0
-
24.07.2009, 13:00 #1
- Регистрация
- 26.06.2008
- Адрес
- Украина, Донецк
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Подключение Hella DE на стандартный выключатель
Товарисчи!
Не ругайте сильно. Помогите разобраться с подключением.
У меня штатно не установлены ПТФ. Были куплены и самостоятельно установлены Hella micro DE согласно приложенной схеме. ПТФ подключены таким образом, что без включения габаритов они не работают. Включаются при помощи входящей в комплект трехконтактной кнопки. Сейчас решил убрать кнопку и завести включение на штатный включатель. Схемку нашел, но поскольку нет спецобразования - разобраться сложно. Какие провода подключать с релюхи (из комплекта Hella) на штатный выключатель и на какой № контакта?
-
24.07.2009, 13:15 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Сообщение от Sasha Passat B5Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
24.07.2009, 14:41 #3
- Регистрация
- 26.06.2008
- Адрес
- Украина, Донецк
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уже купил и поставил на место. Просто на кнопку идет три провода, точнее два, а третий земля. А судя по схеме штатной, на выключатель идет один провод (понятно, что земля там уже есть). И по этой же схеме на реле контакты 86 и 30 соединены между собой, а 56-го контакта нет на моем реле, та 85
Как мне с моим реле от Hella правильно все завести?
Добавлено спустя 1 час 12 минут 51 секунду:
Кто нибудь!!!
Завтра хочу заняться переключением с кнопки на штатную ручку. Подскажите, плизз как сделать правильно?
-
24.07.2009, 14:56 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Sasha Passat B5
Посмотри сколько проводов в разъеме на фару, возможно можно будет подключиться напрямую без реле.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
24.07.2009, 16:39 #5
- Регистрация
- 26.06.2008
- Адрес
- Украина, Донецк
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А какую роль играет реле? Оно отключает ПТФ в экстренных для проводки случаях? Тогда вместо него можно наверное поставить предохранитель?
Если что не так прошу сильно не смеяться - в электрических схемах разбираюсь очень слабо.
-
24.07.2009, 17:18 #6
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Sasha Passat B5APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.07.2009, 17:29 #7
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я со штатного ЦПС отключил провод задних туманок и подключил к реле.сделал управляющим реле.А на сильноточные клеммы повесил ПТФ и 12 Вольт.Только работает при включенном ближнем свете.Зато переключатель не пришлось менять.
-
24.07.2009, 18:21 #8
- Регистрация
- 26.06.2008
- Адрес
- Украина, Донецк
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
-
27.07.2009, 15:51 #9
- Регистрация
- 26.06.2008
- Адрес
- Украина, Донецк
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дамы и господа!
На поверку оказалось, что ничео сложного в подключении набора от Hella DE на стандартную ручку включения света нет.
Поскольку я устанавливал комплект фар еще в прошлом году, то их включение (при работающих габаритах) было заведено на кнопку, входящую в комплект.
Все было собрано согласно схемы подключения противотуманных фар (см. выше). Контакты реле 30 и 86 были соединены между собой, и один конец провода был направлен на 8-й контакт переключателя света фар. Для вставки в разъем переключателя нового провода из валявшегося без дела старого разъема был извлечен и использован специальный контакт (на рисунке). На 87 контакте остались два провода от самих ПТФ. И последнее – На этой схеме изображены ПТФ, которые находятся в корпусе фары рядом с дальним светом. Поэтому при таком соединении, когда провод от контакта 56 (Реле от Hella – контакт 85) идет на черно-белый провод предохранителя (10А) дальнего света (если не ошибаюсь, правой фары), при включении дальнего света противотуманки погаснут. Поскольку у меня не было желания при «моргании» дальним светом (в некоторых ситуациях), чтобы так же моргали и ПТФ я завел на контакт 85 землю, как и было по схеме Hella. Фото не делал, поскольку фоткать скопление проводов под приборной панелью абсолютно неинтересно.
Теперь я довольный обладатель ПТФ, включаемых стандартной ручкой включения света фар .
Кроме этого я сделал подсветку вещевого ящика под магнитолой (два красных диода завел от кнопки обогрева заднего стекла) и ручек открывания дверей (предние двери). В планах подсветка ручек задних дверей, но есть маленькая сложность - в задних дверях отсутствует подсветка, т.к. нет стеклоподъемников. Поэтому вести прийдется от жгутов передних дверей.
Похожие темы
-
Что за концевой выключатель стоит на педали сцепления?
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.09.2005, 00:19 -
Hella или FK??
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 20.08.2005, 10:56 -
Подключение КПК к штатной магнитоле BETA?
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.08.2005, 19:02 -
Hella micro DE, как смотрится?
от vodolaza в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 11.04.2005, 16:06 -
Hella Micro DE & passat B5 $-)
от vodolaza в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 08.04.2005, 12:54