0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Всем доброе время суток!
Не пинайте сразу, в "поиске" искал, но инфа есть только разрозненная и разбросанная, поэтому решился открыть новую тему.
Предлагают Passat B5+ 1.8T, двигатель AWT, выпущен 12.2004, продан 05.2005 в РФ, пробег 125000 км. Ездил в РФ.
Я до этого ни разу не сталкивался с турбированными моторами, поэтому, собственно, и сам вопрос.
Насколько надежны двигатели с турбинами, насколько дороги в эксплуатации, и стоит соглашаться, или отказаться и поискать что-то попроще? Естественно, интересует в первую очередь AWT.
Всем заранее спасибо!
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Не пинаю, но в поиске все есть!![]()
А по теме - диагностика перед покупкой и проблем не будет!
P.S. Само собой что AWT будет дороже в обслуживании чем AHL, в силу того что он конструктивно сложнее.![]()
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Sergey Pechkoff
нормально все с этим мотором. если уж 125 проехал и диагностика не покажет необратимых изменений и сам будешь за машинкой присматривать, все будет хорошо.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
У нас в Волгограде с этим проблемма, спецов нету.Сообщение от HangManXIIIth
диагностика перед покупкой![]()
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
+1,Сообщение от HangManXIIIth
А по теме - диагностика перед покупкой и проблем не будет!
Sergey Pechkoff
только после этого покупать, если цена устраивает.
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема в чём? Сейчас всё делается!! Если вопрос денег, турба на.. не нужна... KIA нужно брать)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо, как то не хочется!Сообщение от Antifreeze
KIA нужно брать![]()
Просто хочу год выпуска обновить.![]()
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну тогда бери и не парься если хочется... состояние агрегатов проверятеся) Один хрен машина не новая расходы будут
))
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Большое спасибо за ответ!Сообщение от TimB
нормально все с этим мотором. если уж 125 проехал и диагностика не покажет необратимых изменений и сам будешь за машинкой присматривать, все будет хорошо.
Другие владельцы AWT поддержат?
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет... хочу поделиться своим опытом... я вот турбированного взял в Питере... так как совсем не шарю ничего, то заказывал диагностику... приехал мужичок - всю машину прошерстил... диагноз - достойный аппарат за адекватные деньги... сам бы я фиг чего насмотрел... так что по-моему нужен спец, и если это не ты, то лучше дать денюжку и позвать со стороны компетентного человека...
да, кстати, пробег 110 тыс. км...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 11 |
Твоя ситуация абсолютно повторяет мою - я тоже неделю назад "обновил год выпуска" с 2000-го на 2004.Сообщение от Sergey Pechkoff
Другие владельцы AWT поддержат?
Правда у меня на предыдущем Пасе был почти такой же моторчик - ANB 1,8T. Куплена была с родным пробегом 120 тык, менял турбину на 175 тык (профилактически, перед дальним путешествием).
Готовься к допрасходам на бензин (литра 2 на сотню км по сравнению с твоим мотором) и масло (как правило турбированные моторы кушают его с аппетитом).
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Сообщение от Крюк
да, кстати, пробег 110 тыс. км...
7-летка с пробегом 110 тык?
Очень редкий случай, если спидометр не скручен.
1.8T AWT, 2004, highline
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от VW2000
Готовься к допрасходам на бензин (литра 2 на сотню км по сравнению с твоим мотором)
у меня по компу 15-16 вылезает, притапливаю иногда хорошо, включая турбину... когда с утра в спокойном режиме еду, то от 11 до 13...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Как так нет ни одного сервиса по турбинам?Ну, хотя бы ошибки-то есть где прочитать. Если машина с твоего города, спроси у хозяина, где он её сам диагностирует. Если с машиной в поряде все, то он сам тебе все подскажет.
Я бы свою на любую диагностику повез, зная, что Глобальных проблем нет.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ты не турбины бойся, а всего остальногоСообщение от Sergey Pechkoff
Другие владельцы AWT поддержат?
У 1,8 есть несколько "родовых" дорогостоящих болячек, но все они давно известны.
И если бдить, то ничего особо страшного случиться не должно.
На крайняк к официалам его загони - лучше, чем ничего.Сообщение от Sergey Pechkoff
У нас в Волгограде с этим проблемма, спецов нету.
А вообще лучше обзавестись и разобраться с ваг-комом - чтобы самому его диагностировать, хотя бы.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
AWT от AWM почти ничем не отличаются.Сообщение от Sergey Pechkoff
Другие владельцы AWT поддержат?
AWM для америкосов
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Sergey Pechkoff
Хороший приёмистый мотор.
Масло многие моторы любят, бензин любят все.
Только диагностика и вперёт.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
извините, а где бы взять пречень этих болячек и подробную инфу по приобретению проводка и ПО для него?...Сообщение от АнатоличЪ
У 1,8 есть несколько "родовых" дорогостоящих болячек, но все они давно известны.
И если бдить, то ничего особо страшного случиться не должно.
А вообще лучше обзавестись и разобраться с ваг-комом - чтобы самому его диагностировать, хотя бы.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Машина с моего города, но стоит на авторынке, у перекупщика.Сообщение от soblazn999
спроси у хозяина, где он её сам диагностирует. Если с машиной в поряде все, то он сам тебе все подскажет
Там расценки такие, что на машину нечего не останеться!Сообщение от АнатоличЪ
На крайняк к официалам его загони![]()
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
[quote=Крюк]извините, а где бы взять пречень этих болячек и подробную инфу по приобретению проводка и ПО для него?...Сообщение от "АнатоличЪ":2f0cr6fm
У 1,8 есть несколько "родовых" дорогостоящих болячек, но все они давно известны.
И если бдить, то ничего особо страшного случиться не должно.
А вообще лучше обзавестись и разобраться с ваг-комом - чтобы самому его диагностировать, хотя бы.[/quote:2f0cr6fm]
все здесь![]()
неразборчиво