0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрейшего всем дня, комрады.. возникла у меня проблемка с климатом, курение поиска результата не дало, обращусь за живым советом..
суть проблемы:
Ошибок по самодиагностике блока климата и по диагностике Ваг-комом нет.. совсем нет.. абсолютно..
тем не менее климат не холодит... Компрессор включается, работает исправно, фреон в системе есть, причем вроде как в достаточном количестве, ибо после глушения машины достаточно долго посвистывает когда давление уравнивается... трубка подачи в салон - ледяная.. а вот обратка из салона - никакая, ни теплая, ни холодная.. комнатной (уличной в данном случае) температуры.. воздух, поступающий в салон при работающей климе - явно просто забортный, такой же температуры. дополнительное наблюдение - раньше после поездки с климатом под машиной наблюдалась лужа воды-конденсата, теперь такие лужицы не обнаруживаются... на обогрев климат работает нормально, повысим температуру - получим теплый поток..
вот такая вот петрушка, товарищи.. какие будут мнения о причинах безобразия ? спрашиваю из соображений поездки в кондей-сервис подготовленным, дабы избежать разводов на бабло...
Заранее всем спасибо за ответы![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
MaxManowar
Похоже надо менять дроссель![]()
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
MaxManowar
Надо смотреть состояние испарителя... мне кажется, что в таких симптомах он может быть забит грязью. Хотя если проблема возникла резко, то дело не в грязном испарителе.![]()
хотя
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Mex@n!K
мм?? поподробнее можно, пожалуйста ? что это, где и с чем едят ? и главное, сколько стоит ? ))
RomanMak
а испаритель смотрится как ? торпедо при этом разбирается или можно обойтись малой кровью ?
а проблема возникла действительно внезапно, просто вдруг перестало холодить и всё ((
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
MaxManowar
трубка ледяная до или после заправочного штуцера?
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пингвин
мм.. вопрос интересный, в сиюминутном моменте ответить не готов, как-то не отложилось в мозгу... чуть позже днем проверю конкретнее
![]()
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
MaxManowar, посмотри тут:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic4811-20.html
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
вобщем то если трубка после дросселя обмерзает, то с ним похоже все нормально... А вот дальше... Если испаритель забит или забиты сливы воды, то он обмерзает и воздух перестает через него проходить. При этом под коврами наверняка образуется лужа...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
У меня за бардачком была заглушка, через которую можно было увидеть часть испарителя.Сообщение от MaxManowar
RomanMak
а испаритель смотрится как ? торпедо при этом разбирается или можно обойтись малой кровью ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Димыч
уххумс, тупнул топик, частично понял.. то есть получается если дело в дросселе - то всё не так плохо. другой вопрос, который меня удивил и огорчил - это то, что "рабочий" компрессор таки не означает "исправный".. вот это мне совсем не нравится (( деталь либо работает, либо нет, для меня это было как-то аксиомой (((
итого пока получаются - дроссель, испаритель...
вопрос вдогонку - имеет ли смысл просить разгерметизировать систему, чтоб слить масло и посмотреть на предмет стружки, или это по умолчанию входит в диагностику ?
и еще вопрос - не может ли такая неприятность случиться, если, допустим, заслонки как-то не так работают ?? (хотя они вроде нормально работают, переключают подачу в разные направления)
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
заслонки обычно дают ошибки.Сообщение от MaxManowar
и еще вопрос - не может ли такая неприятность случиться, если, допустим, заслонки как-то не так работаютну дроссель по другому поменять и не получится, скажу про себя, дроссель был забит стружкой, после замены t на выходе из сопел +6+8 градусов.Сообщение от MaxManowar
вопрос вдогонку - имеет ли смысл просить разгерметизировать систему, чтоб слить масло и посмотреть на предмет стружки
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
MaxManowar
если бы не работали заслонки, то была бы ошибка по ним. Хотя вариант не исключен.
Если трубка обмерзает после дросселя, то скорее всего с ним все в порядке. Его функции понижать давление и вызывать при этом резкое охлаждение фреона при переходе из жидкого состояния в газообразное. Соответственно если трубка ледяная то он это делает...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Димыч
пингвин
спасибо большое))
потихоньку уясняю техническую сторону )) а если в масле имеется стружка - автоматом ли это означает работу с компрессором (замена или ремонт) ? и сколько примерно стоит новый дроссель ??
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
я свой не менял. а продукты износа компрессора в системе присутсвуют по любому, машина ведь не молодая, другое дело сколько.Сообщение от MaxManowar
а если в масле имеется стружка - автоматом ли это означает работу с компрессором (замена или ремонт)
Дроссель стоит примерно 20$ + замена.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Димыч
понял, спасибо![]()
собираюсь в выходные в контору, навели меня на них знакомые, Freezer.ru, знакомые вроде довольны результатом. посмотрю, что там и как, может и в списочек наш какой-нить внесу, а уж цвет списочеа определим после работ )))
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
кроме сказанного :
1. ты салонный фильтр давно менял???
2. может быть недостаточное давление (количество) хладагента...
Сообщение от MaxManowar
Freezer.ruотличные ребята - ни одного плохого отзыва о них не слышал...
![]()
![]()
Сообщение от MaxManowar
может и в списочек наш какой-нить внесуМакс - этой конторой полфорума уже пользовалось...
![]()
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
MaxManowar
хех... А тут кроме Фризер.ру никогда ничего и не советовали![]()
Реально рулят ребята![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проверь климат не на экономичном режиме стоит?) А то я так попарился, думал всё пора лечить
)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Серег, привет ) ну я пока не столкнулся - не интересовался холодильными конторами ))
салонник менялся 6 тык назад, в рамках ТО..
Antifreeze
Не, на AUTO ставил, на Low temp ставил, никак не пашет![]()
пингвин
ну вот к ним и поеду )) кстати, по уточненным данным - трубка подачи в салон холодная от штуцера до салона, а от штуцера в сторону бампера - тоже холодная, но меньше ))