АКПП не можем понять!

[Spent]

Ремонтировал коробку, отдал много денег, ремонт был в москве, в области ставили спецы друзья, на пасик не раз ставили. Масло все поменяли, фильтр, коробку поставили, на подъемнике велючили D,1.2.3.R все едет, прикрутили колеса, машинка перестала ехать, и все табло со скоростями загорелось красным цветом. Замерили давление масла, НЕТУ... по диагностике была одна ошибка которая стерлась и далее не появлялась, блокировка трансформатора, звонил в Москву мастеру, он сказал что встала на охрану, разблокировать нужно ваговской диагностикой.. у кого какие версии? Дигностика у нас была не ваговская, но ближе к вечеру проверим ей.. но что то я сомневаюсь что охранка может блокировать подачу масла. Ставили все верно.

[пингвин]

Spent
интересно а как померяли давление масла?
Если коробка в аварийном режиме (горят все передачи). то ошибки ЕСТЬ. Их надо считать и выложить сюда...

А еще не надо темы плодить. Вот...

[1967s]

Spent

а зачем вторая тема? одной было недостаточно?

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 20#1405120

машинка поработала минут 15 и после этого при включении на D все эта панель с передачами на мониторчике загорелась красным, ребята сказали охранка включилась

ребята "пошутили"...

это аварийный режим...считывайте и пишите сюда номера ошибок...

Делал в АвтоГранд на люберецком рынке

а ты на форуме никогда не слышал такую фамилию - Малянин???

вообщем - давай ошибки...проблема может начинаться от некорректного соединения жгута и до косяков внутри...