хруст при разгоне после замены сцепы
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию хруст при разгоне после замены сцепы

    хруст при разгоне после замены сцепы

    --------------------------------------------------------------------------------

    Помогите пожалуйста!!!!!!!!
    История такая - поменял сцепление, из сервиса уехал, доехал до дома, все вроде показалось замечательно, но сегодня утром начался пи?%?%, т.к. утром во дворах у нас тихо, я услышал что при резком разгоне в районе сцепления слышен хруст и как будто даже небольшие удары чувствуются, ехать стало стремно, реально стремно. Если трогаться и разгоняться плавно вроде все тихо, так и ехал до работы((((

    Подскажите что это может быть???? хруст кстати на любой передаче, и до замены сцепы такого не было 100%, так что коробка тут по идее не причем... что может хрустеть, какие мысли? По любому буду возвращаться в сервис, но хочется быть готовым...

    сцепление поставили сакс, подшипник оригинал

    спасибо всем отозвавшимся!!!

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    Подскажите что это может быть???? хруст кстати на любой передаче, и до замены сцепы такого не было 100%,
    Все что угодно - новая корзина, плохая центровка при сборке, не затянутые болты ШРУСа. Общим - для начала осмотр на подъемнике и дальше по результатам.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надеюсь это не шрус, он бы мне кажется уже бы отвалился, вечером буду выходить гляну на болты
    а что разве такое бывает с новым сцеплением??? хруст именно в момент резкого разнона с 2000/3000 оборотов, правда очень стремный, пока даже не буду разгоняться, буду как овощ

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    а что разве такое бывает с новым сцеплением???
    Почему бы нет, если корзина левая. Но быстрее всего это косяк при сборке.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот это сцепление 3000 951 210 Сакс

    Да его сервис сам покупал, не думаю что ставили бы поленое (((
    а какой там может быть косяк при сборке, что могли не правильно сделать?

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    а какой там может быть косяк при сборке, что могли не правильно сделать?
    Самое главное - это отцентровать диск сцепления относительно маховика и равномерно зажать болты крепления корзины. А все остальные косяки зависят от фантазии умельца и перечислить их сложно, выход-осмотр на подъемнике с последующим вскрытием, если он не дал результатов.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, вскрыти на кватре очень веселое и занимательное занятие

    т.е. я нажимаю резко на газ и в этот момент диск по своей окружности начинает задевать корзину чтоли или как? правильно я понял

  8. #8
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    33
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    да, вскрыти на кватре очень веселое и занимательное занятие

    т.е. я нажимаю резко на газ и в этот момент диск по своей окружности начинает задевать корзину чтоли или как? правильно я понял
    Нет если уже коробка стоит на месте то центральным валом отцентрировали диск, а корзина прикручивается на маховик.

    Срочно, но потихоньку - ежай на сервис тем кто собирал и пусть вскрывают. Т.к. или диск левый (могут посыпаться демферные пружинки или лепесточки) или косяк при сбоки (не затянута корзина)

    НО Я СЧИТАЮ ДИСК ЛЕВЫЙ.
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver
    Нет если уже коробка стоит на месте то центральным валом отцентрировали диск, а корзина прикручивается на маховик.
    Не факт. Следствием плохой центровки диска сцепления может быть несоосность КПП и двигателя, т.к. центровка диска сцепления первичным валом КПП при зажатой корзине достаточно проблематична.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не совсем понимаю, как кпп с двиглом могут быть несоосны? только если коробку крипо прикрутить? но стоит вроде рвно, без зазоров.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    я не совсем понимаю, как кпп с двиглом могут быть несоосны? только если коробку крипо прикрутить? но стоит вроде рвно, без зазоров.
    Речь не идет о сантиметрах, а причиной может быть грязь на привалочных плоскостях, деформация или отсутствие направляющих центрующих КПП относительно блока двигателя. Это как балансировка колеса, вроде круглое а долбит... Тебе правильно советуют осторожно в сервис где ставили, тем более их корзина, а может и эвакуатор, зависит от того как хрустит. Если пробъет колокол это уже другая история.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    12.02.2008
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,443
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    как кпп с двиглом могут быть несоосны
    Хватит миллиметра!
    Bomj
    +1!

    Лучше посмотреть по гарантии, пока не поздно
    Цитата Сообщение от Bomj
    Если пробъет колокол

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да все, договорился на завтра поеду к ним после работы, а так по тихоничку по тихоничку

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    55
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надеюсь проблема решено, уде 2й день не беспокоит....
    между лонжеронами под коробкой есть такая "распорка" она была прикручена мм в 3х от коробки, выгнули ее подальше, по ходу коробка задевала ее при разгоне...

    Добавлено спустя 37 секунд:

    всем спасибо!!!!!!!

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от figo
    между лонжеронами под коробкой есть такая "распорка" она была прикручена мм в 3х от коробки, выгнули ее подальше, по ходу коробка задевала ее при разгоне...
    Ну вот, значит при установке ее согнули а теперь выгнули . Я же писал
    Цитата Сообщение от Bomj
    А все остальные косяки зависят от фантазии умельца и перечислить их сложно
    Главное что все ограничилось осмотром на подъемнике
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть


Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 25.02.2016, 11:04
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.06.2013, 15:54
  3. стук/хруст при разгоне/старте - РЕШЕНА!
    от AlexanderMaslov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 30.12.2009, 14:42
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.11.2009, 21:35
  5. Свист турбины и хруст при разгоне
    от -=Sh@doW=- в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •