0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день!
Такой вопрос, зачем нужна тканевая (ну или там войлочная, я не очень понял какая) прокладка с нижней стороны крышки капота? Это какая-нибудь шумо- или термоизоляция?
Почему стпрашиваю - она у меня вся насквозь в масле после того как плохо крышку закрыл после долива масла. И я вот думаю ее снять, и возможно на что-нибудь поменять, вопарос на что. А может и вообще можно ничего туда не вешать?
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
ВКГ чистая?Сообщение от Cavaler
вся насквозь в масле после того как плохо крышку закрыл после долива масла![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ага, ну вроде это все-таки шумоизоляция, я так понимаю...
А туда безопасно будет повесить просто обычный войлок? В плане там пожароопасности и пр?
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Кто?Сообщение от pavel1
ВКГ чистая?Сообщение от Cavaler
вся насквозь в масле после того как плохо крышку закрыл после долива масла![]()
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Cavaler
А если отмыть попробовать?
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не, она реально вся насквозь масляная, даже трогать страшно.Сообщение от AleksandrVL
Cavaler
А если отмыть попробовать?
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Cavaler
Я бы постарался отмыть!
Всякую другую ерунду ставить бы не стал![]()
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Cavaler
pavel1 писал(а):
Cavaler писал(а):
вся насквозь в масле после того как плохо крышку закрыл после долива масла
ВКГ чистая?
Кто?![]()
ВКГ -Вентиляция картерных газов
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо. Хотя я ждал более развернутого ответа.Сообщение от teas
Сообщение от Cavaler
pavel1 писал(а):
Cavaler писал(а):
вся насквозь в масле после того как плохо крышку закрыл после долива масла
ВКГ чистая?
Кто?![]()
ВКГ -Вентиляция картерных газов
Я все равно хз что это, но вообще сам двигатель и около него не были заметно маслом заляпаны, а где были - я почистил.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
1. Если штатно стоит (тепло-ли, шумо-ли) изоляция, значит она для чего-то нужна. Логично?Сообщение от Cavaler
Спасибо. Хотя я ждал более развернутого ответа.То, что она замаслена, вопрос чисто эстетический (возможно, и пожарный)
![]()
2. Важнее то, что масло выплескивается из чрева движка избыточным давлением, а это уже не айс. [-X Про ВКГ можно почитать, набрав эти буквы в поиске и приложить усердие по устранению этой проблемы....
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Cavaler
ооо тут почитай - http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
С незакрытой пробкай для залива масла? Неудивительно, по-моему, что выплескивалось. Когда закрыл нормально - ничего больше не плещется.Сообщение от pavel1
Важнее то, что масло выплескивается из чрева движка избыточным давлением, а это уже не айс.
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Но при этом на exist.ru я ее не увидел на схеме возможных запчастей...Сообщение от pavel1
1. Если штатно стоит (тепло-ли, шумо-ли) изоляция, значит она для чего-то нужна. Логично?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Деталь 35:Сообщение от Cavaler
Но при этом на exist.ru я ее не увидел на схеме возможных запчастей...
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=374004C3
в пределах 2500 р.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А-а, значит я не там искал.Сообщение от АнатоличЪ
Деталь 35:Сообщение от Cavaler
Но при этом на exist.ru я ее не увидел на схеме возможных запчастей...
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=374004C3
в пределах 2500 р.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Ну, вот и ладненькоСообщение от Cavaler
Когда закрыл нормально - ничего больше не плещется.![]()
Кстати, масло не кушает?
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Cavaler
На мойке помой моторный отсек,в эту услугу входит и мойка внутренней части капота.Они побрызгают всяких химикалий и будет все чисто и пристойно.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
у нас без нее не обойтись,еще и войлоком приходиться укутывать зимой,а то двигатель не прогрееш.
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Это доп. шумоизоляция, идёт как опция. Можно и без неё ездить.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня 136 сильный дизель,и мотор накрывает большая пластиковая крышка,под ней как оказолось была теперь уже не понятного типа изоляция,кто знает где можно найти другую новую? на разборках нет,может через магазин. буду рад любой информации!!!
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 1 |
Приветствую.То что на крышке клеится я думаю не продается(я не нашел),а то что прокладывается по двигателю в exist.ru видел-дороговато.Я думаю крішку можно проклеить изоляцией что в магазинах продают-выбор есть.
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Я себе вчера на капот наклеил Изолонтейп 8мм. Изолонтейп - пластичный самоклеющийся материал на основе полиэтилена высокого давления. Данная продукция предназначена для применения в качестве: тепло-, звукоизолирующего и амортизирующего материала. Форма поставки в листах 1,0 метра на 1,25 метра. Цена 260р.
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160