0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вообщем та же история! Только вот с давлением все хорошо, насос оригинал-делает свое! Ошибок нет!Сообщение от Тучка
Вот точно такая же хрень уже неделю, правда еще ничего не поменял, после простоя (с вечера до утра, а сегодня с утра до вечера) заводится со второго раза. А сначала (недели две назад) начала заводиться не устойчиво, а потом с первого раза вообще перестала.Сообщение от shulc
Горячая или холодная нет разницы.а вот длительность влияет.плохо заводится только после длительного простоя
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
azimut
Попрогбуй добавить топлива в момент старта.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Только что, измерил давление тоже все OKСообщение от azimut
Вообщем та же история! Только вот с давлением все хорошо, насос оригинал-делает свое! Ошибок нет!Давление "на пробку" зашкаливает за 6 бар, с вакуумной трубкой -3.6, без -4,2, после 10 минутной выдержки падает незначительно. Начинаю грешить на бензин, последний раз заправлялся на "Роснефти" в Белгородской области (дешевле был на 1,80 руб.), заправлюсь там где обычно отпишусь.
Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
itpb
Спросил в магазине обратный клапан для топливной системы на Волгу, меня не поняли и сказали что там вроде клапанов нет. Может это тоже колхоз?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Сменил заправку на обычную, завелась с пол оборота![]()
Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
всем привет.в выходные опять залез в топливную систему.в свой прибор для измерения вставил кран.завёл,нагнал давление,заглушил перекрыл кран на входе в рампу перед манометром.давление падает в течение пары минут до нуля.(значит не держат форсунки).ладно,опять завёл,заглушил,перекрыл кран в сторону рампы,после манометра,давление так же падает в течение пары минут.
вывод:
мне что менять форсунки и насос(опять)?
почему же обратный клапан не держит?насос же новый.пипец блин.
неужели так бывает.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
shulc
Что бы проверить течь форсунок достаточно их вынуть вместе с рампой и понаблюдать.
КМК ты что не правильно диагностируешь.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
А где в Питере можно замерить давление в Т. системе? А то тоже поутрам стала плохо заводиться, схватывает сразу и троит пару тройку секунд, потом всё гуд![]()
A6 AKE 2003г.в.quatrro
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
montana
Если схватывает значит давление топлива есть, попробуй ДЗ вычистить и адаптировать. АЕВ любит чистоту![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Всё чисто, как у кота яйцаСообщение от Maks S.
Если схватывает значит давление топлива есть, попробуй ДЗ вычистить и адаптировать. АЕВ любит чистоту, ошибок ноль, а проблема есть
![]()
A6 AKE 2003г.в.quatrro
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
montana
И всё же попробуй.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня тоже после длительной стоянки плохо заводится,может и со второго раза.при этом насос новый (оригинал),в старом не держал обратный клапан(но тогда она не хотела заводиться через 10-15 мин.)я вот думаю сейчас за клапан который стоит перед форсунками,на топливной рампе![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Богдан
Этот клапан называется РДТ (регулятор давления топлива)![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo