И снова вопрос по вставке в ДМРВ. Соответствие VAG и BOSCH.

[Michфуд]

есть инфа что на вставке 06A 906 473A стоит номер F 00C 2G2 049.
но нигде напрямую бошевский номер не переводится в ваговский.
дилер бош говорит что F 00C 2G2 049 отдельно не поставляется.
потому вопрос - какова вероятность получить именно F 00C 2G2 049 заказав 06A 906 473A?
мой ДМРВ 06B 133 471A

[АнатоличЪ]

дилер бош говорит что F 00C 2G2 049 отдельно не поставляется

Мне они говорили то же самое (Дунфан).
Вобщем, в моем дмрв, куда по етке идет вставка 06A906473A, изначально стоял именно Bosch F00C2G2049.
Вот такое соответствие.

[kalian2]

Michфуд
соответствие есть, но один чувствительный элемент ты нигде не купишь, я имею ввиду BOSCH, мы его отдельно не поставляем. А вот если закажешь VAG, то отдельно получится, т.к. VAG поставляет их отдельно и соответственно все гарантийные обязательства несет тоже VAG.
Бери BOSCH в сборе, тебе нужен номер 0 280 218 058

[SerV]

чисто, вдруг кому не лень самому вбивать цифрки..
http://ecat-online.bosch.de/toc/ru/0000 ... ramesetJsp

[Michфуд]

[quote=АнатоличЪ]

http://ecat-online.bosch.de/toc/ru/0000 ... ramesetJsp[/url]

не открывается

Directory Listing Denied
This Virtual Directory does not allow contents to be listed.

[SerV]

чисто, вдруг кому не лень самому вбивать цифрки..
http://ecat-online.bosch.de/toc/ru/0000 ... ramesetJsp

не открывается

Directory Listing Denied
This Virtual Directory does not allow contents to be listed.

ужос какой
а смекалка на что? http://ecat-online.bosch.de/toc/

[kalian2]

Michфуд
отдельно ВАГ будет стоить также как Бош целиком. Ну и гарантии на Ваг у тебя не будет.

[Michфуд]

SerV
спасибо за посыл
вчера на GPRS весь день был - перебирать все варианты открытия страниц не было возможности.
значит с этого сайта понял, что на мой мотор идут расходомеры:
0 280 218 058 - новый,
0 986 280 215 - восстановленный.
по всей видимости - это именно расходомер в сборе, что подтверждает kalian2 - тоже спасибо за разъяснения.

однако я все равно не понимаю механизм трансформации номеров который приводит АнатоличЪ:
06A 906 473A -> F 00C 2G2 049 -> 0 280 218 196

поясните пожалуйста, почему у Боша так заморочено все с нумерацией? зачем два номера? уникальны ли они и есть ли между ними жесткая привязка? (а заодно уж где ее смотреть-то?)

кстати АнатоличЪ - 0 280 218 196 - НЕ бъется поиском по бошевскому сайту, что подтверждает факт невозможности заказать ее по каталогу Боша, однако возможно именно под этим номером она поставляется Вагу как вставка-оригинал и далее ищется по Ваг-номеру.

т.о. по тому как заказать новый расходомер в сборе с трубой - все понятно - хоть по вагу, хоть по бошу,но

- собственно вопрос по-прежнему открыт: если я заказываю вставку по номеру Ваг 06A 906 473A, получаю ли я гарантированно деталь с номером F 00C 2G2 049 по Бошу, как получил ее АнатоличЪ?

[Vas-El]

собственно вопрос по-прежнему открыт: если я заказываю вставку по номеру Ваг 06A 906 473A, получаю ли я гарантированно деталь с номером F 00C 2G2 049 по Бошу, как получил ее АнатоличЪ?
Michфуд

по моему не получишь её .06A 906 461 L, 06A 906 461 M- у них гарантированная вставка F 00C 2G2 049- - проверено в живую разбором обоих.
иное дело что на АЛТ разве не F00C 2G2 027 такая вставка идёт?

[al88f]

У меня стояла тоже F 00C 2G2 049

Michфуд

у меня аналогичная проблема стоит с приобретением ДМРВ, так что отпишись пожалуйста когда купишь, и ценник естественно интересует, оригинал по моему где то в районе 9 кРуб

[Michфуд]

Vas-El
нет - номер срисован с датчика - ошибки быть не может

al88f
ну не так все плохо - бош в сборе 6500 у дилера

[АнатоличЪ]

Товарищи, повторюсь: под номером 06A 906 473A я (как и многие другие) получил от ВАГа замену для вставки F 00C 2G2 049, которая стояла в расходомере 06A 906 461 L, официально по заводскому каталогу з/ч ЕТКА (этот же датчик стоит в 06A 906 461 N).
Какой был Бошевский № на этой замене - я не помню, сейчас она стоит в моем расходомере, вынимать лень, да и не важно это
Возможно, что другой - 0 280 ... - кодировка у боша могла меняться или еще чего.
Помоему, логика очевидна: по ВАГу F 00C 2G2 049 => 06A 906 473A.
Ну а далее - это уже вопрос религии

ПС. Если подождете до октября, спишу бошевский № номерок с замены - как фильтр буду менять;)

[kalian2]

Michфуд
Кстати если закажешь отдельно чувствительный элемент через VAG, то придет обычный Бошевский, без обозначений что это VAG. Касательно номеров, не смогу посмотреть, т.к. у меня нет проги именно по сопоставлениям номеров самих чувствительных элементов. Покупай обычный Бошевский ДМРВ и не парься. Кстати на заводе, чувствительный элемент калибруется под трубу, так что выводы делай сам

[Michфуд]

АнатоличЪ
ну F 00C 2G2 049 не ваговский номер.

бошевского номера другого у тебя быть вряд-ли могло на детали - так что можешь не выкручивать в октябре

а религия - да... это тема

[al88f]

Michфуд а ты прям в Нижнем знаешь где купить расходомер?, я просто уже больше месяца трясусь в Вашем славном городе и если что мне было бы удобней его прикупить здесь

[Michфуд]

Michфуд
Кстати если закажешь отдельно чувствительный элемент через VAG, то придет обычный Бошевский, без обозначений что это VAG.

- так на моей вставе и нет номера ВАГ - если бы был - я бы не сомневался что можно заказать отдельно вставку.

Касательно номеров, не смогу посмотреть, т.к. у меня нет проги именно по сопоставлениям номеров самих чувствительных элементов. Покупай обычный Бошевский ДМРВ и не парься.

жаль

Кстати на заводе, чувствительный элемент калибруется под трубу, так что выводы делай сам

вот я и делаю выводы - однозначно известно, что моя труба - толще чем на 1,8т - это факт.
то что вставка F 00C 2G2 049 попадает на 1,8т - тоже факт, причем как соклубники пишут выше - на ДМРВ типа:
- 06A 906 461 L (он же 0 986 280 217, он же 0 280 218 063) - такой кстати на BFB ставят - завтра скручу у соклубня - посмотрю че там
- 06A 906 461 M (он же 0 986 280 218, он же 0 280 218 065)
- в совокупности данные факты ставят под сомнение утверждение о том, что датчик с одним и тем же номером на заводе калибруется по-разному. поймите - я не пытаюсь спорить - я понять хочу смысл.
что же за маркировка такая F 00C 2G2 049????? у всех такая, а по бошевскому номеру - цифры разные?

Добавлено спустя 49 секунд:

Michфуд а ты прям в Нижнем знаешь где купить расходомер?, я просто уже больше месяца трясусь в Вашем славном городе и если что мне было бы удобней его прикупить здесь

знаю

[АнатоличЪ]

в совокупности данные факты ставят под сомнение утверждение о том, что датчик с одним и тем же номером на заводе калибруется по-разному

Про это написано уже 100 раз, думай дальше

так на моей вставе и нет номера ВАГ - если бы был - я бы не сомневался что можно заказать отдельно вставку.

Он там и не нужен, упаковано оно вот так:

Но номер там есть 0 280... дальше не разглядел

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

Michфуд
Нашел свой старый топик: в коробке 06А906473А лежал датчик с бош № 0280218196.
Тебе полегчало?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#524626

[Michфуд]

Michфуд
Нашел свой старый топик: в коробке 06А906473А лежал датчик с бош № 0280218196.
Тебе полегчало?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#524626

чет не отпускает
я этот твой топик уже до дыр зачитал, только фоток там нет.

Анатолич - ну скажи мне - 0280218196 = F00C2G2049 или нет???

нарыл что F00..... - номер элемента Бош, т.е. может это просто означает "вставка в ДМРВ тип А с загогулиной снизу" ??? а сами вставки отличаются 3мя цифрами уже в кодах типа 0280218*** ???

[Vas-El]

Недавно с Анатоличем размышляли по поводу одинаковых чувствительных элементов--- 2 ДМРВ один от ТТ- 225 сил БОЛЬШЕГО диаметра
имел ТОТ ЖЕ чувствительный элемент, что и мой стандартный меньшего диаметра-- отличия только в букве на корпусе L и M,
соответственно сделали вывод что Датчик с ОДНИМ и тем же номером чувствительного элемента откалиброван одинаково, а разницу в диаметре учитывают МОЗГИ двигателя. и я себе поставил вставку от ТТ 225 сил-- пропали рывки при переключению на пониженную)) мой ДМРВ был почти трупом.

[АнатоличЪ]

0280218196 = F00C2G2049

Ну а ты сам-то как думаешь, при условии что первый приехал на замену второго?

сами вставки отличаются 3мя цифрами уже в кодах типа 0280218

На "родном" датчике такого кода нет вообще, как ты сам мог видеть

пропали рывки при переключению на пониженную))

Типа круто и все такое)