0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хруст при разгоне после замены сцепы
--------------------------------------------------------------------------------
Помогите пожалуйста!!!!!!!!
История такая - поменял сцепление, из сервиса уехал, доехал до дома, все вроде показалось замечательно, но сегодня утром начался пи?%?%, т.к. утром во дворах у нас тихо, я услышал что при резком разгоне в районе сцепления слышен хруст и как будто даже небольшие удары чувствуются, ехать стало стремно, реально стремно. Если трогаться и разгоняться плавно вроде все тихо, так и ехал до работы((((
Подскажите что это может быть???? хруст кстати на любой передаче, и до замены сцепы такого не было 100%, так что коробка тут по идее не причем... что может хрустеть, какие мысли? По любому буду возвращаться в сервис, но хочется быть готовым...
сцепление поставили сакс, подшипник оригинал
спасибо всем отозвавшимся!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Все что угодно - новая корзина, плохая центровка при сборке, не затянутые болты ШРУСа. Общим - для начала осмотр на подъемнике и дальше по результатам.Сообщение от figo
Подскажите что это может быть???? хруст кстати на любой передаче, и до замены сцепы такого не было 100%,
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
надеюсь это не шрус, он бы мне кажется уже бы отвалился, вечером буду выходить гляну на болты
а что разве такое бывает с новым сцеплением??? хруст именно в момент резкого разнона с 2000/3000 оборотов, правда очень стремный, пока даже не буду разгоняться, буду как овощ![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Почему бы нет, если корзина левая. Но быстрее всего это косяк при сборке.Сообщение от figo
а что разве такое бывает с новым сцеплением???
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот это сцепление 3000 951 210 Сакс
Да его сервис сам покупал, не думаю что ставили бы поленое (((
а какой там может быть косяк при сборке, что могли не правильно сделать?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Самое главное - это отцентровать диск сцепления относительно маховика и равномерно зажать болты крепления корзины. А все остальные косяки зависят от фантазии умельца и перечислить их сложно, выход-осмотр на подъемнике с последующим вскрытием, если он не дал результатов.Сообщение от figo
а какой там может быть косяк при сборке, что могли не правильно сделать?
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да, вскрыти на кватре очень веселое и занимательное занятие
т.е. я нажимаю резко на газ и в этот момент диск по своей окружности начинает задевать корзину чтоли или как? правильно я понял
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 17 |
Нет если уже коробка стоит на месте то центральным валом отцентрировали диск, а корзина прикручивается на маховик.Сообщение от figo
да, вскрыти на кватре очень веселое и занимательное занятие
т.е. я нажимаю резко на газ и в этот момент диск по своей окружности начинает задевать корзину чтоли или как? правильно я понял
Срочно, но потихоньку - ежай на сервис тем кто собирал и пусть вскрывают. Т.к. или диск левый (могут посыпаться демферные пружинки или лепесточки) или косяк при сбоки (не затянута корзина)
НО Я СЧИТАЮ ДИСК ЛЕВЫЙ.
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Не факт. Следствием плохой центровки диска сцепления может быть несоосность КПП и двигателя, т.к. центровка диска сцепления первичным валом КПП при зажатой корзине достаточно проблематична.Сообщение от Silver
Нет если уже коробка стоит на месте то центральным валом отцентрировали диск, а корзина прикручивается на маховик.
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я не совсем понимаю, как кпп с двиглом могут быть несоосны? только если коробку крипо прикрутить? но стоит вроде рвно, без зазоров.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Речь не идет о сантиметрах, а причиной может быть грязь на привалочных плоскостях, деформация или отсутствие направляющих центрующих КПП относительно блока двигателя. Это как балансировка колеса, вроде круглое а долбит... Тебе правильно советуют осторожно в сервис где ставили, тем более их корзина, а может и эвакуатор, зависит от того как хрустит. Если пробъет колоколСообщение от figo
я не совсем понимаю, как кпп с двиглом могут быть несоосны? только если коробку крипо прикрутить? но стоит вроде рвно, без зазоров.это уже другая история.
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Хватит миллиметра!Сообщение от figo
как кпп с двиглом могут быть несоосны
Bomj
+1!
Лучше посмотреть по гарантии, пока не поздно
Сообщение от Bomj
Если пробъет колокол
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да все, договорился на завтрапоеду к ним после работы, а так по тихоничку по тихоничку
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
надеюсь проблема решено, уде 2й день не беспокоит....
между лонжеронами под коробкой есть такая "распорка" она была прикручена мм в 3х от коробки, выгнули ее подальше, по ходу коробка задевала ее при разгоне...
Добавлено спустя 37 секунд:
всем спасибо!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Ну вот, значит при установке ее согнули а теперь выгнулиСообщение от figo
между лонжеронами под коробкой есть такая "распорка" она была прикручена мм в 3х от коробки, выгнули ее подальше, по ходу коробка задевала ее при разгоне.... Я же писал
Главное что все ограничилось осмотром на подъемникеСообщение от Bomj
А все остальные косяки зависят от фантазии умельца и перечислить их сложно![]()
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть