше). Контакты реле 30 и 86 были соединены между собой, и один конец провода был направлен на 8-й контакт переключателя света фар. Для вставки в разъем переключателя нового провода из валявшегося без дела старого разъема был извлечен и использован специальный контакт (на рисунке). На 87 контакте остались два провода от самих ПТФ. И последнее – На этой схеме изображены ПТФ, которые находятся в корпусе фары рядом с дальним светом. Поэтому при таком соединении, когда провод от контакта 56 (Реле от Hella – контакт 85) идет на черно-белый провод предохранителя (10А) дальнего света (если не ошибаюсь, правой фары), при включении дальнего света противотуманки погаснут. Поскольку у меня не было желания при «моргании» дальним светом (в некоторых ситуациях), чтобы так же моргали и ПТФ я завел на контакт 85 землю, как и было по схеме Hella. Фото не делал, поскольку фоткать скопление проводов под приборной панелью абсолютно неинтересно.
Теперь я довольный обладатель ПТФ, включаемых стандартной ручкой включения света фар .

Кроме этого я сделал подсветку вещевого ящика под магнитолой (два красных диода завел от кнопки обогрева заднего стекла) и ручек открывания дверей (предние двери). В планах подсветка ручек задних дверей, но есть маленькая сложность - в задних дверях отсутствует подсветка, т.к. нет стеклоподъемников. Поэтому вести прийдется от жгутов передних дверей.