опять автомат(((
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    31
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию опять автомат(((

    Всем привет!! Ребят подскажите что с коробкой проверял масло начал откручивать болтик винтик масло полилось значит уровень!!! а почему тогда то есть тычки при переключении то нет, а в большенстве на холодную передерживает 2 или 3-ю передачу)) когда первые переключились при 2100-2200 об. то эту может передержать до 3500!! и еще подсказали датчик стоп сигналоф поменять поменял первых 20 мин поездил аж не узнал коробку все плавно и замечательно постоял минут 40 поехал и разочеровалса таже *рень((((( плиз помогите)))

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,320
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VladIK
    Ты ведь вроде не новичек, ПОИСК пользовать умеешь.

  3. #3
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,474
    Спасибо +
    Получено: 1,937
    Отправлено: 601

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VladIK
    если бы работа коробки зависила только от уровня масла-было клево
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    31
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HangManXIIIth
    да я с ним или еще не разобралса до конца или не понял)))

    Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:

    ребят в поиске чет не че не нашел(( подскажите )00

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VladIK
    в поиске чет не че не нашел(( подскажите )
    так - а что подсказать?

    на непрогретом моторе АКП будет в первые минуты переключаться на повышенных оборотах - так заложено программой...

    а в остальном - масса причин...от неисправности каких-то элементов/датчиков - и до общего износа...

    ты для "очистки совести" ошибки смотрел хотя бы?

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    31
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    нет ошибок
    lvhd новый датчик стопов новы масло норм))) а почему тогда первые 2 передачи норм переключаютса а 3 передерживаетса???

  7. #7
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VladIK
    Возможно идет неправильный сигнал с ДМРВ, отсюда неправильный расчет мощьности. Попробуй скинуть фишку с расходомера и проехаться, если разницу почувствуешь то тогда разбирайся с ним. Долго не езди с отключеным ДМРВ, только попробуй.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  8. #8
    Touareg Аватар для Mario
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    МСК
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,650
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    Возможно идет неправильный сигнал с ДМРВ
    У меня тоже так было. "Залипала" АКПП при переключении, педаль чуть отпустишь-переключает. Датчик стоял какой-то китайский из пендостана, ошибок не выдавал, а смесь была неправильная.Поменял вставку на оригинал-все в порядке.
    AEB, 97 год, мешалка - handmade.

  9. #9
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mario
    Не только у тебя, явление не редко втречающееся, вроде ошибок нет, все кривые при замерах и на осцилографе в норме а АКПП дурит.
    Я тоже, поменял расходомер и все стало ОК, только у меня кроме затягивания передач еще машина бывало что скакала или пинатся начинала, заглушишь и все опять ОК до следующего глюка.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    03.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pirogoff
    Долго не езди с отключеным ДМРВ, только попробуй.
    это точно, у меня проблема с контактом была, проехал так 2 дня, и убил коробку

    Добавлено спустя 40 секунд:

    в смысле с проводкой которая к фишки ДМРВ ведёт

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    31
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pirogoff
    попробую)))
    Mario
    млин вроде как бош стоит недавно меняный а там фих знает на сккока это бош.
    VASSA
    а убил какие признаки?? может я ее убил))) у меня китайка стояла дмрв и пришлось не мало ездить хоть и фишка была одета но не абс не че не работала датчику полный п был((

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    03.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VladIK
    был толчок при включении на D и толчок при переключении с 5 на 4

    Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
    вот тут поподробнее

  13. #13
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VASSA
    это точно, у меня проблема с контактом была, проехал так 2 дня, и убил коробку
    Убил ты ее не тем что без фишки катался, а тем вероятнее всего что были иные предпосылки включая контакты разъема.
    Потому и далел уклон на то что надо только поездить, попробывать а не кататься на постоянку.
    Хотя я три года назад с отключенным расходомером ездил около месяца, потом поменял расходомер и счас продолжаю ездить на АКПП, все ОК.
    Цитата Сообщение от VladIK
    у меня китайка стояла дмрв и пришлось не мало ездить хоть и фишка была одета но не абс не че не работала датчику полный п был((
    Такие шутки редко проходят бесследно, особо кроилово с датчиками, показания которых сильно влияют на работу ДВС и АКПП.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11


Похожие темы

  1. Опять про запотевание
    от SIV в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29
  2. Опять :(
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 09.02.2005, 14:41
  3. Опять глючат дворники
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 12:12
  4. Коробка Автомат четырехступка
    от Макс в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 10:12
  5. Автомат вибрирует!
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •