Немягкое переключение передач 01N - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    Какой из датчиков изменяет своё состояние в течении 1 минуты после запуска двигателя? Мне на ум приходит ДМРВ и ДЗ.
    Есть идеи?
    Мне кажется это результат адаптации АКПП к стилю вождения с неисправным ДМРВ. Попробуй скинуть клемму аккума на несколько минут, чтбы стереть адаптацию коробки и поездить. Моя начинает работать просто идеально, но со временем начинаются небольшие рывки. Конечно, возможно что это и износ клапанов гидроплиты. Кстати ДПДЗ тоже со счетов сбрасывать нельзя. Вот бы поставить все датчики новые и 100% рабочие и покататься... Только где взять все это
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  2. #22
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,680
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сбрасывал - безрезультатно.
    дмрв я бы поменял, но тока я не знаю на какой. В последнее время я засомневался, что у меня стоит именно нужный на AEB99 американец, а по каталогам хер поймёшь - их там как минимум 2 не считая восстановленные.
    Я где-то раньше читал, что дмрв нагревается перед работой, тока не могу найти где.

    Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

    Цитата Сообщение от prv21
    Вот бы поставить все датчики новые и 100% рабочие и покататься... Только где взять все это
    на разборках в москве можно всё найти, но ведь есть шанс что попадется не совсем рабочий дмрв - и думай потом, он виноват, не он....
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    на разборках в москве можно всё найти, но ведь есть шанс что попадется не совсем рабочий дмрв - и думай потом, он виноват, не он....
    Ну ехать в Москву на разборку за хз каким ДМРВ для меня абсурд. А вот погонять датчик одноклубника я бы не отказался, но у нас в Череповце как на зло у всех или мкпп или 1.8Т, атмосферник с 4акпп тока у мну(((
    На счет новых оригинальных: тут была тема про то как чел купил себе оригинальный ДМРВ, цифры совпадают, коробочка оригинал, но почему то они разного размера!!! Даже фотка была. Вот и заказывай оригинал, напороться можно на что угодно. А кстати на турбомоторы от ТАЗов 2110 подходит датчик))) У нас один чел поставил, все ОК! (у него AWM)
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  4. #24
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,680
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    завтра попробую найти на разборках бу дмрв, но с возможностью теста в течении дня, как максимально быстро сбросить адаптацию? Просто аккум отключить минут на 10 или ещё чего надо сделать.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21
    как максимально быстро сбросить адаптацию? Просто аккум отключить минут на 10 или ещё чего надо сделать.
    Насколько я знаю, так и сбрасывается.

    Кстати насчет момента, когда коробка работает идеально - пока ты не сказал, не замечал, действительно есть такое.
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  6. #26
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,680
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    продолжение ....
    звезды благоволили ко мне и коробка почему-то на низких оборотах стала переключать более менее нормально и произошло это после замены натяжителя и цепи КАК ТАК
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял у себя расходомер недавно, поставил ВАГ , стоял Хелла, но на обоих датчики Хитачи, особой разницы не заметил , ну вот так как-то.
    VoFFka417 напиши номер своего расходомера, может-быть моя довольно живая хелла тебе подойдёт?

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex15rus
    А зачем менял?

    У меня вроде бы сейчас BOSCH, но он меняный, завтра гляну какой стоит. Какой стоял - хз.
    Цитата Сообщение от alex15rus
    Откуда: Россия, Владикавказ
    Ну не посылать же почтой... А вообще - спасибо!!!

    Кстати сейчас както не так нервно стала переключаться, может из-за того, что стало попрохладнее?...
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  9. #29
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если сбросить клему с акума и адаптировать АКПП. Потом как клему поставлю на место, больше ни чего не надо будет адаптировать? Например ДЗ.

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял т.к. были определённые сомнения, но после смены они развеялись. То-же самое что и у тебя с коробком, переключение с рывком 3-4,2-3. А больше всего достаёт пропадание передачи на драйве. Стоишь на месте а нагрузка на двигатель раз и пропала, но с увеличением оборотов снова включается, и происходит это только на прогретой авте. Ошибок по коробке нет.
    Вот номер расходомера по Хелле 8ET 009 142-251.
    Хитачи номер HTC AFH60-10B, ну а места где был оригинальный номер запилены.

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,656
    Спасибо +
    Получено: 338
    Отправлено: 291

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex15rus
    переключение с рывком 3-4,2-3
    Больше похоже на муфту К-1, или износ фрикционных дисков или поршень умирает...
    VW Passat B5 - был. MMC Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... MMC Pajero IV 3.8

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ку

    Цитата Сообщение от VoFFka417
    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от VoFFka417
    при снятии фишки с ДМРВ передачи переключаются плавно и двойных включений нет
    это первый "грубо-примерный" признак того, что ДМРВ уже просится на замену...
    Одно не понятно, чему там ломаться... Снимал, разбирал, смотрел, ничего не увидел))), собрал обратно)))... А купить оригинал и поиметь все то же самое нет желания. Попробую снять лог и выложу сюда.
    Цитата Сообщение от moscow
    Так можно коробку убить!
    Я быстрее ее угроблю подобными рывками. Поезжу пока с отключенным ДМРВ
    Вот только вчера стоял пассат у которого при замене фильтра чудо мастера не одели заглушку с фишкой ДМРВ. Человек катался неделю. АКПП в помойку....

    Добавлено спустя 52 секунды:

    чек не загорелся

  13. #33
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если сбросить клему с акума и адаптировать АКПП. Потом как клему поставлю на место, больше ни чего не надо будет адаптировать?????
    Например ДЗ.

  14. #34
    Passat Аватар для hih
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,407
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VoFFka417
    Добрый день. Купил себе ,новую 72000 пробег EPT .
    Поставили, съездил на Кавказ 3700 км. Всё хорошо , кодировал коробку
    00012,спортивный режим, был не большой толчок со 2 на 3ю.
    В субботу , перекодировал на городской режим!!!
    Теперь не знаю на какой скорости едет ПАСЯ !!! КЛАССС!!
    Кодировал по совету SerV огромное ему СПАСИБО!!!!!
    Кстати продаю свою DMU после ремонта ,нашли изношенный поршень
    заменили и фрикционы. Так,что если вдруг.......
    PASSAT B-6 VAGON BKC 1.9 TURBO 2006 года. TAHO 3.2+OPEL

  15. #35
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ау народ. Ответит кто на мой вопросик????

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    moscow Elsa гласит:
    Последовательность действий после подключения АКБ
    1. Опросить память неисправностей
    2. Полностью открыть и закрыть все окна (с электроприводом)
    3. Проверить работоспособность, при необходимости провести повторное кодирование радиоприемника
    4. Проверить настройку часов, настроить заново (при необходимости)
    5. Проверить работоспособность всех электрических потребителей

  17. #37
    Passat Аватар для hih
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,407
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    moscow
    Коробка после снятия АКБ ,коробка сбросит настройки и после подключения АКБ коробка эа 200 500 км. подстроится под Вашу манеру
    езды.
    Адаптируйте педаль газа!!!
    Адаптировать ДЗ необходимо при прогретом двигателе
    PASSAT B-6 VAGON BKC 1.9 TURBO 2006 года. TAHO 3.2+OPEL

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если с тросиком ДЗ то ничего не нужно, а если электронная то ещё как нужно ДЗ адаптировать, а ещё слышал что положение датчика кик-дауна адаптируют.

  19. #39
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hih
    moscow
    Коробка после снятия АКБ ,коробка сбросит настройки и после подключения АКБ коробка эа 200 500 км. подстроится под Вашу манеру
    езды.
    Адаптируйте педаль газа!!!
    Адаптировать ДЗ необходимо при прогретом двигателе
    А можно по подробнее обо всё этом)

  20. #40
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот читай http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=20, только перед этим нужно прогреть двигатель не ниже 80град, смотреть ваг-комом,,а не по приборке.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. переключение передач МКПП
    от FalconM в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 23.04.2012, 16:13
  2. Коробка передач 01N
    от monstric в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 18.08.2011, 23:07
  3. Трудное переключение передач
    от Vaz911 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.05.2011, 19:42
  4. Сцепление и переключение передач
    от sinuke в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.12.2010, 22:08
  5. Тяжкое переключение передач.
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 22:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •