Перегрев! Вопрос решен - помпа развалилась

[Bobokin]

За температуру движки - 50?

Дружищще, у меня нет климата - обычные крутилки, как на тазе
Поэтому, что ты там видишь в 50 - я не знаю.

Жжешь

Добавлено спустя 2 часа 9 минут 18 секунд:

Все - нашел тему где все расшивровывают.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic70213.html

[Bobokin]

Сегодня нашел ноут с ХР и долго мучаясь - подключился к машине.

Насколько я понял нужно было проверить по ваг-кому в 1 группе температуру на эбуд? Так вот температура совпадает с показаниями климатроника на 100%. Вопрос - все ли я правильно сделал? И что еще можно посмотреть через ваг-ком чтоб правильно диагноз поставить?

[АнатоличЪ]

Насколько я понял нужно было проверить по ваг-кому в 1 группе температуру на эбуд?

Да и сразу же зайти в блок приборки - глянуть Т там - она должна быть такой же +-несколько градусов.

Покатайся с ваг-комом так, чтобы на климе вылезли страшшшные цифры и глянь при этом Т в блоке мотора и Т в блоке приборке.
Если будет большая разница - датчик надо менять.

[Bobokin]

А группы какие на температуру в блоке мотора и температуру в блоке приборке? Или нужно глобавльно смотреть двигатель - 1 позиция, затем сразу в блок комфорта лезть и там зырить?

Я катася сегодня - в 1 ой группе быо 108, в 45 позиции в климатронике -108, стрелка на приборке вертикально стоит.

Дугу позвонил (у него 2,8 движка) тоже греется, так при 108 градусах по климатронику у него стрелка на приборке на пол деления впрво отклонятеся.

Видмо че-то я недогоняю

[Bobokin]

День третий - финальный.

Поехал очередной раз на работу с утра. Решил на Ленинском разогнать до 120-130 и тут наконец-то стрелка как прыгнула вправо - по ваг-кому 121 градус, по климатронику 122.

Немного охладил до 112 - открыл капот и оставновил пальцем вискомуфту.

Сегодня бум менять ее (надеюсь после замены все придет в порядок). Вот только в поиске мало инфы по замене. Может поможет кто ссылочкой? И какую лучше брать - оригинал или есть надежные аналоги?

[Alex909]

Всем привет! Вчера почитал эту тему, вечером по дороге домой решил тоже температуру посмотреть в 45 группе. В зависимости от режима температура колебалась от 95 до 101 градуса. На приборке стрелка от вертикального положения ни разу не отклонилась. Вопрос, насколько можно доверять показаниям на климатронике? И сколько должно быть учитывая высокую температуру воздуха? Я просто на наш юг собрался, не хотелось бы перегреться по дороге. Заранее спасибо!

[Bobokin]

Всем привет! Вчера почитал эту тему, вечером по дороге домой решил тоже температуру посмотреть в 45 группе. В зависимости от режима температура колебалась от 95 до 101 градуса. На приборке стрелка от вертикального положения ни разу не отклонилась. Вопрос, насколько можно доверять показаниям на климатронике? И сколько должно быть учитывая высокую температуру воздуха? Я просто на наш юг собрался, не хотелось бы перегреться по дороге. Заранее спасибо!

Нормальная температура. У меня все время так колебалась. У меня получается, что расхождения в приборке и климатронике и по ваг-кому нет.
На юг - на машине? Долго. Я вот тоже в конце августа в Сочи еду - все решаю как - на самолете или на тачке. Удачи.

[енот]

Вопрос, насколько можно доверять показаниям на климатронике?

(показания он берет из приборки...в приборке - данные с ДТОЖ).

И сколько должно быть учитывая высокую температуру воздуха?

твоя в пределах нормы (несущественный перегрев...). Рабочая для этих моторов - 92-94.

[Alex909]

Нас 6 человек едет, на 2-х авто, к тому же в Краснодаре родственники присоединятся, тоже на авто. Да и там на одном месте сидеть не будем, поэтому кроме как на авто других вариантов нет. Да и народ пишет что дороги вроде получше стали.

[пингвин]

Alex909
Едь на машине и не парься. Пока все норм...

[АнатоличЪ]

затем сразу в блок комфорта лезть и там зырить?

В блок комфорта лезть не надо:

зайти в блок приборки - глянуть Т там

по ненашему он называется instrumens - группа 17
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/scm_screen.html

Немного охладил до 112 - открыл капот и оставновил пальцем вискомуфту.

Показательно)
Пальцы береги;)

[Bobokin]

АнатоличЪ

Спасибо. Посоветуй - какую виску брать оригинал? Ссылку на замену виски не могу найти позновательную.

[1967s]

Ссылку на замену виски не могу найти позновательную

например, вот так :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 950#892950

[Bobokin]

Спасибо.

Не пойму как все это ищется - у мя поиск по запросу "вискомуфта" или "замена вискомуфты" всякую фигню выдает.

Интересно, что он имее тввиду "Привести рамку радиатора в сервисное положение"?

Хочу еще ссылки - дайте

[Bobokin]

Парни, нужна помощь.

Вчера поменял вискомуфту - брал оригинал. Ничего не изменилось по сравнению со старой. Как грелась машина так и продолжает.
Причем вискомуфта работает также, как и предыдущая - можно оставновить рукой на температуре 105-107 градусов - проверено вместе с Анатолич (Алексей), за что ему огромное спасибо .

Причем на его машине вискомуфта работает гораздо лучше, чем моя - "вой как у самолета" начинается достаточно бытро после прогрева. В чем причина- незнаю!!!!

Остается только менять помпу и все остальное.

Может есть мысли?

Добавлено спустя 51 минуту 44 секунды:

Ну так,что считать вискомуфту рабочей или еще один оригнал покупать?

[Alex909]

У меня примерно также работает, вот только температура не такая большая

[АнатоличЪ]

Причем на его машине вискомуфта работает гораздо лучше, чем моя - "вой как у самолета" начинается достаточно бытро после прогрева. В чем причина- незнаю!!!!

На всякий случай глянул - вискомуфты у нас одинаковые

[Bobokin]

Тогда вообще ничего не понимаю???!!!

Может у меня тепло от двигателя не доходит до вискомуфты - она так быстро охлаждается, что не успевает заблокироваться????

Мистика какая-то?

[Alex909]

Я себе тоже про запас оригинальную вискомуфту приобрел, если хочешь, можешь подъехать и попробывать мою поставить, заодно и сравним как работают.

[АнатоличЪ]

Мистика какая-то?

Если помпе каюк, то нагрев ДВС может быть неравномерный имхо - например, у датчика ТОЖ больше, а у виски меньше, т.к. циркуляция жижы слабенькая.

Сравнил бы еще с одним коллегой

сравним как работают.