0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем. вот хочу вступить в ваш клуб . сайт проста супер.НЕдавно приабрел себе passat очень даволен . но вот какая фигня происходит .
то заводится то нет . дапустим еду в магазин через 5 минут выхожу из него а она заводится и сразу глохнет . какбутта бензин кончился . минут 10 20 30 помучию заводится. а бывает заводится нормально че такое непонятно. помогите люди добрые .
ошибки такие
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 557 C
Компонент: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
5 Найдены неисправности:
00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
01243 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
29-00 - к.з. на массу
00635 - Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
37-00 - неисправен
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
29-00 - к.з. на массу
Готовность: Нет данных
спасиба
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
проверь для начала 29-й предохранитель..Сообщение от hcuvik
ошибки такие...
вот тебе твои ошибки подробнее-
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 41#1325341
потом : проверь показания ДТОЖ в ЭБУ, ДПКВ G28...ну и топливоподачу ( давление, обратный клапан насоса...)
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
hcuvik
Привет, вливайся.
1967s
Версия намба ту![]()
Ошибки после стирания появляются?
Если да, то данный букет по обрыву цепи говорит о массовых неконтактах в цепи датчиков. Это место возможно в промежуточных разъемах проводки между датчиками и ЭБУ под корпусом ЭБУ. Обычно это следствие коррозии из-за негерметичной прокладки и протекания воды с лобового стекла под корпус ЭБУ. Необходимо снять корпус ЭБУ и осмотреть разъемы.
[/url]
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
29 предохронитель рабочий
потом : проверь показания ДТОЖ в ЭБУ, ДПКВ G28...ну и топливоподачу ( давление, обратный клапан насоса...)
а можно поподробнее а то я в электрики 0
и как можно проверить давление самому
Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:
pavel1
все ошибки поевляются
раземы вроде в порядке
да еще. когда машина незаводится . и я пытаюсь еезавести включается щелкаер реле бензанасоса заводится 2 3 секунды реле снова щелкает и машина глохнет Так и должно быть с реле . оно при заводке щелкает?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
понятно...а нештатная сигнализация, блокировка цепи насоса, или что-то подобное в машине есть??? - ( цепь нужно проверять...от насоса...через реле...и до 28-го предохранителя.. и если там порядок - реле менять...)Сообщение от hcuvik
щелкаер реле бензанасоса заводится 2 3 секунды реле снова щелкает и машина глохнет
точно ??? хорошо проверил??? - тогда бери схему из ссылки - там все понятно указано - и смотри то, что тебе Паша выше сказалСообщение от hcuvik
29 предохронитель рабочий
(чудес не бывает...)
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=153Сообщение от hcuvik
как можно проверить давление самому
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Привет! Заходи.Сообщение от hcuvik
Привет всем. вот хочу вступить в ваш клуб . сайт проста супер.
Чувствуй себя как дома, но не забывай что в гостях!
Для начала нужен манометр от 0 до 6, кусок шланга (можно кислородного) и пару хомутов.Сообщение от hcuvik
и как можно проверить давление самому
Потом на досуге будешь совершенствовать и получиться наподобии такого
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
hcuvik
Для более полного понимания проблемы необходимы ошибки с приборки.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 557 C
Компонент: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
5 Найдены неисправности:
00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
01243 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
29-00 - к.з. на массу
00635 - Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
37-00 - неисправен
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
29-00 - к.з. на массу
Готовность: Нет данных
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 AB
Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
Кодирование: 0273004281
Код Сервиса: BB 24548
Кодов не найдено.
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 A
Компонент: CLIMATRONIC S 9.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
1 Неисправности:
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 861 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. MM4 V13
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 00109
Ident.-Nr. Wegfahrs.:VWZ5Z0X6262008
Кодов не найдено.
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 H
Компонент: 08 Zentral-SG Komf.0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 05311
Кодов не найдено.
Конец ----------------------------------------------------
Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:
севодня машина заводится все нармалина
а вчера сездил на речку .ехать домой а она не заводится
30 мин заводил заводится и глохнет . постоял чуток покурил попробывал еще раз завелась как не вчем небывало и так уже неделю . в ряань на ней ездил по дароге все хорошо а на заводку непонятно заведется она на етот раз сразу или минут 20 30 мозга почешит
1 сигналка исключино
2 бензаносос и реле работают ведь . заводится всетаки
может какой небуть датчик давления ? апять же заводится рано или позно
уже кантакты просмотрел прощупал вроде все окей кстати щас завелась сразу
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Приборка, помнится, обрывы, к/з цепей не контролирует, если это имелось ввидуСообщение от TheTERMINATOR
Для более полного понимания проблемы необходимы ошибки с приборки.![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
значит так все по роскручивал честил проверял нечего . стал проверять заново предохронители все целые . смотрю по карточке 29 пред .а его та нет вставил все заработало ошибок нет . че такое непонятно и почему его там небыла . ВСЕМ ЗА УЧАСТИЯ И СОВЕТЫ ОГРОМНОЕ СПОСИБА ЧЕГО БЫ Я БЕЗ ВАС МУЖИКИ ДЕЛАЛ
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Сообщение от hcuvik
29 пред .а его та нетСерег, имя твое Мишель, фамилиё -НостардамусСообщение от 1967s
проверь для начала 29-й предохранитель..![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Не, я про штатный иммо.Сообщение от pavel1
Приборка, помнится, обрывы, к/з цепей не контролирует, если это имелось ввиду
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.